Новая авиакомпания и направление в моих обзорах. В конце бонус - интервью с бортпроводником Смартавиа.
1. Аэропорт Пулково
Утром 16 октября выдалась типичная питерская ветреная погода +6°С почти как днём ранее в предыдущем обзоре, но по ощущениям было ещё холодней. Где-то пробивалось солнце, но оно больше светило, чем согревало.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Давно не видел такого разнообразия рейсов. В Москве в этом году пока не бывал, хотя бы Питер радует разнообразием.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В общей зоне вода в автомате стоит аэропортовые 100 рублей.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Знакомый многим интерьер на 3-м этаже. Мне кажется, там меньше пассажиров входят через входной досмотр, которого там значительно больше, чем на 1-м этаже.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На 103 стойке и соседних регистрация на рейсы Смартавиа:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее проход на один из дальних гейтов через коридоры с видами Санкт-Петербург, галерею с лучшими сотрудниками аэропорта и магазины дьюти фри.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути обнаружилась интересная инсталляция. На вентиляторы проецируется изображение (вид спереди, сбоку и сзади):
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне много магазинов, в которых круассаны от 120 рублей, вода от 130, сэндвичи ручной работы от 350 рублей.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пётр I уже подвинут соседним кафе насколько помню из предыдущих посещений Пулково. Уже слабо вписывается в интерьер, теряясь между кафе и магазинами, но также вызывает интерес у пассажиров для совместного фото.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Если пройти на самые дальние гейты на втором этаже, можно спокойно поснимать самолёты, там почти нет пассажиров. Здесь больше всего самолётов базовых перевозчиков, таких как Аэрофлот, Россия, Смартавиа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход D21 оказался внизу на первом этаже.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На автобусе поездка на одну из дальних стоянок слева от терминала со стаканами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Рейс Санкт-Петербург - Архангельск
Рейс 5N-146;
Дата вылета: 16.10.2021г.;
Время вылета плановое: 09:25;
Время вылета фактическое: 09:30;
Время прилёта плановое: 10:55;
Время прилёта фактическое: 10:40;
Время в пути плановое: 01:30;
Время в пути фактическое: 01:10;
Тип ВС: Boeing 737-700, VQ-BBI - возраст 15 лет
На перроне немного распогодилось, но с ветром. На перроне сотрудник САБ сообщил, что съёмка запрещена. Тоже имейте ввиду.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Давно не летал на Боингах. У этого борта видна модернизация салона, кресла новые. Переднего кармана внизу нет. Вместо него отсек для бортового материала в верхней части кресла. Расстояние между креслами для ног достаточное. Система управления на верхней панели классическая.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Информация об умной системе развлечений на борту "WOW", которая недавно появилась в авиакомпании. Именно поэтому в названии авиакомпании слово smart - "умная" (авиакомпания):
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Памятка по безопасности:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Инструкция по безопасности. Обычно, такие бумажные варианты с разворотами быстро приходят в негодность. Лучше их ламинировать.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как рейс короткий, нужно успевать всё исследовать. Весь воздушный путь проходил в турбулентности, что сказалось на качестве видео. Салон разделён на эконом, который был полностью заполнен. И бизнес в котором были места, но некоторые пассажиры прямо на борту доплачивали за бизнес и пересаживались.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На кухне кипит рабочий процесс:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бесплатно можно получить воду в фирменных стаканчиках.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно выбрать что-то из платного меню, оно называется "мини-бар":
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводники молодые, открытые, с такими сотрудничать удовольствие. Видеокадры обслуживания смотрите в видеообзоре:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рабочее место бортпроводников:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лаватория также и как и салон, надо полагать, обновлена. Чисто, всё в наличии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Облачность сопровождалась до Архангельска.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Оценим бизнес-класс:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По прилёту Мурманск встретил облачностью, осадками и холодной погодой с утра, +2°С, но днём выглянуло солнце и стало теплее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полёт проходил не выше 7 620 метров со скоростью 850 км/ч.
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Аэропорт Талаги
Аэропорт назван в честь писателя Ф.А. Абрамова. Ударение на второй слог (ТалАги), если верить википедии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Со стороны перрона аэропорт смотрится обновлённым и сразу не понял, это новый терминал или модернизированный старый. Чего не ожидал увидеть, так это телетрапы, здесь их два. Указатели в чёрно-оранжевом стиле, как в порту Уфы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход в общую зону по галерее по второму этажу, где уже встречаются сувенирные магазины.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выдача багажа на первом этаже на единственной ленте.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Смартавиа родом из Архангельска, поэтому больше всего оформления в здании именно в стиле этой авиакомпании.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед зданием слева высадка пассажиров с автобуса №12 из города. Посадка правее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как обратный рейс состоится в вечернее время и будет темно, решил в светлое время побольше поснимать аэропортовую площадь. Здание аэропорта модернизировано внешне. И все здания аэропортового комплекса смотрятся в едином стиле. Аэропортовая площадь ухоженная, со скамейками.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева здание нового терминала ВВЛ, но о нём будет отдельный спецвыпуск на моём канале в ютубе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед зданием аэровокзала и справа установлены авиаэкспонаты:
- Як-18Т выпущен в 1978 году на Смоленском авиазаводе. Эксплуатировался в качестве учебного самолёта в Актюбинске (Казахстан). В сентябре 2012 года находится на вечной стоянке в порту Талаги.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
- Ил-14Т выпущен 24.12.1957 года на Заводе №30 (ныне - ПК №2 ОАО "Российская самолётостроительная корпорация "МиГ"). С этого времени до 1988 года эксплуатировался в архангельском Аэрофлоте. С 18.08.1995 года на вечной стоянке в качестве экспоната в порту Талаги.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обнаружился авиамузей напротив здания аэровокзала, но он был закрыт в 12 часов субботнего дня, хотя на сайте аэропорта рабочее время указано с 10 до 17, выходной в воскресенье.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Там же рядом справа работает ресторан, слева - кафе "Самолёт", было закрыто.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На остановке справа становится понятно, что в аэропорт ходит междугородний автобус из Северодвинска:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева расписание автобуса №12 в город:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
За остановкой международный терминал, не работал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хотелось бы увидеть Смартавиа на новых северных направлениях из Екатеринбурга. Отличная авиакомпания, рекомендую. Можно снова слетать в Архангельск, летом. Интересный город и аэропорт.
Аэропорт Пулково открыт к съёмкам, но могут быть проблемы на перроне. Открытость и лояльность - 5-.
Авиакомпания Смартавиа очень клиентоориентирована. Открытость и лояльность - 5+.
Аэропорт Архангельск открыт к съёмкам. Открытость и лояльность - 5+.
Раньше фото из будущих обзоров появляются в инстаграме и во вкладке "Сообщество" на моём канале в ютубе, страница вконтакте. Карта обзоров на Флайтрадаре.
АНОНС: через две недели рейс а/к "Россия" Архангельск - Санкт-Петербург на Cуперджет 100. Через неделю - спецвыпуск о новом терминале ВВЛ Талаги.
Видеообзор рейса Санкт-Петербург - Архангельск:
Интервью с бортпроводником:
