���������� ����������� �� �320 �� ������ � ������������: ����� ������-������ � ������ �������

Последний обзор из серии рейсов в северную столицу. Предстоял трансфер без выхода из терминала аэропорта.

1. Аэропорт Домодедово

Выход на посадку был назначен №37, но был изменён на №31. Далеко ходить не пришлось. Самолёт уже стоит возле телетрапа:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Домодедово - Екатеринбург

Рейс U6-261;
Дата вылета: 14.09.2017 г.;

Время вылета по плану: 10:00 (мск);
Время вылета фактическое: 10:14 (мск);

Время в пути по плану: 02:20;
Время в пути фактическое: 01:52;

Время прилёта по плану: 14:20 (+2ч. екб);
Время прилёта фактическое: 14:06 (+2ч. екб);

Тип ВС: А320

Пассажиры занимают свои места, загрузка рейса более 90%.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Свободного места для ног достаточно, чтобы свободно двигаться. В переднем кресле бортовой журнал UAM с информацией о направлениях рейсов авиакомпании и авиапарком, инструкция по безопасности, журнал Магазин на борту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока выталкивают в зону запуска двигателей можно увидеть борта авиакомпаний: Этихад, Катар, Туркменские авиалинии, Узбекистон хаво йуллари, ElAl, Молдавские авиалинии:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Традиционная стоянка не эксплуатируемых самолётов, строительство третьей ВПП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ясная солнечная погода и облака посаженные ровными рядами...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу после взлёта начинается подготовка к обслуживанию пассажиров. Бизнес-класс обслуживает старший бортпроводник Вероника. В бизнесе было несколько человек, поэтому одновременно подготавливаются несколько подносов. Холодная закуска перед подачей горячих блюд:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, горячие блюда и чай/кофе с десертом:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рабочее место бортпроводников и знаменитая ремувка, сувенирный аналог которой в виде брелка можно было увидеть на моём чемодане из прошлого обзора:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры бизнес-класса получают дорожные наборы, которые можно приобрести и отдельно:
https://www.airlines-inform.ru/license/
В одном ряду по два кожаных бизнес-кресла, в подлокотнике клавиши регулирования положения наклона, в креслах передних рядов в подлокотник также встроен столик для приёма пищи:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем, эконом пообедав, просто летит вперёд как и все, здесь без вариантов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из Москвы на этом направлении также предусмотрен сэндвич, упаковка которого оказалась без опознавательной информации о содержимом и производстве. В первом обзоре просил запомнить, что в сэндвиче "туда" было 4 кусочка хлеба. В сэндвиче "обратно" оказалось 3 куска хлеба, как-то так. Также напитки прохладительные или горячие, пакетик с чаем, сахаром, салфетки:
https://www.airlines-inform.ru/license/
В Екатеринбург пришла тёплая малооблачная европейская погода из Питера, усилившись теплом до +24С:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Кольцово

На лётном поле уже другие самолёты готовятся к вылету. Припарковались на стоянке возле международного терминала, недалеко от ангара авиационного технического центра Ural Airlines Technics, кобусы уже подъезжают для высадки пассажиров:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед выходом из самолёта разрешили сделать фото кабины пилотов, залитой светом уральского солнца:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Международный аэропорт Кольцово со стороны лётного поля, зоны ожидания и входа в терминал:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

По результатам полётов можно сказать, задержки местами случаются, в основном, прилёты вовремя. Обслуживание внимательное, профессиональное. Рейсы загружены почти полностью благодаря доступным ценам на билеты, географии рейсов.

По бонусной программе Крылья, зачислено:
- за 4 рейса по тарифу Промо +420 бонусов;
- игра "Путь в 1000 ли" +50 бонусов;
- игра "Семья в небе" +200 бонусов;
- и жду зачислений бонусов за переход с сайта УА для заказа гостиницы на Booking.com

Соответственно, уже есть бонусы для частичной оплаты следующего полёта, что можно сделать уже от 100 бонусов.

Заходите в гости:
https://vk.com/id140561522
https://www.instagram.com/mikhail_avia_/