Boeing 777-300

Год первого полета самолета — 1997

Boeing 777-300 (Боинг-777-300) является самым крупным двухдвигательным пассажирским самолетом в мире. Лайнер предназначен для эксплуатации на дальнемагистральных линиях и отличается от более ранней модели Boeing 777-200 удлиненным фюзеляжем с повышенной пассажировместимостью.

Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER (в эксплуатации с 2004 г.).

Смотреть фото самолета Boeing 777-300

Все авиакомпании-эксплуатанты

Основные характеристики самолета Boeing 777-300



	777-300	777-300ER
Размеры
Длина (м)	73.9	73.9
Размах крыльев (м)	60.9	64.8
Высота (м)	18.5	18.6
Площадь крыла (кв.м)	427.8	436.8
Вес
Макс. взлетный вес (кг)	263 080 - 299 370	317 520 - 351 800
Макс. посадочный вес (кг)	237 680	251 290
Вес пустого (кг)	155 500 - 158 480	168 700
Макс. вес без топлива (кг)	224 530	237 680
Макс. коммерческая загрузка (кг)	66 050	68 500
Емкость топливных баков (л)	171 170	181 200
Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой (км)	7 500 - 11 000	11 390 - 14 600
Макс. крейсерская скорость (км/ч)	905	905
Максимальная скорость (км/ч)	945	945
Потолок (макс. высота полета) (м)	13 100	13 100
Длина разбега (м)	3 700	3 300
Длина пробега (м)	1 800	1 900
Двигатели	P&W PW4090, 2 x 40900 кгс P&W PW4098, 2 x 44500 кгс R-R Trent 892, 2 x 40900 кгс	GE GE90-115B, 2 x 52200 кгс
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом)	550	550
Кол-во кресел (эконом/ бизнес)	479	479
Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый)	368	365
Ширина салона (м)	5.87	5.87

Вариант компоновки салона самолета Boeing 777-300

Отзывы о самолете Boeing 777-300:

Отзывы 1 - 10 из 69
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 | След. | Конец

13.04.2012 Гость

летел 1.01 .2006 из банкока в москву аэрофлотом на ил 96 пасажиров было примерно 50 человек Так весело и душевно нелетал никогда гуляли ВСЕ . и для меня лично в памяти остался лучщим ил 96 с его салоном шо в кинотеатре ---------бомба

03.03.2012 Сергей

Где в этом самолете лучше сидеть в экономе? Лечу ТРАНСАЭРО. Я большой 185 рост и 110 вес.

01.01.2012 Гость

народ дайте пиплу побыть сам с собой на сайте,всех с наступившим я допивать остатки

31.12.2011 Гость

Ж и Ш пиши с И !!!!! "пилот"

31.12.2011 Гость

пилотировал данную машыну-хорошый самолёт

15.12.2011 Дмитрий

Москва-Дубай-Бангкок 21.11.2011. Emirates. Сначала на -300ER, потом -300. Первый был гораздо новее и кресла показались удобнее. Ноги не упираются во впередистоящее кресло, но зачем ставить 10 кресел в ряд, как в А-380. Ширина то совсем другая. Сиденья получаются довольно узкие. Когда сидишь вдвоем на трех креслах - очень хорошо, но при полной загрузке думаешь, как бы не толкнуть соседа.
А так, летит хорошо, тихо, с Emirates чуствуешь себя надежно.

13.12.2011 Гость

Сказка а не с-т

15.08.2011 Гость

Москва-Хабаровск и обратно.
Хороший самолет, кресла удобные, проходы широкие, шума нет.
Смущает только кол-во турбин, 4 было бы лучше.

28.07.2011 Гость

чудо самолёт

28.07.2011 Гость

тут и говорить не о чем,пожалуй лучшая машина в мире!!

Отзывы 1 - 10 из 69
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 | След. | Конец

Масштабные модели самолета
Boeing 777-300

Модели пассажирских самолетов в интернет-магазине "Минилайнер":

Boeing 777-300ER
Коллекционная модель
Масштаб: 1:200

Boeing 777-300ER
Коллекционная модель
Масштаб: 1:400

Boeing 777-300ER
Коллекционная модель
Масштаб: 1:200

Смотреть все модели самолета

Обзоры полетов на самолете
Boeing 777-300

Билеты на самолеты

Планируйте путешествие онлайн:

Купить авиабилеты
Поиск самых дешевых авиабилетов по любым направлениям

Забронировать отель
Выбор из более
170 000 отелей по всему миру

Арендовать авто
Прокат автомобилей в 100+ странах мира

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня

Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь: