����� � �������. ������ ������-���������-���-���������. �������� � KLM. 25.12.2014-16.01.2015

Всем привет.
Получилось ещё раз перелететь океан, но уже немного другим маршрутом. Как понимаете, на новый год, да ещё с "нашим курсом валют", перелёт за океан выбирался исходя из минимальной стоимости. Лучше всех предложила AirFrance. Но, что интересно, лететь пришлось Аэрофлотом и KLM. Вариант был один - с ночевкой в амстердамском аэропорту Схипхол. Именно в аэропорту, в транзитной зоне, поскольку шенгена не было.
Итак, 25 декабря, аэропорт Шереметьево, терминал Е. Именно отсюда вылетает Аэрофлот в Амстердам. Терминал большой, но не для людей! Это я сравниваю с терминалом D. Туалет один, посидеть негде, розеток
практически вообще нету. Ну да ладно, улетел-и забыл. Рейс в Амстердам вечерний. Самолёт А-319, VQ-BCP, 2009 года выпуска, носит имя Дмитрия Менделеева. Загрузка - 100%.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В целом полёт прошёл нормально, но ночью фотографировать нечего.. Самолёт неплохой, кормили вполне прилично, угощали вином и пивом.
Прилетели в полночь в Амстердам, в Схипхол. Народ быстро разбежался, но порядка 10 человек с нашего рейса остались "ночевать" в транзитных залах. Но мы оказались не одиноки. Скоро обнаружилось, что примерно столько же прилетело с Киева, часть с Минска, Тель-Авива и Питера. В основном, бабушки и дедушки, летящие к детям на праздники в Штаты и Канаду. Аэропорт в час ночи закрыли для полётов и до 5.30 была полная тишина. так что покемарить можно было. Кому интересно-в Схипхоле море курилок!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Утром аэропорт изменился координально. Набежало море народа, улетающего по всему миру. Но мне нужно в Сан-Франциско, и я двинулся к гейту. Вот и наш борт. А-330-300, PH-AKD, 2012 года выпуска, Носит имя -Habana
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт практически новый,с удобными креслами, системой развлечений(есть русские фильмы), USB-порт. Экипаж(бортпроводники) - разношерстный, есть и молодые девушки и женщины 50 лет, мальчик и мужчина за 50. Но все бодрые, вежливые, все 11 часов "бегают" по салонам. Про еду писать не буду. во первых-все хорошо, во вторых-кормили постоянно. Вино, воду, пиво, соки-в любой момент. Загрузка -100%.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного фото полёта...
Утренний Схипхол
https://www.airlines-inform.ru/license/
Готовятся трансатлантические рейсы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел Б-777 Сингапуров
https://www.airlines-inform.ru/license/
Б-777 "несчастных" Малайзийцев. Снова в Куала-Лумпур, но мимо Украины
https://www.airlines-inform.ru/license/
А это чтобы Б-767-300 Дельты не замерз!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне понравилось такое соседство! И самолёты, и утки, и машины!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлёт из Схипхола
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вираж на океан
https://www.airlines-inform.ru/license/
Голландцы и в море ловят ветер))
https://www.airlines-inform.ru/license/
По дороге, где то перед Грендландией попали в полярную ночь
https://www.airlines-inform.ru/license/
Трафик над Атлантикой сумасшедший

Пилоты тоже по такой карте летают. Ведь 21 век, не всё по пачке "беломора"летать)))
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и последние снежные горы перед посадкой в СФ
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлетаем. "Золотые ворота" с высоты 3000 метров
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень классный город-Сан-Франциско!
https://www.airlines-inform.ru/license/
На рейде порта. Какая движуха!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Длинюююющий мост Сан-Матео
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вираж на посадку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пять, четыре, три, два... Кстати в этот "бордюр" в прошлом году врезался Б-777 Азианы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Азиана, но 747, ждёт нашу посадку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетели, пора тормозить)
https://www.airlines-inform.ru/license/
И сразу все за телефоны. Нет бы похлопать экипажу)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Встаём рядом с А-380 Эмиратов.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь, обратно. Правда фото поменьше...Самолёт А-330-300, PH-AKD, 2013 года выпуска, называется-LISBOA.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полёт аналогичен предыдущему. Загрузка -100%. Кстати, выбор места доступен заранее, и на обоих сайтах,и KLM и AirFrance.
Съезд на аэропорт Сан-франциско
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъезжаем к международному терминалу
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сан-Франциско интернэшэнэл
https://www.airlines-inform.ru/license/
У пирса Дримлайнер Юнайтед. Такое чувство, что пластиковый))
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приехал сменный экипаж А-380 Эмирэйтс. Столько народа!! И что заметил. Стоардесс с арабским лицом-нету!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот такие украшения в терминале. Вообще в аэропорту много интересного, но посмотреть не успел. мало времени было
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
У гейта-Канадец, Б-767-300
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наше "трио"-А-380 Эмирэйтс,Б-777-200 Эйр Франс, А-330-300 КЛМ
https://www.airlines-inform.ru/license/
"Арабский слон" по-крупнее
https://www.airlines-inform.ru/license/
Б-777-200 французов
https://www.airlines-inform.ru/license/
И что интересно. Заглушка у дворника-от KLM))))Вот что значит-одна компания!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Одновременный взлёт Б-767-300 и А-320 Юнайтед сразу с двух полос
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отчаливаем первыми
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулёжка на вторую полосу проходит сзади первой. На исполнительном -Б-737.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Гдето над Англией...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного об Аэрофлоте...Амстердам-Москва(SVO-E). Самолёт А-321,VP-BQX, 2006 года выпуска, носит имя художника Айвазовского.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё хорошо. И самолёт, и питание, и стюардессы -молодые, красивые девченки! Но...в отличие от KLM, вообще не улыбаются((. Такое чувство, что для них работа-полное мучение. Только чёлки поправляют.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Это уже из иллюминатора Аэрофлота
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот у меня и всё. Спасибо за терпение.
В следующем обзоре попробую рассказать о внутреннем перелёте в США. Из Лас-Вегаса а Сакраменто с пересадкой в Лос-Анджелесе!..а расстояние всего 700 км.