Москва - Норильск с Континентом на ТУ-154М

02.07.2011 г. Пакс

Летели данной авиакомпанией из Москвы в Норильск, билеты купили за месяц по суперской цене 9125 рублей на человека. Вылетели из Внуково минута в минуту. Прилетели тоже четко по расписанию, но пришлось 10 минут ждать подачи трапа, это пустяки.

Самолет - все тот же любимый с детства ТУ-154, очень понравился, отличный, просторный, удобный,салон чистый, кресла в новой синей обшивке, летит как пушинка. Перед взлетом выдали конфеты с фирменной символикой.

Питание хорошее: 2 салата, горячее - куриное филе с картофелем, хлеб, булочка,масло,кетчуп, кекс, кофе-чай на выбор. Напитки в течении всего полета.

В общем, компании ставим 5 баллов! smile:) https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет Ту-154 авиакомпании Континент https://www.airlines-inform.ru/license/ Кресла самолета Ту-154 авиакомпании Континент https://www.airlines-inform.ru/license/https://www.airlines-inform.ru/license/ В салоне самолета Ту-154 авиакомпании Континент https://www.airlines-inform.ru/license/ Питание на рейсе Москва-Норильск авиакомпании Континент https://www.airlines-inform.ru/license/https://www.airlines-inform.ru/license/ На борту самолета Ту-154 https://www.airlines-inform.ru/license/https://www.airlines-inform.ru/license/ Ту-154 прилетел в Норильск https://www.airlines-inform.ru/license/

02.07.2011

AkeTanaka

Эх, тоже бы полетал этой а\к и на этом лайнере) Все супер,автор молодец)

Ответить

03.07.2011

Пакс

Спасибо! Отличная авиакомпания!

Эмиль Измайлов

суперрр

Полет очень понравился! Самолет выше всяких похвал!! smile:)

05.07.2011

Justin

Удивительно! Все выглядит действительно здорово!)))

Что я и говорю.Компания имеет все шансы стать сильным конкурентом основным перевозчикам на маршруте Норильск-Москва и обратно.Лично я в следующий раз предпочту Континент даже не столько из-за более низкой цены, сколько за любимый тип самолета - Ту-154. Континент форэва! Ту-154 форэва!!

19.07.2011

Sas

Ужос! На фотке видно что от сидушки до сложенной спинки следующего кресла всего сантиметров 20!
Нафиг такие самолеты!

20.07.2011

Да ладно вам.Вполне удобный самолет - Ту-154.Лично для меня он всегда предпочтителен.А вам так скажу : не нравится - не летайте! Выбор есть!

28.07.2011

Ну так и не летаю!

27.07.2011

typol154

(Email: typol@e1.ru)

20 см стандартное расстояние между креслами эконом.класса (шаг кресел переделывать можно в течении 2-3 часов),на Бобике и Арбузе такое-же(неделю назад летел на 737-500 из Сочи в Ростов так коленки в переднее кресло упирались),А кому не нравится пожалуйста в бизнесс класс плата соответствующая.А самолет действительно красавица(это не ошибка Тушка-это девушка или женщина кому как нравится).Жаль что их все меньше остается.

737-500 "Донавиа" это действительно капец, но Ту-154 не лучше. Бизнесом лететь не вариант, предпочту аэрофлотовские А-320, - и удобно и недорого! smile:)

Да ну на фиг А320! ТУ-154М форэва!!!!!!!!!!!

И что так нахваливают иномарки? Что в них такого, кроме более экономного расхода топлива?

29.07.2011

Ну например шаг кресел. В Ту-154 его увеличивать никто не будет ибо снизится и без того низкая рентабельность.

Мне например, с ростом 170 см вполне удобно в Ту-154, абсолютно не тесно.Тесно видимо тем, у кого рост за 180 см

30.07.2011

SAS

У меня 188

19.11.2011

Гость

туифлаевским 737-8 полетай, часов пять - компоновка ИЛ-18 роскошной покажется!

20.11.2011

Небольшой экстримчик никогда не помашает! smile:) )

02.07.2012

Евген

Мне с моим 187 тоже не было тесно

иван шилик

КОМПАНИЯ БАНКРОТ

31.07.2011

Очень жаль Континент! Куда перейдут самолеты?

