?
, :
1
 ⇒   ⇒ 30 2016

30 2016

2015


/ ,
. /
2013 .,
%
1. A
74 115 874
+10,4
2.
35 584 398
-24,4
3. (S7 Airlines)
15 701 045
+0,8
4.
13 124 658
-1,5
5.
9 994 954
-50,5
6. A
9 107 730
36,7
7.
8 694 979
-14,3
8.
8 425 191
-37,1
9.
6 348 659
-25,1
10.
6 080 863
+9,4
11.
4 868 476
-19,7
12.
4 668 439
92,8
13.
3 264 042
-3,7
14.
2 956 120
+1,9
15.
2 920 041
+42,9
16.
2 647 390
-34,5
17. ()
2 599 432
-9,4
18.
1 940 780
-41,3
19.
1 938 488
-20,8
20.
1 869 742
+7,1
21.
1 757 147
+23,9
22.
1 593 851
-36,6
23.
974 731
+0,4
24.914 257+39,6
25.
612 206
+7,9
26.
541 483
-12,6
27.
530 290
-11,5
28.
432 053
+47,5
29.
359 269
-15,9
30
315 745
-4,7

2015


- ,
2013 .,
%
1. A
26 111 728
+10,6
2.
11 218 909
-15,0
3. (S7 Airlines)
8 208 508
+3,4
4.
5 540 382
-35,3
5.
5 445 134
+5,5
6.
4 751 568
-8,5
7.
3 089 676
78,1
8.
2 840 284
-6,4
9.
2 665 553
-40,4
10.
2 422 259
+13,8
11.
2 354 038
10,9
12.
1 594 911
-1,2
13
1 475 011
-15,0
14.
1 425 103
-1,7
15. (Nordstar)
1 133 885
+2,6
16.
1 124 792
+7,1
17.
1 083 991
-12,3
18.
1 035 496
+12,7
19.
895 721
-33,4
20.
867 162
+38,9
21.
727 625
-4,7
22.
634 289
-34,5
23.
611 091
-37,0
24.
580 454
-7,3
25.
525 632
+1,3
26.
387 093
+32,7
27.
346 366
+32,5
28.
292 498
-8,5
29.
271 051
+0,9
30.
267 253
-18,5

: 01.01.2015 - 31.12.2015 .

: .

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