�������� - ������ (���) c Air Mauritius!

Здравствуйте друзья! Планируя свою поездку в Африку, я как-то сразу настроился на то, что сделаю один отчет по маршруту, который мне показался наиболее интересным и в плане авиакомпании и в плане пунктов назначения. Перелет состоялся в конце ноября 2015 года.

Итак. Полторы недели на Маврикии пролетели быстро:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Рано утром мы прибыли в аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама (MRU).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Т.к. нас было много (с нами были наши друзья с Маврикия), то багаж весь в машину не поместился

https://www.airlines-inform.ru/license/

Толп народа с утра не наблюдается

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Киоск для самостоятельной регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее мы быстро пошли на регистрация и прохождение паспортного контроля. Дело в том, что мы не завтракали и собирались всей толпой (а было нас 11 человек) сделать набег на бизнес-лоундж, благодаря Priority Pass.

Внутри очень уютно. Кстати, вот это чувство уюта есть не во всех аэропортах, а вот здесь есть.

Дьюти Фри:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот такой Додо (вымершая птица, символ Маврикия)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кафешка и ожидающие посадки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Можно провести время в массажном кабинете во время ожидания.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот такой туалет с элементами декора:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот собственно вход в лоундж. Как уверяли нас наши маврикийские друзья, он один на весь аэропорт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиров, каких авиакомпаний обслуживает лоундж:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати очень прилично и еда и обстановка:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пришло время нам идти на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш гейт:
https://www.airlines-inform.ru/license/

А возле нашего гейта мы нашли второй лоундж, куда мы могли бы пойти с нашей карточкой. В следующий раз будем знать:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот собственно и наш 320-ый на котором нам предстояло лететь:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка началась:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну, мы и пошли занимать места соответственно купленным билетам:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Господа! И это называется бизнес-класс? Ох, разбаловали меня в Аэрофлоте и Korean Air!

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну, а мы отправимся в эконом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Панелька над головой:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полки для ручной клади:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам самолет чистый, ухоженный. Но места для ног, ну очень мало при моих 182 см. Чувствовал себя, как в лоу-костере.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое кармашка:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Куда можно еще полететь с Маврикия:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вроде все расселись. Пошел инструктаж:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А дальше было то, что я увидел первый раз в жизни. Дезинфекция салона:

https://www.airlines-inform.ru/license/

К сожалению мест возле иллюминатора нам не досталось. Поэтому фото взлета/посадки нет (((
После набора высоты (минут 30 набирали, торопиться некуда, полет был 4 часа) началось обслуживание:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Выбора не было. У всех был стандартный набор, но его вполне хватило для "второго завтрака". Хэш браун, скрэмбл яйца и грибы. Фрукты свежайшие:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А под крылом Индийский Океан:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пришло время прогуляться "туда". А там, кстати, очень чисто.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед посадкой повторили напитки и какие-то завитушки:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А под крылом уже волны разбивались о берег Дюрбана.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземлились, пристыковались и пошли "выгружаться":

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

ЮАР встретила дождем. Еще раз окинул взглядом наш борт:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт King Shaka встретил нас светящимися указателями и очередью на паспортном контроле.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В оформлении много досок для сёрфинга, т.к. Дюрбан одно из самых лучших мест в мире для любителей такого экстрима.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вход в туалет в зоне выдачи багажа, с элементами декора:

https://www.airlines-inform.ru/license/

И наконец зона прилета. ЮАР во всю уже готовится встречать Новый Год:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну, а впереди нас ждал сам город!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всем спасибо за внимание!