����������� �� ������� ������. ����� 3 �����������- ���� ICN

Всем Привет!
Продолжаю свою серию рассказов о путешествии на Дальний Восток.
Пробыв несколько дней во Владивостоке, я отправляюсь в столицу Южной Кореи - Сеул.
Сегодня речь пойдёт о полёте S7 6271, который состоялся 3 августа 2019. 

1. Аэропорт Кневичи (Владивосток)
Итак, в аэропорт я прибыл очень рано, за 3 часа до вылета, так как опасался пробок на дороге, как при дороге из аэропорта. Но, к счастью, все обошлось.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как времени ещё много, решаю пройтись к самолёту-памятнику Як-40.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прежде чем стать памятником, он провёл в воздухе 25 лет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолёт, как и улица, на которой стоит аэропорт, носит имя Владимира Сайбеля. Долгое время он возглавлял аэропорт и Владивосток-Авиа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а я тем временем проследую в терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Около него станция аэроэкспресса до города
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона досмотра
https://www.airlines-inform.ru/license/
И соседняя зона ожидания перед регистрацией
https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстро проходим входной досмотр и смотрим, что есть на первом этаже.
Упаковка багажа:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойка вызова такси:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация внутренняя:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Международный сектор:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Эскалаторы на второй этаж:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, посмотрим, что там находится.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь есть одно кафе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло вылетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аптека
https://www.airlines-inform.ru/license/
Несколько магазинов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше зона досмотра
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид со второго этажа на первый:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрацию на мой рейс уже объявили, и я спускаюсь вниз к стойкам
https://www.airlines-inform.ru/license/
И вновь поднимаюсь на паспортный контроль
https://www.airlines-inform.ru/license/
Попадаем в чистую зону. Тут ничего интересного. 
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш выход пока что пустует
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В другом конце терминала выход через телетрап
https://www.airlines-inform.ru/license/
Остаётся только посмотреть на перрон.
Boeing 738 EaStar Jet-а, на нем будет мой обратный рейс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ил-76, как я понял, он тут базируется.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Несколько самолётов S7
https://www.airlines-inform.ru/license/
Это наш NEO
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также на перроне был Аэрофлот на А330
https://www.airlines-inform.ru/license/
И какой-то вертолёт Ми-8 (тоже местный)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уральские авиалинии выполняют рейсы в Саппоро.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот нас уже приглашают на посадку
https://www.airlines-inform.ru/license/
К самолёту нас повезли на автобусе. Boeing готовится к взлету.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Он взлетел, и мы поехали к нашему самолёту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Другой S7 полетит в Токио
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас уже ждут, самолёт прилетел из Якутска.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся на борт. Это будет VQ-BRA, Airbus A320-Neo, переданный в А/К летом 2018 года.
Осматриваемся. Бизнес-класс:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Место для ног:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кармашек, журнал до сих пор июльский (дата перелета- 03.08)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, мы готовимся к взлёту. Как вы уже могли заметить, мне досталось место в проходе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлетели.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В полете работали розетки. Медиасистема была недоступна.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Указатели рядов и полки фирменного зеленого цвета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Предложили перекус в виде батончика и напитков
https://www.airlines-inform.ru/license/
Попросили приготовить паспорта для заполнения миграционных карт
https://www.airlines-inform.ru/license/
И совсем скоро наш самолёт приступил к снижению
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже виден пригород Инчхона
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы готовы к посадке
https://www.airlines-inform.ru/license/
Торможение
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Местный трафик
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас припарковала у телетрапа рядом с Cathay Pacific Boeing 777-200ER
https://www.airlines-inform.ru/license/
Собственно наш борт в Сеуле
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом борт Китайских авиалиний
https://www.airlines-inform.ru/license/
И ещё один
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри аэропорта:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
После этого я поехал по делам в Сеул, а затем находился в Пусане на отдыхе. Скоро выйдет обратный обзор оттуда!

Всем тёплого лета.