Новый Boeing 737-900ER авиакомпании EL AL

Израильская национальная авиакомпания EL Al (Эль Аль) в конце 2013 года получила новые самолеты Boeing 737-900ER. Представители перевозчика устроили по этому поводу небольшую презентацию, позволив поближе ознакомиться со своим пополнением. В числе приглашенных оказался и я. Далее рассказ о том, что увидел и что запомнилось.

Боинг-737-900 израильской авиакомпании уже сейчас дважды в день совершает полеты между Тель-Авивом и Москвой. На фото ниже рейс LY-611 прибывает в аэропорт Домодедово. По расписанию, в 12:00.

Боинг-737-900 авиакомпании El Al в аэропорту Домодедово

Боинг-737-900 авиакомпании El Al в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сейчас в парке авиакомпании "El AL" 2 самолета Боинг-737-900, всего к 2016 году их будет 8. Самолеты поставляются напрямую с завода "Боинг" и все имеют вариант "ER", отличающейся увеличенной дальностью полета и повышенной пассажировместимостью.

737-900 - это самый крупный представитель знаменитого семейства Боингов-737 и, на текущий момент, его самая последняя разновидность.

Самолет подруливает к гейту.

Боинг-737-900 авиакомпании El Al в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-737-900 авиакомпании El Al в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Техник на пути к самолету. Рядом двигатель CFM56.

Боинг-737-900 авиакомпании El Al в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим внутрь. Самолет имеет компоновку из 16 кресел бизнес-класса и 156 экономического. Как и положено серьезному перевозчику, салон оформлен в фирменных цветах, у авиакомпании "El AL" это темно-синий и серый.

Компоновка салона самолета Боинг-737-900 авиакомпании El Al

Компоновка салона самолета Боинг-737-900 авиакомпании El Al

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес-класс полноценный, со специальными креслами.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон бизнес-класса в самолете Боинг-737-900 авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее через перегородку эконом.

Салон бизнес-класса в самолете Боинг-737-900 авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон экономического класса в самолете Боинг-737-900 авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/

Место пассажира эконом-класса оборудовано по современным подходам Боинга - ряды установлены плотно, а чтобы при этом у пассажира было достаточное пространство для ног, кресла имеют тонкие спинки, на которых карманы перенесены в верхнюю часть.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поскольку самолет новый, то он оборудован новейшим интерьером "Sky Interior", отличающимся своими округлыми формами и более мягким освещением.

Бортпроводницы авиакомпании El Al в салоне самолета Боинг-737-900

Бортпроводницы авиакомпании El Al в салоне самолета Боинг-737-900

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон экономического класса в самолете Боинг-737-900 авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-737-900 авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а самая заметная для глаза деталь в интерьере - это скругленные багажные полки.

Багажные полки в интерьере Sky Interior в самолете Боинг-737-900

Багажные полки в интерьере Sky Interior в самолете Боинг-737-900

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заглянул в карман кресла. Каждому пассажиру полагается аккуратно сложенный в прозрачный пакетик набор "литературы" - бортовой журнал, каталог товаров duty-free, инструкция по безопасности, гигиенический пакет и какие-то рекламки на иврите.

Журналы для пассажиров авиакомпании Эль Аль

Журналы для пассажиров авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также в каждом кресле лежат наушники.

Система развлечений в самолете Боинг-737 авиакомпании El Al

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через наушники можно слушать музыку или смотреть фильмы, транслируемые на мониторах.

Система развлечений в самолете Боинг-737 авиакомпании El Al

https://www.airlines-inform.ru/license/

Система развлечений показалась мне стандартной, но тут представители авиакомпании рассказали про одну деталь, ставшую
для меня новостью. Дело в том, что система развлечений в новых самолетах "Эль Аль" имеет выходы, позволяющие пассажирам подключаться к системе через свое мобильное устройство (ноутбук, планшет или смартфон) и пользоваться со своего гаджета всем набором развлечений в полете (фильмы, музыка, игры и т.п.). USB-порт, а также розетка для зарядки ноутбука или телефона, вмонтированы в подлокотник каждого пассажирского кресла.

На мой взгляд, очень перспективное решение, позволяющее отказаться от громоздких систем мониторов в каждом кресле в эпоху, когда планшеты и смартфоны стремительно распространяются среди населения.

