Анталья - Москва на рейсе ВИМ-авиа

Описанные далее полет из Антальи в Москву на чартерном рейсе NN-5922 российской авиакомпании «ВИМ-авиа» был совершен в конце мая 2011 г. Организатор чартера – туроператор «Анекс-тур». Самолет Боинг-757-200 с бортовым номером RA-73010.

Вылет из Антальи

Вылет рейса производился из Терминала 1 международного аэропорта Антальи.
Терминал 1 аэропорта Антальи

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт достаточно просторный. Имеет много стоек регистрации, выстроенных в ряд.
Зал вылета терминала 1 аэропорта Анталья

Зал вылета терминала 1 аэропорта Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Работа служб показалась слаженной. Очередей не было ни на одном из этапом спец.контроля в аэропорту.

Наш самолет готовится к вылету.
Боинг-757-200 авиакомпании ВИМ-авиа в Анталье

Боинг-757-200 авиакомпании ВИМ-авиа в Анталье

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс «ВИМ-авиа» в Москву уже на табло выхода на посадку.
Вылет рейса ВИМ-авиа Анталья-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка в самолет заканчивается всего за 15 минут до вылета. Тем не менее, вылет по расписанию. Пассажиры занимают свои места.
В салоне Боинга-757 авиакомпании ВИМ-авиа

В салоне Боинга-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

При вылете из Антальи открывается красивый вид. Самолет взлетает в сторону моря на юг, а затем разворачивается над городом и летит на север.
Вид на город Анталью и аэропорт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет

Авиакомпания «ВИМ-авиа» эксплуатирует самолеты в монокомпоновке – в салоне имеются места только экономического класса.
В салоне Боинга-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла самолета обшиты синей тканью, оборудованы откидными столиками и имеют достаточно большое пространство для ног.
Кресла самолета Боинг-757 авиакомпании ВИМ-авиа

Кресла самолета Боинг-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над головой каждого пассажира имеется индивидуальные вентилятор, освещение и кнопка вызова бортпроводника.
В салоне Боинга-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

В самолете имеется система развлечений – несколько мониторов установлены над проходами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вероятно, раньше система позволяла смотреть фильмы и слушать музыку, о чем свидетельствует пульт управления, встроенный в подлокотник кресла.
Кресла самолета Боинг-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время нашего полета, однако, ничего такого не было. Весь полет только демонстрировалась онлайн-карта полета.
Видеосистема в самолете Боинг-757-200

https://www.airlines-inform.ru/license/ Видеосистема в самолете Боинг-757-200

https://www.airlines-inform.ru/license/

В салоне самолета имеются объемные полки для ручной клади, расположенные над креслами.
В салоне Боинга-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет Боинг-757 у авиакомпании «ВИМ-авиа» далеко не новый. Следы «б/ушности» можно обнаружить: кое-где подшита ткань на креслах, увеличились щели между панелями отделки и т.п.

Тем не менее, самолет не производит впечатление старого и дряхлого. Заметен хороший уход за интерьером салона.
Ранее лайнер эксплуатировался в Германии, что видно по сохранившимся немецким надписях на экранах мониторов и спинках кресел.
Кресла самолета Боинг-757 авиакомпании ВИМ-авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет не идеальный, немного веет стариной. Но, в целом, в удовлетворительном состоянии.
Туалет самолета Боинг-757-200

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сервис на борту

ВИМ-авиа обеспечивает очень неплохой уровень сервиса на борту, характерный для «традиционной» авиакомпании. Пассажирам предоставляется свежая пресса (газета "Вечерняя Москва"), кроме того в каждом кресле имеется толстый бортовой журнал. Перед вылетом бортпроводники разносят карамель, а после взлета - пледы и полушки.

В полете предоставляется холодное питание с чаем или кофе, а также прохладительные напитки в ассортименте. Еще на борту организована беспошлинная торговля различными товарами товарами. Понравилась работа бортпроводников - выглядят опрятно и внимательно относятся к просьбам пассажиров.
Питание на рейсе ВИМ-авиа Анталья-Москва

Питание на рейсе ВИМ-авиа Анталья-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилет в Домодедово

В аэропорту Домодедово самолет поставили на стоянку вдали от аэровокзала, в который нужно было ехать на автобусе. Зато высадка пассажиров производилась через два трапа (в начале и в коне салона), что очень ускорило процесс.

Получение багажа и прохождение формальностей не заняло много времени и через полчаса мы уже были на привокзальной площади.
Московский аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

23.06.2011

М.

>>Понравилась работа бортпроводников - выглядят опрятно
Прошлым летом большинство бортпроводниц были одеты в фирменные футболки, что меня лично немного *кхм* расстроило. Авиаперелеты - всё-таки не ларек, где персонал может носить футболки.
А во всём остальном - мне тоже очень понравилось. И самолеты в нормальном состоянии, и вылет по расписанию, и еду. И вообще атмосфера у них неплохая.

Ответить

Алексей Марчуков

Когда я летел никаких футболок не было. Все бортпроводницы были в форме - блузки и пиджаки с юбками, если я не ошибаюсь. Выглядели все подобающим образом, никакого разгильдяйства.

10.07.2011

Виталий

(Email: vital3www@yandex.ru)

Всё верно. Летал с Vim-avia 4 раза, никаких футболок не было.

17.08.2011

Михаил

Были футболки у бортпроводников! Но недолго... выглядело конечно не очень, зато работать удобно было)

30.07.2012

Наталья

(Email: putinnat@mail.ru)

Вылет из Анталии в Домодедово этой авиакомпанией 28 июля 2012 года рейс NN5924, время вылета 18-30.

Время, вполне нас устраивающее, поэтому дернуло нас бронировать их последние 2 билета, нежели другую авиакомпанию с рейсом раньше и прилетом не в удобный нам Домодедово, а в Шереметьево.

За сутки, т.е. в 19 часов мы увидели вывешенные списки улетающих 28.07.12г. Мы, конечно, не удивились бы, если нас откинули на 2-3-4 часа позднее, наслышены об этом, НО каково же было наше гневное удивление, когда мы увидели ВЫЛЕТ в 5-45, отъезд из отеля (Белек) в 01-30!!!!!! 13 человек только из нашего отеля. Просто УКРАЛИ оплаченную ночь, как все туроператоры говорят, что мы платим не за дни, а за ночи!
Планы, естественно сорвались, мы вместо прекрасного проведения последнего вечера и прощания с новыми друзьями галопом помчались собирать чемодан. Уехали из отеля не поспав и часа.
Ну а далее, как классика: беда не приходит одна:
Попав в аэропорт в 3 часа ночи и сдав багаж (тоже проблемы с перегрузом были, на 2-х вроде можно 40 кг, а в один чемодан только до 32, а у нас 36, пришлось перерыть весь чемодан, чтобы не выкинуть купленные подарки), мы узнаем, что наш рейс? правильно, ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ, неизвестно насколько, потому что мигает время 7-20. Ну что ж, попали, будем сидеть в зоне Дьюти фри, без воды (отобрали ВСЮ воду, сок, даже запечатанные новые упаковки).
220 возмущенных человек спали на скамейках, время поменяли на 8-30!!!
Дали по баночке 0,33 колы и т.п. на человека...
В 8-40!!! нас стали запускать в самолет.
Взлетели мы только в 9-11!!!
6 ЧАСОВ мариновали нас в аэропорту, сонных и голодных, а могли бы дать нам поспать в отеле хоть 3-4 часа.

Долетели хорошо, пилот извинился ТОЛЬКО за задержку!, раздали завтрак хоть сразу после взлета, через час.

Стюардесса у нас была (летели в 1 отсеке, 7 ряд), к сожалению не посмотрела как зовут, злая, грубовато-хамоватая и видимо тоже не выспавшаяся. Резко, на грани, отвечала на просьбы, всему отсеку типа: "У меня не 3 руки", про пледы и подушки "Сначала детям, у меня полный самолет детей" и т.п., неприятная особа. Неужели у них нет на всех подушек? Смех. В других авиакомпаниях лежит уже все на сидении, и просить не надо. Форма одежды - бледно розовая футболка )))

В общем под конец отпуска испортили все положительные впечатления. Вернулись домой уставшие и злые, даже на вопросы как отдохнули толком отвечать не можем, самое неизгладимое впечатление осталось от дороги домой.

29.07.2011

Елена

(Email: map@cek.ru)

Полет с этой авиакомпанией устроил во всех отношениях. (летали в сентябре 2010г). Вылеты во время, взлет и посадка мягкие. Кресла в самолете удобные. Бортпроводники аккуратные, вежливые. Летели из Антальи часов 8 утра - предлагали подушки и пледы, многие спали. Питание вообще без нареканий: горячее на выбор, салатик, еще что-то (уже не помню), соки. В этом году летим с компанией Скай Экспресс, так страшно, что-то одни отрицательные отзывы.

22.02.2012

Cлавик

(Email: Slawin-62@mail.ru)

Летал в позапрошлом году этой авиакомпанией DME-HRG-DME... вылет, по расписанию, самолёты чистые и ухоженные, кормили нормально. вот только бортпроводницы иногда попадаются ворчливые.... Одна меня в ответ на мой вызов и просьбу принести попить, отправила меня самого в Хвост за питьём!

18.03.2012

Гость

Ну и правильно сделала. А то чего сидеть весь полёт, нужно и размяться smile:-)
Скажите спасибо, что она не заставила вас принести попить другим пассажирам