Отзывы об авиакомпании "Qatar Airways (Катарские Авиалинии)"

06.05.2012 Сергей
Летали с женой "Москва - Доха - Банкок" и обратно с марта по апрель. Перелет длительный, пересадка в Дохе долгая, но уровень на 5 баллов ! Жена панически боялась перелетов.... теперь сказала : "я люблю летать на самолетах" ))) в каждом кресле бортовые ТВ с множеством игр, ТВ программ, фильмов (на русском языке фильмов почти нет, но при знании английского время пролетает незаметно) , можно даже наблюдать весь процесс полета с выведением данный на экран (высота, скорость, расстояние в км, час и мин, выведением карты полета и т.п.). Питание - супер, при заказе билетов по Инету выбрали вид питания, так каждый рейс приносили то, что выбрали, с нашими именами на коробках с едой ). Алкоголь приносят, не проблема...но редко. Я "тему прочухал" ))) по пути в туалет можно зайти к стюардессам и попросить у них "то-то и то-то", вопросов не возникает ) Им спиртного не жалко, но по новым правилам они не могут приносить спиртные напитки каждые сколько то часов.... а так ты сам пришел и взял ))) с них "взятки - гладки) Очень довольны данной авиокомпанией, учитывая "цена - качество", я думаю это оптимум. Уровень предполетного обслуживания самолетов на высоте, садишься в кресло и уверен, что все будет ОК !
P.S. Видимо это только русские, летавшие ранее "Аэрофлотом" хлопают в ладоши от радости при взлете и посадке... типа "пронесло - живые остались" ))) тут все по другому ! Не пытаюсь рекламировать, просто получите удовольствие от полета, особенно если он длительный !

02.04.2012 Гость
Летели этой авиакомпаний в марте Москва-Доха-Куала-Лумпур-Доха-Москва. Впечатление от полета было смазано некоторыми бытовыми проблемами, например: в лайнерах не работали многие персональные компьютеры, а на рейсе из Дохи в Москву, на весь эконом-класс было всего два туалета, огромная очередь в которые не прекращалась 3 часа! Да и сервис не сравнить например с Этихадами. Как - то странно для авиакомпании такого уровня :(

26.03.2012 Гость
Летали этой «великолепной» компанией на 8 марта из Москвы в Оман. Изначально хотели полететь привычной авиакомпаний Emirates, но выбрали Qatar Airways из-за удобных небольших стыковок. В итоге по дороге в Оман самолет по неизвестным причинам опоздал, несмотря на то, что вылетел вовремя. В итоге прилетели в Доху и прождали 7 часов следующего рейса. Сразу могу сказать - скотское отношение к людям. Никаких извинений, ничего… стандарты у компании какие-то свои деревенские.. за лояльностью клиентов никто не гонится.. Дали талоны на питание: просто унижение какое-то.. это не входит в питание, и это тоже… почти всё за деньги… а булочку и минералку я и за деньги в состоянии купить без талонов от авиакомпании. Короче, это был неудачный опыт смены привычного перевозчика на данное направление!!! Десять раз подумайте, прежде чем лететь этой «прекрасной» авиакомпаний. Они вам весь отдых испортят.

09.03.2012 Ирина
Отличная авиакомпания! Летали 2 раза Москва-Доха-Бангкок-Доха-Москва. Сервис на высоте, питание можно заказать заранее, кино/игры/музыка... Для тех, кто пишет про багаж (не в обиду) - есть нормы для грузчиков и поэтому они ОБЯЗАНЫ заставить вас вытащить часть вещей из чемодана, чтобы пройти по норме. Задержки бывают, но на стыковках это не отражается - если у вас short connection - вас встретят в Дохе и без очереди проведут на посадку на следующий рейс.

