Самолеты CRJ (Canadair Regional Jet)

Пассажирские самолеты CRJ (Canadair Regional Jet) составляют семейство региональных реактивных машин, которые в 1990-х изменили структуру мировых авиаперевозок, за счет своих высоких летных и экономических характеристик предоставив авиакомпаниям возможность создавать эффективные "фидерные" (подвозочные) маршрутные сети в крупные международные аэропорты-хабы.

Изначально самолеты CRJ создавались канадской компанией Canadair, которая в начале 1990-х гг. была преобразована в авиастроительную корпорацию Bombardier Aerospace (Бомбардье Аэроспейс).

Первой моделью семейства стал 50-местный самолет CRJ100, поднявшийся в воздух в 1991 г. и в том же году поступивший в коммерческую эксплуатацию. В 1995 г. конструкция была доработана до модели CRJ200. Доработка заключалась в установке более мощных двигателей, что позволило значительно увеличить взлетный вес, коммерческую загрузку и дальность полета самолета. В начале 2000-х гг. для американских авиакомпаний был разработан и выпускался вариант CRJ440, представляющий собой CRJ200 с уменьшенным до 44 количеством кресел в салоне.

Следующим этапом в развитии семейства стало появление в 1999 г. модели Bombardier CRJ700. Самолет CRJ700 отличается от предшественников удлиненным фюзеляжем вместимостью около 70 пассажиров, более просторным салоном, новым крылом и более мощными двигателями. Эксплуатация CRJ700 на воздушных линиях началась в 2001 г. Под потребности различных авиакомпаний было разработано 3 варианта: CRJ700 (вместимостью до 68 пассажиров), CRJ701 (до 70 пассажиров) и CRJ702 (до 78 пассажиров).

Самолет Bombardier CRJ900 с еще более удлиненным фюзеляжем совершил первый полет в 2001 г. и начал поступать на службу в авиакомпании в 2003 г. В монокомпоновке самолет вмещает 86-90 пассажиров. В отличие от CRJ700, модель 900 имеет немного увеличенный размах крыла и доработанные под возросшую нагрузку двигатели.

На базе CRJ900 в 2005 г. была введена в эксплуатацию модель Bombardier CRJ705. Самолет разработан по запросам североамериканских авиакомпаний и отличается от CRJ900 уменьшенной до 75 мест вместимостью с более комфортным размещением пассажиров.

В 2008 г. совершил первый полет и сейчас проходит испытания новейший представитель семейства CRJ - самолет Bombardier CRJ1000. Вместимость новой модели повышена до 100 пассажиров. Поставки первых серийных самолетов в авиакомпании ожидаются в 2010 г.

Кроме удлиненного фюзелажа, модель 1000 имеет некоторые улучшения в конструкции и бортовом оборудовании, что позволяет отнести самолет к новому поколению NextGen (Next Generation). С 2007 г. компания Bombardier производит также доработанные до уровня NextGen модели 700 и 900 (CRJ700 NextGen и CRJ900 NextGen).

Все модели семейства CRJ имеют варианты с увеличенной дальностью полета (ER и LR). На базе самолета CRJ200 существует также вариант бизнес-джета Bombardier Challenger (Челленджер).

В настоящее время выпуск самолетов серий CRJ100 и CRJ200 прекращен, производство остальных моделей продолжается. С 1991 г. построено более 1500 самолетов семейства CRJ всех разновидностей.

Модели самолетов семейства CRJ

Bombardier CRJ100
Первый представитель семейства CRJ, перевозит 50 пассажиров на расстояние до 1800 км.

Bombardier CRJ200
50-местный региональный самолет с дальностю полета до 3000 км.

Bombardier CRJ700
Самолет, рассчитанный на перевозку 70-78 пассажиров на расстояние 2600-3700 км.

Bombardier CRJ705
Вариант для авиакомпаний США и Канады, вместимость 75 пассажиров, дальность 3000-3700 км.

Bombardier CRJ900
90-местный самолет с дальностью полета 2500-3300 км.

Bombardier CRJ1000
Новейшая модель семейства CRJ с увеличенной до 100 пассажиров вместимостью.