�������� ������ ������ ������ (Castries George F. L. Charles Airport)

Сегодня хочу рассказать об аэропорте страны Сент-Люсия, который мне удалось посетить в поездке и немного изучить. Внутри снимать не дали, обещав арестовать, поэтому снимков мало, но я старался, как мог снять все вокруг и постараюсь описать все то, что там увидел.

1. Этот аэропорт расположен возле столицы острова Кастри, рядом совсем и сам город и морской порт. Сам же аэропорт - больше похож на навес со стойками и сиденьями. Тут нет залов, нет по сути и стен. Единственная стена отделяет людей от ВПП и есть одна единственная дверь. Такой аэропорт я видел впервые.
https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Аэропорт является международным, но ВПП короткая и самолеты сюда летают в основном ATR. Список авиакомпаний мал. Одна наверное из основных - это Карибские авиалинии. Стойка по сути прямо  на улице, никакой стены с улицы нет, а за стеной стойки уже поле. Багажная лента сразу уходит в тачку, с которой в самолет. Просто и удобно.
https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Тут вы можете наблюдать еще несколько стоек и в том числе Эйр Франс, но я думаю - это связано с Гваделупой и Мартиникой исключительно, с самого материка сюда не полетят.
https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Достаточно все примитивно, но чисто, как видно на фото выше даже убираются.
https://www.airlines-inform.ru/license/

5. На въезде стоит бюст, после которого, ко мне подошла охрана и сказала, что фотографировать нельзя и оденут на меня сейчас наручники. В планы у меня не входило провести где-то часок-другой за решеткой и я покивал головой и убрал фотоаппарат. При этом я успел посидеть тут в интернете. Ловит хорошо
https://www.airlines-inform.ru/license/

6. Что бы обзор не выглядел грустно из 5 фотографий, я пошел вдоль забора
https://www.airlines-inform.ru/license/

7. Забор высокий, но зато все видно. Деятельности особо никакой не ведется
https://www.airlines-inform.ru/license/

8. Грузовой терминал, он вообще никак не огорожен, все гуляют спокойно, спешки так же нет вообще.
https://www.airlines-inform.ru/license/

9. Немного поднялся в гору, что бы хорошо было видно ВПП. Далее я еще выше поднимусь
https://www.airlines-inform.ru/license/

10. За колючкой был обнаружен ангар с легкомоторными самолетами. За время моего нахождения движений там я не наблюдал
https://www.airlines-inform.ru/license/

11. Выбора особо не было и я решил обойти по забору максимально и в результате даже попал к хелипорту.
https://www.airlines-inform.ru/license/

12. Мне повезло и я застал улетающий вертолет.
https://www.airlines-inform.ru/license/

13. Это мой мини-споттинг взлета вертолета
https://www.airlines-inform.ru/license/

14. Тут же можно взять на прогулку вертолет, но стоит это очень дорого
https://www.airlines-inform.ru/license/

15. Я очень хотел полетать и даже прошел в офис за территорию, но нужно было минимум 4 человека и минимум 100 долларов с лица... В общем идея похерилась
https://www.airlines-inform.ru/license/

16. Вертолет взлетал строго по ВПП
https://www.airlines-inform.ru/license/

17. Бортовой номер J6-AAQ - EUROCOPTER AS-350B-2 ECUREUIL
https://www.airlines-inform.ru/license/

18. На фоне круизного лайнера
https://www.airlines-inform.ru/license/

19. Ушел быстро
https://www.airlines-inform.ru/license/

20. Мне ничего не оставалось, как проводить его и пойти дальше
https://www.airlines-inform.ru/license/

21. Пока я поднимался от аэропорта к маяку, я чуть не прозевал посадку самолета. Крупно заснять не удалось его.
https://www.airlines-inform.ru/license/

22. Самолетом оказалась АТРка Лиата
https://www.airlines-inform.ru/license/

23. Еще по пути мне удалось найти несколько хороший видов на ВПП
https://www.airlines-inform.ru/license/

24. А затем и вообще очень живописный вид на аэропорт, ВПП и приземлившийся самолет. А какая природа то вокруг https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

25. Вид на ангар с легкомоторными самолетами, который я показывал выше.
https://www.airlines-inform.ru/license/

26. На маяке стоит радиорубка и радар. Переговоры я подслушал ведутся и по самолетам и по кораблям в порту.
https://www.airlines-inform.ru/license/

27. К маяку подняться можно только в указанное время.
https://www.airlines-inform.ru/license/

28. Ах да, сам маяк выглядит так
https://www.airlines-inform.ru/license/

29. Уже возвращаясь в центр города, мне удалось заснять взлет самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/

30. На этом все. Всем спасибо за прочтение https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/