02.02.2012 Safon
Хорошая авиакомпания. Летел Москва-Доха-Сингапур-Денпасар и обратно. Остался очень доволен. Самолеты новые, ниче не дребезжит не отваливается. Персональные компьютеры в хорошем состоянии, забиты всякой всячиной, жаль фильмов на русском не было (кроме первых Ёлок), персонал очень внимательный, питание хорошее. Алкоголь возят по хитрому, так чтобы никто особо напиться не успел, так что с этим проблем не было)) Задержки на 15 минут в порядке вещей, но если лететь 19 часов что такое 15 минут)) Единственная проблема возникла с багажом. Разрешено 32 кг на пассажира. У меня с женой был один чемодан 36 кг на двоих. Заставили вытаскивать 4 кг (пришлось их таскать в ручной клади все время), как в Трансаэро доплатить за перевес оказалось невозможным. А так претензий нет никаких. К тому же билеты брали за два месяца поэтому вышло очень дешево))

15.01.2012 YaR
Летали этой компанией из Куала-Лумпур в Денпасар. Самолет был заполнен едва на треть. Сервис, самолеты, все очень понравилось. На следующий год полетели Москва-Коломбо. И назад Мале-Москва. Оба рейса через Доху соответственно. Снова остались довольны ))

18.12.2011 Алекс
Неплохая компания, главное преимущество - отличное соотношение цена/качество. Флот новый, один из самых свежих в мире. Обслуживание хорошее. Задержки бывают, поэтому остерегайтесь стыковок менее 1 часа. Реальных проблем было две - малокультурная русская публика на борту (только на московском направлении) со всем вытекающим из этого скотством и злоупотреблением бесплатной выпивкой, и проблемное кондиционирование воздуха в аэробусах (жарко в носу, холодно в хвосте). Еда как повезет, один раз хорошо, другой не очень. Боинги 777 у них замечательные и новейшие, без претензий. Аэропорт Дохи старый, но в 2012-м обещают открыть новый. Все будет супер!

16.12.2011 Илья
Отличная авиакомпания. Услугами Катаров пользовались неоднократно, последний перелет Москва - Доха - Куала Лумпур также прошел на высоком уровне. Отличные новые самолеты, вежливое обслуживание, мягкие взлет и посадка. Плечо Москва-Доха летели на А-320, Доха - Куала-Лумпур А-330/300 со стыковкой в Дохе 1 час. Из Москвы рейс немного задержали примерно 30-45 минут, но на стыковке это не отразилось, в воздухе нагнали минут 20, а в Дохе вся стыковка прошла за 30 минут по принципу самолет-автобус-автобус-самолет без всякого дополнительного контроля в самом аэропорту,персонал слаженно работает и это все притом, что автобусы у них там наматывают огромные круги по периметру аэропорта, чтобы довести людей от самолетов до терминала и наоборот.
Сами перелеты проходят легко и непринужденно, в независимости от их дальности и времени суток, индивидуальная бесплатная развлекательная система которой оборудованы самолеты не дают скучать во время полета. На ночные перелеты всегда выдаются пледы, умывальные наборы, подушки. Питание на борту очень хорошее, всегда на выбор горячее из 2-3 блюд, напитки и алкоголь в неограниченных количествах.
Билеты как правило выкупаем в офисе авиакомпании, катары очень демократичны в своих ценах и особенно ценами на специальные предложения, ни одна другая авиакомпания этим похвастаться не может. Мы очень довольны Катарскими авиалиниями, компания действительно предлагает очень хороший сервис.

