Туполев Ту-204-300
Год первого полета самолета — 2003
Дальнемагистральный пассажирский самолет Ту-204-300 (изначально носил название Ту-234) является новейшим представителем семейства лайнеров Ту-204. От других самолетов семейства Ту-204-300 отличается укороченным фюзеляжем и значительно увеличенной дальностью полета.
Ту-204-300 стал первым российским двухдвигательным самолетом, способным без посадки обслуживать авиалинию Москва-Владивосток. Коммерческая эксплуатация Ту-204-300 началась в 2005 г. Серийное производство самолета в настоящее время продолжается.
Смотреть фото самолета Туполев Ту-204-300
Все авиакомпании-эксплуатанты
Основные характеристики самолета Туполев Ту-204-300
|
|
| Ту-204-300 |
| Размеры |
| Длина (м) | 40.2 |
| Размах крыльев (м) | 42.0 |
| Высота (м) | 13.9 |
| Площадь крыла (кв.м) | 182.4 |
| Вес |
| Макс. взлетный вес (кг) | 103 000 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 88 000 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 16 000 |
| Летные данные |
| Макс. дальность полета (км) | 9 250 |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 6 400 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 820 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 12 500 |
| Длина разбега (м) | 2 050 |
| Длина пробега (м) | 2 000 |
| Двигатели | ПС-90А,
2 x 16000 кгс |
| Удельный расход топлива (г/пасс.-км) | 27.0 |
| Часовой расход топлива (кг) | 3 250 |
| Пассажирский салон |
| Кол-во кресел (эконом) | 166 |
| Ширина салона (м) | 3.57 |
|
15.05.2012
Гость
Это у 154 планер плохой а вы спец в аэродинамике? Томагоче (204) до 154 еще далеко.В кабине постаянно что нибудь арет , машина сырая!
|
|
15.04.2012
Гость
Из Питера на таком в Египет возят иногда...
|
|
21.02.2012
Гость
18.02.2012 Гость
Интересно, куда летают Ту-204 авиакомпании Трансаэро?
В Улан-Удэ
|
|
20.02.2012
Роман
Летал на таком в 2010 году в Благовещенск
|
|
18.02.2012
Гость
Интересно, куда летают Ту-204 авиакомпании Трансаэро?
|
|
18.02.2012
Гость
А ещё в список самых безопасных самолётов входит Ил-96, вот только их слишком мало, да и Ту-204 надо минимум в 2 раза больше.
|
|
30.12.2011
Гость
Самый безопасный и везучий самолёт! Наряду с B-777 и А-340. На которых ни разу небыло человеческих жертв!
Советую выбирать безопасность! И летать на этих самолётов! Ведь у каждой марки самолёта есть своя карма! Например Ту-154 очень неудачная модель! Планер совсем негодящийся! А Ту-204 (214) полная ему противоположность.
|
|
20.12.2011
Гость
В 2012 году планируют закончить полный цикл испытаний. На испытаниях 2 машины. Третья на сборке.
Есть интерес со стороны стран латинской америки. Все будет зависить от цены, а значит в большей степени от Погасяна.
|
|
20.12.2011
Гость
Что там с ТУ204СМ есть новость? Его будут выпускать или нет?
|
|
20.12.2011
Гость
Да всё мы умеем. Нам пытаются внушить что мы дегенераты и пьяницы. Не верьте! Государство должно и даже обязано обратить внимание на ТУ214 и ТУ204СМ и закупать их, самолёты ведь вполне современные особенно ТУ204СМ он же проектировался для замепны самого массового ТУ154 и должен был таким стать, но родился он не вовремя аккурат под самый развал!
Сам летал на ТУ 204.300 ещё в 2005году, тихий и мягкий самолёт очень похож по всем параметрам на А 320.
Своё нужно выпускать что б потом не зависить от "заграницы".
|