купит какая нибудь авиакомпания и всё

01.08.2011

Алроса? Или Колавиа? Они на тушках летают

02.08.2011

Мегафон

Выйди на форум,там все тебя 3аждались уже

Выйду, когда прилечу обратно.Скорее всего АФЛотом придется обратно.А так хотелось Континентом....... smile:( smile:(

20.08.2011

mashinist66

Насколько я знаю данная авиакомпания больше рейсов не выполняет. Но хотел бы сказать о другом. После А319го по настоящему стал ценить комфортность кресел которые есть на ТУ154ых. Увидев их на фотографиях и ещё раз вспомнил их комфорт.

Безусловно, Ту-154 комфортнее и удобнее.И только некоторым привиредам тесно в тушках

24.09.2011

Крошка Енот

а ведь этот борт арестованный стоит в Алыкеле,а борт 85617 летает под брендом Аэро Рент,но от а\к Нордстар,по себе скажу в этом году летал на А-320,Б-737,ту-154м, самый просторный это арбуз,тесный-боинг,зато в тушке звук от движков это нечто!!!!!!!!!!

Нет, в Алыкеле стоит борт RA-85785, а этот полет был на борту RA-85099.Так что не путайте.И да, мощный, сочный рев двигателей ТУ-154 - это что-то!! smile:) )

22.12.2011

Супер девочка

А Я просто не на вижу ТУ!!!! Лучше всего на А330, A380 там хоть чисто свежо и кайф!!!!

Все, девочка, ты не в теме.

07.01.2012

Михаил Авиа

Кто бы мог подумать, что за таким стандартным незаметным видом скрывается хороший уровень сервиса. Приятно удивлён, молодцы!

Есть порох в пороховницах, как грится!! smile:-) ))) Только жалко, что создатели этой АК оказались конкретными аферюгами,к оих в лихие 90-е было не пересчитать smile:( (

15.01.2012

Flight

Они дураками оказались просто....................... smile:(

Так хорошо все начиналось, летали почти год, и вдруг -БАЦ!!! И все!

06.02.2012

(Email: spor@pochta.ru)

Так и должно было кончиться. Неоднократно замечено, что если появляется компания, летающая на отечественных самолетах, да еще со сложными маршрутами полетов, то летать она будет недолго, плюс ко всему кинет пассажиров
Примеры: "Интеравиа", - Ту-204, Ту-154, Ил-62, Як-42. Хоть и без сложных маршрутов, но с постоянными задержками, заменами (Ту-204 на Ту-154, из-за чего часть пассажиров остается в порту еще на сутки, а часть не получает свой багаж), поломками из за которых в Сочи вместо Як-42 летит полупустой Ил-62.
"Заполярье", вообще чудо-компанния, этот сайт кипел отзывами о ней
Ну и "Континент" из той же оперы...

13.02.2012

А мне самолеты наши жаль.Куда они пойдут теперь?

30.01.2016

Макс

Самолет сейчас на хранении в Новокузнецке...

18.02.2012

Дуся

(Email: saveliystupnikov@mail.ru)

Я работала в Континенте,и была приближёна к руководству,так вот никто никого не хотел кидать,просто они не очень умно поступили с покупкой самолётов,поэтому денюжки и кончились,ну а конкуренты помогли задушить,так как до этого мы летали и с большими долгами по аэропортам и всё отдавали....

19.02.2012

Они видимо схапали сразу 9 штук тушек, не оглядываясь на уставной фин.капитал, а надо было все постепенно делать.Летать можно и с двумя самолетами, так завели бы для начала 5 штук, и пошло бы дело! И не надо было им сразу охватывать такую огромную маршрутную сеть, хватило бы Москвы, Питера, Сочей, Краснодара, нет их понесло аж на Дальний Восток не считая кучи рейсов в центральной России.Лично мне очень понравилось летать на родной любимой тушке, где сейчас еще тушки остались на регулярках? Нет их!

В АЛросе

Нет.Он сейчас на хранении в Новокузнецке...

12.02.2019

AVIADOG

Глупости не говорите. 3 года прошло, а они все ещё летают. И не скоро перестанут!

На момент публикации Вашего комментария было ещё золотое время!Летай- не хочу, ЮТэйр, Газпромавиа,Якутия, АЛРОСА... последняя до сих пор летает, и видимо не собирается прекращать. А благодаря ЮТам в то время такой обычный рейс ПЛК-ВНК мог превратиться в полет на легенде, правда уже 5(!) лет назад..в 2014.тогда этого не ценили многие и завидовали тем, что сидят в «Боинге» напротив

04.09.2013

Денис Бусыгин

Принципе в обзоре только состояние самого самолета и питание.Ни аэропортов,ни туалетов ,ни других самолетов в аэропортах.В общем 3 с плюсом.Старайтесь!!!