14.12.2011 Михаил
Компания недотягивает до тех, которыми я всегда летаю. Это Emirates, Thai airlines, Vietnam airlines. А что Катар?
По порядку. Летели вдоем, бронировали билеты на сайте, там же хотели оплатить. Не тут то было. Девушкин платеж прошел, а мой- нет. Она беспокоится, ехать одна не хочет. Бегу платить в офис срочно. Он работает только по рабочим дням. Одна девушка, медленно. Ок, потом пришла еще одна, продала мне билет, я счастлив, бегу обратно на работу. В запаре не уточнил, с какого аэропорта, не посмотрел толком на билет, и лоханулся. Мы прехали не в тот аэропорт. (Там в справочном в Шереметьево мне сказали, что это от них рейс). Ну, виноват, признаю, надо было смотреть лучше. Но что Катар? До вылета было еще далеко, но перенос назавтра стоил нам 21 тысячу!
Дальше. Обычно я заказываю вегетарианское питание. Другие компании дают возможность выбрать на все четыре перелета разное. Здесь - одно навсегда.
Check-in online. Попробуй зачекинься, сайт работает из рук вот плохо, хорошие места выбрать не удалось.
Телевидение на борту - несравнимо с другими, неудобное меню, медленные компьютеры, небогатый выбор, но главное - на последнем рейсе даже не было индивидуальных экранов!!! Все смотрели одно и то же на потолочных мониторах!!!
Питание - так себе, спасибо, конечно, но это не Эмирэйтс! Ну и в конце зажали вина, я попросил. Такое в первый раз.
Особо - пересадка в Дохе. Бедные люди ютятся, пытаются как-то спать сидя (кресла не позволяют лечь), ложатся на каменный пол. Холодно. Я здоровый малый, все еще в декабре на мотоцикле езжу, но после этой ночи в Катаре болел. Питание в аэропорту - до смешного невкусное! Это нужно суметь так сделать.
Господа, избегайте лететь с пересадкой в Дохе. Да и если есть возможность, не летите катаром, мой вам совет.

13.12.2011 Екатерина
Я осталась очень довольна перелетом. Летела из Москвы в Сингапур через Катар, а потом обратно эконом классом. Самолеты новые, летят практически бесшумно. Обслуживание отличное. На рейсе Москва-Доху даже работают русские стюардессы наряду с арабскими. Все очень вежливые, питание превосходное, множество фильмов, познавательных передач, карта маршрута. В общем - все для пассажиров. Перелет 5 часов, пересадка и еще 8 часов прошел незаметно. Катарские авиалинии - действительно авиакомпания высочайшего класса!

01.12.2011 Марина
От авиакомпании сложилось двоякое впечатление. С одной стороны - на ровном месте возникают проблемы. С другой - кактары мужественно с ними борются.
Летели 19 ноября в Коломбо из Москвы с Пересадкой в Дохе. Стыковка была ультракороткой - 45 минут. Вылет из Домодедова был задержан на час, естественно на самолет до Коломбо мы опоздали. Опоздавших было человек 15, всем был предложен отель за пределами аэропорта. Кто-то запаниковал и не поехал. Меня в этой ситуации удивило то, что людей были готовы выпустить в город даже без транзитной визы - хотя в обсуждениях в интернете было четко сказано - без визы в город не выпускают. Выпустили. Отвезли в отель "Retaj Al Rayyan". Все за счет авиакомпании. После отдыха и завтрака нас вернули в аэропорт и без задержек и приключений мы в итоге добрались до Коломбо.
Обратный перелет 30 ноября тоже прошел интересно. Самолет Коломбо-Доха... да. Задержался на час. Но так-как пересадка была 1.05 и в воздухе самолет нагнал 20 минут, то на рейс до москвы мы все-таки успели. Не завозя в аэропорт нас перевезли от самолета к самолету, оперативно выгрузили и рассортировали багаж (чемоданы с короткой стыковкой были помечены большими оранжевыми ярлыками) и отправили домой. Вылет задержался где-то минут на 20, но в Москву мы прилетели вовремя.
Питание везде, за исключением плеча Москва-Доха (но это проблема Домодедова, а не катаров) было хорошим и ОЧЕНЬ обильным.
Теперь по самолетам. Тесно. Если сосед из предыдущего ряда решил разложить сидение и отдохнуть - пиши пропало - свобода существенно органичивается, а уж процесс вылезания из кресла превращется в цирковой номер.
Индивидуальные экраны работают через раз. Фильмов на русском было всего два.
Стюардессы очень милые и с нежными улыбками пытаются выполнять свою работу, не смотря на активно сопротивляющихся русских пассажиров.
В целом и общем никак. В будущем наверно все же постараюсь не летать этой авиакомпанией, потому что не смотря на адекватное разруливание ситуации день отдыха был потерян.

06.11.2011 Fedor
Катарами летаю часто, устраивает их сервис и отношение, свежий авиапарк. Да иногда бывают косяки с персоналом, но это человеческий фактор и служба внутреннего контроля внимательно относится к претензиям от клиентов. Аэропорт Дохи не назовешь прекрасным ) однако все необходимое есть , ждем новый )
К участникам привеледж клаба внимания больше, естественно если не базовый уровень.
Авиакомпания полностью устраивает и буду в дальнейшем по возможности пользоваться именно их услугами!