Даже в креслах бизнес-класса, вместо выкатывающегося из подлокотника монитора, теперь выкатывается только подставка для планшета. Выглядит это так:

Система развлечений в самолете Боинг-737 авиакомпании El Al

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пара фотографий персонала авиакомпании. Старшая бортпроводница прилетевшего рейса и PR-менеджер авиакомпании в Москве Максим:
Представители авиакомпании Эль Аль - Израильские авиалинии

Представители авиакомпании Эль Аль - Израильские авиалинии

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на фото ниже командир самолета, прибывшего в Москву, одна из двух женщин-командиров в авиакомпании "EL AL". Зовут ее Smadar Shechter.
Smadar Shechter - командир Боинга-737 в авиакомпании Эль Аль

Smadar Shechter - командир Боинга-737 в авиакомпании Эль Аль

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подведя итог, могу сказать, что мне было очень интересно посмотреть как на новый самолет Боинга, так и на небольшой эпизод из жизни авиакомпании "EL AL". Спасибо представителям перевозчика за возможность спокойно осмотреть и сфотографировать самолет.

24.12.2013

Саныч

Интересно, а почему нумерация рядов начинается с 10?

Ответить

mukha

Как всегда 5! smile:)
Кошерный самолет smile:-) видимо, между креслами эконома повышенное расстояние, что при вместимости в 220 человек здесь всего 172

Максим

В самолете 172 кресла, из которых всего 156 в экономе. Это, конечно, для удобства пассажиров и максимального комфорта во время полета

12.03.2015

A321Lufthansa

У Аэрофлота в более длинном А321 - 170. Там правда в бизнесе 28, а не 16 кресел.

Михаил Авиа

Чисто рекламный материал и почему он оказался в разделе ОБЗОРЫ ПОЛЁТОВ не понятно, ладно бы автор слетал на нём в Тель-Авив, не пригласили? Надо уже как-то разделять обзоры ПОЛЁТОВ и всё остальное, в том числе, материалы рекламного характера, описания новых самолётов наших и иностранных авиакомпаний, споттинг и всё остальное, не имеющее отношения к непосредственно полётам как к состоявшемуся действию, например, создать новый раздел для этих тем. Это уже не первый материал рекламного характера от разных авторов в теме про ПОЛЁТЫ!
Как такового обзора полёта нет, поэтому и оценивать нечего. Сами по себе фотографии интересные. Женщине-командиру - респект!

Дмитрий Денисов

Обзор-может и рекламный в какой-то степени,но представление об Эль-Аль даёт.Автору как всегда "5".
Минус только за то,что туалетная комната не была запечетлена.А если я не ошибаюсь,то он частенько это требовал,чтобы было в обзорах других авторов.

Алексей Марчуков

Я никогда ни от кого ничего не требовал. Вы меня с кем-то путаете. Моя точка зрения - каждый делает свой обзор так, как сам считает нужным.

26.12.2013

Слушаете!Михаил,вы уже надоели придераться ко всем словам и обзорам!!Если человеку кажется что надо написать.значит надо написать!Хватит выпендриватся!если бы меня позвали бы на такое событие,я бы пошел,пофоткал и выложил бы здесь!Без обид.Я конечно догадывался что вы можете быть помощником по сайту.Значит нужно сделать отдельный раздел про такую,как вы сказали "чисто рекламный материал" с уважением

Roma PAX

Отдельную страничку для "рекламных" обзоров, наверное, нет необходимости создавать, раз уж её ещё нет.
Для меня важная часть обзора - это именно описание салона самолёта, чтобы не только посмотреть, как там в других авиакомпаниях и забыть, а и воспользоваться информацией для выбора перевозчика для себя в будущем.
В связи с этим лично я не против подобных описаний, хоть и нет значительной части. (кстати, уж туалет могли бы сфоткать - это минус).
А в целом спасибо - я с интересом просмотрел smile:-)
Спасибо.
P.S.
Женщина - летчик, да ещё и капитан - это сильно )))) Хотя в Израиле женщин и девушек в подобных должностях немало видел

По словам представителей авиакомпании женщин много в качестве вторых пилотов. А женщин-командиров в Израиле всего две.

28.12.2013

спасибо за инфу )

21.11.2014

Павел

В "Аэрофлоте" работает женщина -командир А320, ранее летавшая на Ту-134. Мало того, имеющая диплом космонавта-испытателя.

25.12.2013

Альберт

Я первый раз вижу бортовую кухню сразу за бизнес-классом, и не отгараживающаяся от глаз.
Было бы интересно посмотреть за работой бортпроводников

Денис Бусыгин

Обзор очень необычный и интересный!

Cветлана

Привет,ВСЕМ!!!Всегда интересно взглянуть на новый борт, да еще в таких деталях......!!!! СПАСИБО!!!

DokLivsy

Я согласен с некоторыми опубликованными ранее комментариями, по поводу того, что в данном разделе сайта не следует опубликовывать рекламные статьи и обзоры. Если это "обзор полета", то он должен подразумевать, в первую очередь, собственные ощущения и оценочные критерии самого перелета, и как следствие, авиаперевозчика и его сервиса (фото бортов, питание, бортовое обслуживание, аэропорты и навигация по ним в пунктах А и Б и т.д.).
Я с огромным интересом читаю обзоры Алексея, считаю его обзоры одними из самых лучших. Также догадываюсь, что Автор является основателем этого сайта (могу ошибаться), так что все в его силах. Создайте еще один раздел, где будет публиковаться различная рекламация, но не корпоративная, а авторская (тем более в разделе "Обзоры полетов" она уже присутствует в достаточном количестве).
С уважением!

ARK1983

Есть материал для обзора Тель-Авив - Прага - Тель-Авив. Летел этой авиакомпанией Б737-800, Б767-300. Хотите?

Lee_22

Ну конечно же загружайте!! чего вы ждете?)))))

Михаил Куршев

Евреи евреи ,кругом одни евреи...Ну а так-то не летал,зачем писал?это есть не обзор полёта,это РЕКЛАМА навязчивая.Мне Эль-Аль не нужен.мне обзор подавай

31.12.2013

Это не реклама. Это мой взгляд на новый самолет Эль-Аль. Писал для того, чтобы другие люди тоже могли его увидеть. Если лично Вам Эль-Аль не нужен, то это не означает, что авиакомпания никому не интересна. И что Вы в обзоре навязчивого увидели?

A350-9000

Написано хорошо и ясно, спасибо, будем ждать еще )

Предлагаю сразу вначале писать полноценный это обзор или нет, если нет, то что прочитает гость далее. Чтобы народ не расстраивать )

27.03.2014

Евгений

Спасибо за фото!
Если бы не этот обзор - не узнал бы что места 24 ряда без иллюминатора

24.11.2014

Алексей

Алексей, спасибо за обзор!
Интересно почитать и посмотреть фотографии нового самолета компании El AL.
А полёты у данной компании всегда на высоте. Чего писать про них одинаковые обзоры?

04.12.2014

Павел Семченко

Алексей, пятерку я вам влеплю, но к вам несколько вопросов: Как связан директор интернет маркетинга со службой аэропорта домодедово, персоналом и авиакомпанией ЭЛЬ АЛЬ, что даже позволяют снимать с перрона прибывающий и "швартующийся" борт??!! smile:)

13.12.2014

В начале обзора написано "Представители перевозчика устроили по этому поводу небольшую презентацию". Соответственно, и получение необходимых разрешений на проход посторонних людей (типа меня) и съемку с перрона было заботой представителей El Al.

20.04.2018

Андрей

Меня напряг один момент, тот-же самый самолёт, в турецких авиалиниях, с мониторами в креслах. По мне лучше с такого монитора смотреть, чем с Галаксу 7 и лучше (как на одном из снимков) когда эти мониторы у багажных полок и в добавок через два ряда.

Исправление

"и лучше лучше (как на одном из снимков) ЧЕМ, когда

02.05.2018

Автор, ты, соврал!!!
Для подключения к медиасистеме, надо скачать файл с их сайта. А он только для ноутбуков, а не для планшетов и телефонов!!!
Ноутбук, они только в бизнес класс разрешают проносить!! Лучшеб они экраны как в турецких 737-900 сделали!!!

21.05.2018

"USB-порт, а также розетка для зарядки ноутбука или телефона, вмонтированы в подлокотник каждого пассажирского кресла.

Автор СОВРАЛ !!
Я летал в Израиль, на этом самом самолёте из Домодедова, никаких розеток в эконом классе нет, кроме как для наушников!

12.01.2019

yury00063@rambler.ru

Все верно! Никаких слотов для зарядки ноутбуков и телефонов, в эконом классе нет! Я очень часто летаю из Израиля, и назад, но в последнее время компания стала резко сдавать вниз позиции на рынке перевозок! Стало очень скудное питание, обслуживание на уровне лоукостеров! Багаж не включен в стоимость, когда у аэрофлота и уралавиа, все в цене. Обидно за державу... Теперь предпочитаю других перевозчиков, хотя много лет предпочитал всем иным-Эль Аль....