Начнем с аэропорта. Вылет был в 20:00 15 Декабря 2013. Да, снега в Европе нет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт просторный, хоть пассажиропоток около 5-6 миллион пассажиров в год, но размер даже больше Екатеринбургского Кольцово, наверное.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло
https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрировались на стойках швейцарских авиалиний
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, как во Владивостоке, поднимаемся на эскалаторе вверх в зал вылета
https://www.airlines-inform.ru/license/
Меня удивила надпись "гейты 1-50 налево, а 51-100 направо". Что серьезно в аэропорту 100 Гейтов?
https://www.airlines-inform.ru/license/
Случайный вид
https://www.airlines-inform.ru/license/
Думал зайду в лаундж. Но не пустили с серебряной картой
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт огромен. Напоминает ковролан аэропорт Лас-Вегаса и Цюриха
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сначала думал, что это наш самолет, но оказалось что нет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также пофоткал другие самолеты. Трафик большой, чуть больше, чем у Алматинского аэропорта
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И наш самолет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Шли 10 м пешком через улицу, ну, издевательство! На улице холодно, из-за 15 секунд куртку одевать надо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Брюссельские на руления
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Какой-то другой самолет прибыл
https://www.airlines-inform.ru/license/
То, что было в кармашке кресла
https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног немного
https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощальный взгляд на аэропорт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлетели и сделали разворот на 180 градусов и был виден аэропорт
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Решил зайти в санузэл
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон с другой стороны
https://www.airlines-inform.ru/license/
За бортом темно
https://www.airlines-inform.ru/license/
По моему Мюнхен
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сели. Посадка была жестковатой
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вышли
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортовой номер
https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал понравился когда зашли.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На нашей стойке также обслуживался рейс из Бангкока
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и привокзальная площадь которая соединяет терминалы 1 и 2.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сделаю вывод: полет прошел хорошо, бортпроводники улыбчивые, все было хорошо.
На последствие: люфтганзе в общем ставлю 9 из 10, с ними летал более 10 раз.
Предстоит три ночи во фрайзинге, но в город я ездил.
В Лондон не писал обзор, в Алмату также не писал.
Всем спасибо.