04.10.2011 Tim
Решили провести медовый отпуск на Бали и полететь так сказать с самым шиком. а шика не получилось((( Билеты взяли заранее с вылетом по маршруту Москва-Доха-Сингапур (1,5 часа дозаправка/ смена экипажа)- Денпасар. Плечо от Москвы до Дохи - хороший полет,чистый салон, вежливые, но без улыбки бортпроводники. Порадовала индивидуальная система для каждого пассажира. Претензия к еде, но это местный Домодедовский кэтеринг. Обслуживание в рейсе очень затяжное. Пришлось просить забрать поднос индивидуально., при этом стюардесса всем видом показала, что делает одолжение. Удивило не приятно. Затем транзит в Дохе 2 часа - терминалы без телетрапов (а ведь арабская страна), сам терминал - Шереметьево 1 в лихие 90-ые (2 этажа : на первом большой дьюти, на втором Costa Cafe- и пассажиры со всего мира атакуют бедных 3-ех барменов).
Опять автобус, затем Boeing 777-300. Самолет достаточно новый, экипаж уже Малазийцы, Китайцы и прочие представители азиатско-океаниических государств. Всё хорошо, но вот кресла достаточно жесткие (9 часов высидеть очень тяжело) и спинка кресла узковата, подлокотники поднимаются до определенного градуса, что не дают возможности лечь и поспать (по счастливой случайности нам достался целый блок из 3-ех). Питание до Сингапура вкусное, а вот из Сингапура для любителей по-острее. Итог твердая 4.
А вот обратная дорога домой просто удивила. Столкнулись опять с не комфортабельным салоном (кстати сравниваю с ТрансАэровскими 747-300/400- самолеты хоть и старше, но салоны намного комфортные) и с откровенным хамством как в базовом аэропорту в Дохе, так и на перелете из Дохи в Москву. Прилетели в Доху в 4 с копейками утра и хотели мой билет переоформить с дневного рейса на утрений с доплатой, так как тариф "Мидл", но нам сначала сказали подойти через 2 часа, так как эту операцию можно будет сделать когда откроются кассы (бред), а потом вообще сказали, что у меня тариф "не меняемый". Пришлось лететь разными рейсами, но пока моя любовь подлетала к Москве, мне в аэропорту в Дохе девушка на центральном рецепшине, уже сказала, что на утреннем рейсе оставалось 5 свободных мест и я мог бы сделать "Чендж Флайт" за 120 евро... Можете представить мои чувства (убил бы этого араба, если б находился рядом).
И уже в самолете: в очередной раз на просьбу забрать мой поднос (проводница неслась по проходу как лошадь) получил ответ на кривом английском: "когда будут собирать подносы, тогда и заберут" я просто выпал в осадок.
Я уж не знаю сколько там звезд у авиакомпании, но вердикт один: " Обыкновенная "бюджетная" компашка с безобразным сервисом. Воспользуюсь еще раз услугами "Козла", только в безвыходных положениях".
Выводы остается делать только вам. Желаю всем приятных полетов.

21.08.2011 Дмитрий
летел 28.07 МСК-Доха-Бкк. Обратно 19.08. Отличная авиакомпания, классные стюардессы, хорошая система развлечений, правда на четвертом сегменте полета она уже достаточно поднадоела. Самолеты все новые и чистые. Заказывал кошерное меню, при полете из Мск - было очень вкусно и много, Доха - Бкк - также вкусно и также много. Обратно же На обеих плечах давали одно и тоже, что несколько удивило.
Обратно была стыковка 40 минут, при этом самолет из Бкк опоздал, но мы оперативно успели погрузиться в самоль до Домодедово.
Единственный напряг - аэропорт Дохи. Но, если верить обещаниям, в 2012 году должны открыть новый аэропорт и тогда цены Qatar Airways действительно не будет!!!

