���������� �� ��������� � ������ �� �321

Доброго времени суток! В моём сегодняшнем обзоре пойдёт речь о рейсе SU1245 из Оренбурга в Москву. Прибыл в аэропорт за 2,5 часа до вылета. Немного подождав началась регистрация на наш рейс. Вместе с нашим рейсом шла регистрация на рейс в Шереметьево Северным Ветром
Пройдя все досмотры попадаем в зал ожидания номер один. Т.к. прошёл регистрацию одним из первых смог сфотографировать зал без людей
https://www.airlines-inform.ru/license/

В ожидания прибытия рейса решил узнать какой борт проставили на рейс
https://www.airlines-inform.ru/license/

Им оказался Airbus 321 с регистрационным номером VP-BAE, которому чуть больше года
https://www.airlines-inform.ru/license/

Через минут 35 после прибытия самолёта началась посадка на рейс
https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же на перроне стояли два борат России из Симферополя и Внуково, а так же VP-BHN Северного ветра, который к моменту нашей посадки на борт начал руление на взлёт
https://www.airlines-inform.ru/license/

Заняв своё место начинаю осматриваться
Индивидуальная панель, свойственная для новых Аэробусов
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пряжка ремня в отличном состоянии и с логотипом Аэрофлота
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка окончена, все на борту и самолёт начинает руление
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В небе над Оренбургом
https://www.airlines-inform.ru/license/

Высоту набрали давольно быстро и бортпроводники начали обслуживание. На завтрак был бутерброд, йогурт и маленькая шоколадка, так же прохладительные и горячие напитки
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самое время посмотреть содержимое кармашка впереди стоящего кресла
https://www.airlines-inform.ru/license/

В нём находились инструкция по безопасности, SkyShop, журнал "Аэрофлот" и гигиенический пакет
https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон самолёта после обслуживания
https://www.airlines-inform.ru/license/

За иллюминатором небольшая облачность
https://www.airlines-inform.ru/license/

В скором времени командир воздушного судна включил табло "Застегнуть ремни" и мы приступили к снижению в Шереметьево
https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время снижения делаю ещё несколько фотографий салона
https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 15 минут мы совершили посадку в Москве. Посадка была очень мягкой
https://www.airlines-inform.ru/license/

Заняли своё место на стоянке рядом с новеньким 737-800 Nordwind и громадным Boeing 777-300ER Аэрофлота(О котором пойдёт речь в следующем моём обзоре)
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры стали торопиться, чтобы самым первыми из самолёта. Кстати, самолёт был почти полным. Только места Space+ были свободными
https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее два автобуса повезли пассажиров в терминал Д
https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько дней(а может и часов)выйдет следующий обзорhttps://www.airlines-inform.ru/license/
Спасибо большое Аэрофлоту за этот полёт!
#Оренбург #Шереметьево #Аэрофлот #Airbus321