������ - ������ � ���������

Доброго времени суток, дорогие читатели!
Я, как житель Калуги, и, пожалуй, один из основных "поставщиков" обзоров из Калуги не мог не написать обзор на нового перевозчика, который связал наш регион и столицу.
Руслайн начал летать в Калугу еще давно - чартерный рейс из Калуги в Брауншвайг выполняется ими уже более года (а до этого были Газпромавиа на SSJ-100 и Germania на А319). Однако, 24 июля Руслайн если можно выразиться, заменил Саравиа на рейсах в Симферополь. И заодно решил не гонять самолеты пустыми из Москвы и обратно пустыми и продавать билеты на сегмент Москва - Калуга - Москва. В итоге, рейсы выполняются по вторникам и четвергам.
9:30 - вылет из Москвы в Калугу
10:40 - вылет из Калуги в Симферополь
13:30 - вылет из Симферополя в Калугу
16:45 - вылет из Калуги в Москву.
Я приобрел билет за несколько дней до полета - перелет туда-обратно (28-30 июля) обошелся мне в 2170 рублей, что по-моему, дороговато. В принципе, билеты можно было взять и дешевле, но мне было принципиально слетать до начала сентября и в оба конца.
В день вылета я прибыл в аэропорт менее, чем за 2 часа
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри довольно многолюдно. Азимут улетает в Краснодар
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока на мой рейс регистрация не началась - я отправляюсь наверх по традиции пить кофе
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На летном поле пока что никого. Только флаги России и Калужской области развеваются
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока можно полюбоваться панорамой старой Калуги
https://www.airlines-inform.ru/license/
Почитать информацию для пассажиров
https://www.airlines-inform.ru/license/
Или калужскую газету
https://www.airlines-inform.ru/license/
Решаю сходить вниз - как раз объявляют начало регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/


После регистрации сходил в еще одно место, которое никто пока в обзорах на калужский аэропорт не показывал https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все чисто и замечательно.
После снова поднялся на второй этаж, как раз Азимут на подлете
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отправляюсь на досмотр
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри "чистой зоны" тесно и многолюдно, много орущих детей
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вокруг Суперджета народа чуть ли не больше, чем пассажиров. И каждый имитирует бурную деятельность https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А кранодарцев, наконец, грузят в автобус и увозят к самолету
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел наш борт - CRJ-100ER. Носит регистрацию VQ-BNA, ему 17 с половиной лет, до 2011 года летал в США
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Развлечения в чистой зоне:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из Руслайна выгружают паксов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подвезли довольных и отдохнувших к терминалу
https://www.airlines-inform.ru/license/
Суперджет выгуливают на "поводочке" https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобус по наши души
https://www.airlines-inform.ru/license/
Едем к самолету мимо терминала В
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мимо служебного помещения и техники
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъехали, наконец
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш экипаж
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из автобуса
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаюсь по трапу. Парень в нижней части кадра - максимум пафоса https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу в салон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стандартный ряд
https://www.airlines-inform.ru/license/
С увеличенным пространством для ног у аварийного выхода
https://www.airlines-inform.ru/license/
А я занимаю свое место - 13А. Самый последний ряд.
Расстояние до спинки впередистоящего кресла очень приличное
https://www.airlines-inform.ru/license/
Столик в двух положениях
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кстати по соседству со мной только уборная
https://www.airlines-inform.ru/license/
Если изловчиться, то можно снять и двигатель
https://www.airlines-inform.ru/license/
А меж тем, двигатели уже запустили и мы порулили к полосе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вырулили, разбег...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отрыв...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Калужское небо, как же я люблю его...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и эшелон
https://www.airlines-inform.ru/license/
В сакральной комнате снял только раковину
https://www.airlines-inform.ru/license/
Загрузка где-то треть салона примерно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выглядит 13й ряд
https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось снижение
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередная попытка снять двигатель https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На глиссаде
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внуково
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед касанием...
https://www.airlines-inform.ru/license/
В последний момент замечаю Як-40
https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы меж тем уже на полосе
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Съезжаем с полосы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулим к стоянке
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зарулили
https://www.airlines-inform.ru/license/
На выход. Двигатель
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взгляд на героя из автобуса
https://www.airlines-inform.ru/license/
А во Внуково кипит жизнь!
Ил-76 готовится к взлету
https://www.airlines-inform.ru/license/
Грузовик пошел на взлет - шум от него - это нечто...
https://www.airlines-inform.ru/license/
А движение в аэропорту продолжается
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В737-400 Ютов в новой ливрее
https://www.airlines-inform.ru/license/
В767-200 и не только
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Знакомый шумный Илюша
https://www.airlines-inform.ru/license/
С нашим бортом все нормально?
https://www.airlines-inform.ru/license/
проезжаем мимо очередных Ютовских самолетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И попадаем в терминал
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри ничего не поменялось...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Что в итоге имеем по оценкам?
Калуга: 5 баллов. Быстро, уютно.
Руслайн: 5 баллов. Я не знаю, что АК должна сделать, чтобы на таком маршруте"запороть" оценку. По факту - вовремя, самолет ухоженный, чистый. Экипаж вежливый, воду по просьбе наливают.
Внуково: Избито и изъезженно мною многократно - даже не знаю что сказать еще, 5 баллов.
Сегодня бонусом:
Суперджет Газпромавиа, который 23 августа привез в Калужский аэропорт футболистов ФК "ростов"
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом все, спасибо за внимание и до встреч!