17.08.2011 Мила
Летели Qatar Airways июль-август 2011. Рейс Москва-Доха-Бангкок. Билеты приобрели через ОЗОН. В Москве рейс задержали на 30 мин. (это был единственный малозаметный минус). Рейс был со стыковой и пришлось посидеть 8 часов при перелёте туда и 2.40 обратно. При стыковке более 5 часов рекомендую воспользоваться Oryx Longe, расположенной на 2 этаже напротив кофейни. За 40 долларов США на 6 часов * в вашем распоряжении кресла и мини-диваны, тишина, курилка, шведский стол, могут принести пледы, инет. В аэропорте на "креслах" расслабиться невозможно.
Самолёты новые. Персонал со всего мира. Стюардессы внимательные, доброжелательнеые, исполнительные. Русские стюардессы выше всяких похвал - есть чем гордиться!!! Из Москвы был Airbus A320, из дохи Boeing 777-300. Взлеты и посадки - супер!!! Кормили хорошо, различные алкогольные и безалкогольные напитки без ограничения. В сиденье напротив монитор (игры, фильмы на русском языке, карта полета). Нареканий к авиакомпании нет. Все на 5 баллов.
Есть нарекания к пассажирам. Сколлько летаю, всегда один вопрос:-Зачем в ящики для шляп и дамских сумочек заталкивать свои чемоданы???? Ну неужели не понятно, что багаж сдавать положено???!

14.08.2011 Светлана
...летели в августе 2011...Москва-Доха-Коломбо...ну и обратно,естественно....4 перелета...четыре самолета и экипажа и ни одной недовольной мины или чего-то еще...удивительная доброжелательность-на любую даже самую дикую просьбу....на фоне российских стюардесс-просто потрясает.Да-были накладки...в перелете Доха-Коломбо-сломался один из туалетов и в проходе растянулась очередь"а-ля мавзолей Ленина"минут на 15-20...-но это ж факс-мажорная ситуация...бывает...Еда вкуснейшая-от чего-то сырно-шпинатного до потрясающих фруктов-папайя-ананас...Дочка осталась просто в восторге от перелетов,а детей трудно обмануть.Спасибо.

04.08.2011 Гость
Неплохая авиакомпания, однако я бы не сказала что сервис соответствует заявленным 5*. В сравнении с такими авиакомпаниями как Тайские или Сингапурские авиалинии явно проигрывает. Вроде и еда и развлечения на борту имеются, но все как-то недотягивает. Аэропорт в Дохе неособо, если пересадка долгая, делать в аэропорту будет совсем нечего. Народу куча, магазинов мало, зон отдыха как таковых нет- кресла рядами.

27.07.2011 Любовь
Летела в Малайзию с пересадкой в Доха. Из Москвы до Доха народу в самолете вообще практически не было, отличный сервис, еда - в общем понравилось все. Из Доха до Малайзии долетела тоже благополучно.
Но вот обратный путь был полон неожиданностей!!! Приехав в аэропорт, пошла на регистрацию и услышала в ответ: "извините, мест нет"!!! Выкатив глаза по пять копеек стала разбираться почему нет мест по билету, который был куплен за полгода до полета. В ответ услышала: "У нас такое часто случается" ))) "приезжайте завтра, мы вас посадим на самолет". Стала объяснять, что у меня стыковочный рейс и если я не вылечу, то не попаду на самолет до Москвы. Тут же потребовала компенсацию. В итоге, изрядно потрепав нервы, через полтора часа решили все таки этот вопрос как-то уладить. Закончилось все тем, что я в самолет чуть ли не на ходу впрыгивала, поскольку пока они все это выясняли, пришло время отправления. Слава Богу, что вообще посадили на самолет. Не дай Бог опять полететь этой авиакомпанией...

