Bombardier CRJ-1000
Год первого полета самолета — 2008
Bombardier CRJ1000 (Бомбардье СиЭрДжи-1000) - новейшая модель семейства региональных реактивных самолетов CRJ (Canadair Regional Jet), производимого канадской авиастроительной компанией Canadair (позднее - Bombardier) с начала 1990-х годов.
CRJ1000 является самым крупным представителем семейства и предназначен для эксплуатации на высокозагруженных региональных маршрутах. Представляя собой удлиненную версию CRJ900, самолет также имеет ряд усовершенствований в конструкции и бортовом оборудовании по сравнению с предыдущими моделями.
В настоящее время Bombardier CRJ1000 проходит испытания и процедуру сертификации. Начало коммерческой эксплуатации планируется в середине 2010 г.
Смотреть фото самолета Bombardier CRJ-1000
Основные характеристики самолета Bombardier CRJ-1000
|
|
| CRJ1000 |
| Размеры |
| Длина (м) | 39.1 |
| Размах крыльев (м) | 26.2 |
| Высота (м) | 7.1 |
| Летные данные |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 2 760 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 830 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 880 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 12 500 |
| Двигатели | GE CF34-8C5A1,
2 x 6200 кгс |
| Пассажирский салон |
| Кол-во кресел (эконом) | 100 |
| Шаг кресел эконом класса (см) | 79 |
| Ширина салона (м) | 2.55 |
| Высота салона (м) | 1.9 |
| Ширина прохода (м) | 0.4 |
| Ширина кресла эконом (м) | 0.44 |
|
11.06.2010 Гость
У меня жопа не жирная, и билет на него дешевле. Главное не 3-е суток до Краснодара добираться, как на поезде, а 3 часа. Денег до хрена, летайте на военных и дорогих истребителях, а мне и это хорошо.
|
|
06.02.2010 Гость
Комфорта я не заметил. Ногам было холодно. Головой почти до потолка достал..я всего 1.89. И вообще он какой то тесный. На ту-134 приятней лететь!
|
|
26.01.2010 знающий
Если не летал, чего наговариваешь? Отличная машина! Очень комфортный и салон отличный!
|
|
06.01.2010 Гость
УРОД А НЕ САМОЛЕТ! Мелкий киль, узкие крылышки! ИМХО не устойчивый будет!
|