20.07.2011 Sorvanetc
Летал этой А/К в феврале-марте и в июне 2011 г. в Бангкок.
Впечатления сложились совсем не пятизвездочные.
В феврале, при вылете из Москвы, рейс в Доху задержали на 1 час. Далее на борту практически все было норм. Единственное - попутчики жаловались на кондиционер - в начале салона было безумно жарко, а в конце салона безумно холодно. Самолеты новые, кормежка хорошая и вкусная. Алкоголь предоставляют в неограниченном количестве.
Аэропорт Дохи маленький, типа международного терминала во Внуково. Большой дьютик, но цены в Бангкоке ниже. Есть несколько курилок.
В июне, при перелете DME-DOH-BKK-SGN - сначала долго не могли выдать посадочные талоны до Сайгона, затем отправили их получать на трансферной стойке в Дохе. В Дохе их не выдали, и отправили в Бангкок. Багаж сразу зарегистрировали до Сайгона. Полеты прошли хорошо. НО, в аэропорту Сайгона обнаружилось, что из трех чемоданов долетел только один, да и то, вскрытый. Остальные два доставили только через 5 дней.
На обратном пути, чемодан с покупками из дьюти фри заставили сдать в багаж, притом сделали это на стойке перед вылетом, и довольно грубо. По прилету в Домодедово, одна бутылка виски в багаже была разбита. И весь чемодан с содержимым был испорчен.
На все жалобы авиакомпания отнекивается и отпирается, и снимает с себя ответственность.
Итог - если есть возможность, то слетайте лучше Emirates - и развлечения интересней, и сервис на борту, да и приятнее авикомпания в общем :-(

15.07.2011 Almaz
Хорошая авиакомпания. Взлет, посадка, еда(заказал все предварительно на сайте), расписание, развлекательная система (есть даже на русском языке фильмы), обслуживание, отношение, особенно к мамам и их самым маленьким детям.
Стюардессы вообще красавицы азиаточки :)!
Стыковка в Дохе - все по расписанию.
Я мне понравилась эта авиакомпания. Я рекомендую, в отличии он наших чартеров.

23.06.2011 Гость
Летели в августк 2010 Катарскими авилиниями по маршруту Москва-Доха-Мале, самолет А320 или 330 -уже не помню. Впечатления самые шикарные. Вылет вовремя. Обслуживание супер. Вежливые стюардессы, новенький аэробус, все чистенько,еда вкуснач,дают сразу плед, зуб щетку,пасту,повязочка на глаза...приятные мелочи..После этого летали эмирэйтс- но катар нам даже больше понравились.

17.06.2011 Любитель A319 и 777-200LR
Билеты Москва-Мельбурн купили туда-обратно по акции, получилось по цене на чел
Вылет вечером самолет А-320. новенький, и широкий арбуз
с хорошим шагом кресел в экономе.
Представитель Qatar в Москве дал нам хорошие места
Питание и обслуживение безукоризненное. Стюардессы, не бегают за каждым паксом
в экономе, но никакой грубости замечено не было. Что умиляет в западных авиакомпаниях
- увидев ручную кладь они просто кидаются сами грузить ее за вас на верх полку.
Переседка в Мельбурн через Доху-всего 50 минут интервал. В хабе народа полно, пришлось потолкаться около 30 минут. - но успели сесть на след. рейс с небольшим запасом. Если стыковка ультра короткая 30-40 минут - они вас за ручку проталкивают через очередь.
По перелету ничего не могу сказать плохого - трясло только долго- но это Индийский океан слплошные циклоны по трассе. Большой Боинг 777-200LR , шаг кресел в экономе уже поменьше, зато в бизнесе просто танцплощадка - стоят кресла-кровати на значит удалении друг от друга. Кстати, этой модели 777-200LR принадлежит рекорд по продолжительности перелета- 22часа для коммерческих самолетов. Самолет досточно свежий-
широкие кресла 3+3+3 а не 3+4+3 как в 747-х с почти таким же диаметром фюзеляжа.
Летели 13.5 часов- загрузка рейса была около 60%.
Прилетели Мельбурн 21 час. по расписанию.Обратно загрузка рейса была 100%.

14.06.2011 mario Lemieux
В первый и пока единственный раз в жизни летел бизнесс классом. Полет состоялся в апреле 2008 по маршруту Москва- Доха- Москва. К сожалению достались ночные рейсы что туда, что обратно, к тому же рейс из Москвы задержали на несколько часов. Только по этой причине не удалось как следует насладиться преимуществами бизнесс класса. Упал в кресло, отключился, поскольку до этого около суток совсем почти не спал, проснулся уже на подлете к Дохе. На обратном пути случайно выяснилось, что на борту есть Русскоговорящая Стюардесса, которая все норовила мне чем-нибудь помочь. Сам бы, конечно, ни за какие деньги не смог полететь бизнесом, просто повезло, Организаторы конференции, на которую мы вылетали, оплатили всем участникам и гостям билеты в бизнесс классе и номера в Рице на 4 дня. Наверное такой сказки от жизни больше ждать не придется.

25.05.2011 Станислав Ивашкевич
Пытался найти где бы написать про Катарские авиалинии. Господа, я почти двадцать лет работаю в отельном бизнесе и понимаю, если ты не совковый отель, который приклеил себе звезды, то должен как то осознавать ответственность.
Все началось с офиса. Это ж надо так не уважать своих клиентов, что запихать офис в такое место. После мучений с подъездом (самый загружённый участок Садового), парковки во втором ряду и 20 минутных поисков офиса компании, я нашел это счастье. Это или жадность или глупость. Выкупал билеты для пупсика 1,2 года от роду. Сотрудница ( беремнная кстати), заверила, что места будут рядом со стенкой и мы сможем разместить пупсика в люльке. По приезде в аэропорт, про этот билет вообще ничего не слышали и тат как места для нее нет Всех зарегестрировали. Про дамочку на стойке в Домодедово умолчу...
Зайдя на борт уперся в стюардессу арабской внешности, которая ни здрасте не пожалуйста, выпалила - boarding pass! Я с сумкой в одной руке и пупсиком на другой, говорю, что мол может потом покажем. Так эта девушка перегородила мне путь. Я ей говорю, пожалуйста будте по любезнее, мы устали и хотим по быстрее занять места. Эта дама мне заявляет, что если мне не нравиться я могу выйти из самолета, повторив просьбу про вежливость она сказала, что сейчас вызовет секьюрити и они меня выведут!!!!!!! Это не пять звезд это колхоз "Красный Пистолет"!!! они персонал не обучают вообще!!! Я такого хамства не помню со времен совка, а тут Катарские Авиалинии!!!! Далее это созданеи швыряла в меня горячую салфетку и с презрением забрала у меня журнал с приклеившейся чужой жвачкой судя по виду полетавшей на этом борту не один рейс. Журнал она мне не заменила. Потом весь рейс сюсюкалась с моим пупсиком. Господа скажите куда все это можно написать в деталях? Я такое отношение не приемлю!!!! Мне приходится довольно часто летать и это худший опыт из всех авиалиний включая наши местные, с которыми мне пришлось сталкнуться!!! Наши Ижевские авиалинии с их антикварным авиапарком и ценами, как до Лондона, сказка по сравнению с таким "сервисом"! Если катараские авиалинии интересуются своим имиджем я жду от них комментариев по почте iwaszkievicz@mail.ru

03.05.2011 Алёна
Более ужасного перелета у меня не было. Зимой летала по маршруту Масква-Шанхай. Самолёт задержали, салон был грязный и плюс ко всему (хотя скорее минус) Вторую часть пути мы сидели у запасного Выхода и там было ужасно холодно, а когда попросили дополнительный плед нам отказали, типа их нет. И это пятизвездочная компания???:(((

25.04.2011 Maxim
Летали в этом месяце Москва-Бангкок-Москва с часовыми стыковками.
На всех отрезках пути новые самолеты, в креслах - мультимедиасистемы. Обслуживание хорошее, питание вполне хорошее (ведь это все-таки не ресторан, а самолет).
В Бангкок долетели без приключений, а когда летели назад, то произошел неприятный инцидент - у неадекватного мужчины то ли пропала, то ли украли сумку. Мужчина скандалил, кричала на сидящих рядом пассажиров. К нашему стыду, он был русским. Персонал начал проверять все багажные отсеки, на борт поднялись представители полиции. В итоге, задержка как раз на один час - время стыковки в Дохе. Товарищ-скандалист остался в Бангкоке.
По прилету днем в Доху нас уже ожидали новые посадочные талоны на следующий утренний рейс в Москву. Нам выдали купоны на гостиницу, по которым бесплатно прошли через паспортный контроль, после некоторого ожидания автобуса всех опоздавших на Москву (человек 14) отправили в 5-звездочную гостиницу. Номер был просто шикарный(обед, ужин, завтрак и трансфер оплачен авиакомпанией)
Вечером погуляли по Дохе - очень интересно и живописно. В общем, такая остановка, если вы не связаны временными рамками, весьма приятна :)
В целом, компанией остались чрезвычайно довольны.

07.04.2011 777Вадим777 (катар супер)
Летал Qatar Airways зимой. Рейсом Москва-Доха-Бангкок в декабре. Билеты приобрёл по совету друга в представительстве Катара в Москве почти за 3 месяца, по цене был просто удивлён - 24450 рублей туда-обратно, с учётом того, что интервал * был 1 месяц. Аэрофлот хотел получить, правда за прямой перелёт, 18900 туда и 46700 обратно, Трансаэро чуть дешевле, но в районе 50000 руб туда обратно. Да рейс был стыковой и пришлось посидеть 8 часов при перелёте туда, но это оказалось куда проще, чем мне представлялось, а обратный рейс был со стыковкой 45 минут. Самолёты новейшие...даже запах новых кресел присутствовал, подбор персонала в отличии от наших авиакомпаний происходит со всего мира, из Москвы был Airbus A320, из дохи широкофизюляжный, престижный Boeing 777-300. 5-ти звёздочный уровень я почувствовал уже при первом шаге на борт, когда 2 высокие симпотичные инностранки в один голос мне Good evening и одарили меня белоснежной улыбкой, меня проводили прямо до места...всё показали, просто нет слов...как буд-то попал в ресторан Лондона). Кормили очень вкусно и с большим выбором, предлогали различные алкогольные и безалкогольные напитки, чай с молоком, кофе и самое главное дорогое французское вино в бутылках по 175мл....Я остался очень доволен... и теперь летаю только Qatar Airways...и вам советую...

29.03.2011 lalala
Перелёт москва-доха-мельбурн.Стыковка 45 минут в Дохе ,обратно 1 ч 50 минут.Сколько на форумах и в турфирме не спрашивала,что мол стыковка 45 минут,это как,не маловато,все твердили ,что нормально,успеете,катарцы такое практикуют.В результате самолёт кружил над аэропортом и не мог сесть минут 15,рейс в Мельбурн улетел:(((пришлось ждать сутки до следующего самолёта(дали бесплатно гостиницу,питание,трансфер,но всё равно,таких опаздавших трансферных пассажиров было много, прям целая очередь к стойке.Короче,не приятно,все бегают суетятся,ругаются,идите туда,потом сюда и всё это на английском с таким акцентом,что понять трудно)
Из Мельбурна задержка на самолёт около 30 минут,мне уже плохо стало,что опять в Дохе останусь,но самолёт приземлился по расписанию.Из Москвы и в Москву-ничего так особенного,обычные самолеты,а в Австралию,широченные,с кучей развлечений в спинке предыдущего сидения(правда нашла только всё на английском)Вывод-если берёте короткую стыковку будьте готовы к тому,что возможно,будете отдыхать в Дохе до след.рейса.

15.02.2011 Светлана
Летели 25.01.11 туда и 04.02.11 обратно, Москва-Доха-Денпасар, и еще с посадкой в Сингапуре, все по расписанию, хотя я переживала стыковка была 2,5-3 часа, повторятся не буду, Гость (см. отзывы ниже), всё что написал соответствует действительности. В очередной раз убеждаюсь, что лучше переплатить и летет регулярными, нежели чартером. Конечно на порядок дольше (если учесть что мы еще из Перми до Москвы самолетом летели), но комфорт, спокойствие (спали действительно 5-6 часов пока до Денпасара летели, разбудили в связи с посадкой в Сингапуре) вам обеспечен и пьяных русских вы не увидите. Для информации заказывали тур за 1,5 недели до вылета, так вот разница между чартером Трансаэро и Катарами на троих около 27 т.р. Вот и выбирайте:)