Данный обзор является продолжением рассказа про путешествие из Москвы в Стамбул через Минеральные Воды (первая часть: Москва-Мин.Воды на А320 Skyteam Аэрофлота).
В Мин.Водах у меня было несколько часов до вылета рейса в Стамбул, что позволило хорошо осмотреть аэропорт,
1. Привокзальная площадь аэропорта Мин.Воды
Как я уже упоминал в прошлом обзоре, аэровокзальный комплекс состоит из 2-х отдельно стоящих зданий - терминалов прилета и терминал вылета. Оба здания имеют одинаково оформленные входы. На следующем фото видно оба здания - прилет слева, а вылет справа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал прилета крупным планом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А это терминал вылета - за время блуждания по аэропорту отснял здание с различных ракурсов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бюст Михаила Юрьевича Лермонтова, имя которого с недавних пор носит аэропорт Минеральные Воды.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Памятный знак в честь 40-летия первого пассажирского рейса легендарного авиалайнера Ту-154. Этот полет был совершен по маршруту Москва (Внуково) - Минеральные Воды 9 февраля 1972 года.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Барельеф в честь 75-летия Победы оказался настолько удачным, что остался в аэропорту и по истечении годовщины.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Модный в последние годы знак из серии "Я люблю...". Подобный сейчас можно обнаружить практически в любом населенном пункте страны.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом с аэровокзалом несколько лет назад построена часовня.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Видна с площади и главная природная достопримечательность Минеральных Вод - гора Змейка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нашлось место на площади и паре объектам инфраструктуры. Прямо напротив терминала вылета расположилось кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А напротив терминала прилета - гостиница аэропорта, сохранившая свой облик еще с 1960-х гг.
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Терминал вылета аэропорта Мин.Воды
Пора двигаться в аэровокзал на вылет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Несмотря на кажущиеся большие размеры, внутри терминала кажется тесно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Низкие потолки и неудобные скученные стойки регистрации создает ощущение переполненности терминала. Это касается вылетов внутренних рейсов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Несколько стоек регистрации международных рейсов установлены сбоку от основного зала. Здесь "тишь да гладь". Международных рейсов в Мин.Водах мало, а пассажиры, вероятно, предпочитают регистрироваться заранее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри вокзала обнаружил неплохую столовую. По невысоким ценам можно хорошо поесть перед вылетом. Столовая расположена этажом выше. Чтобы попасть туда нужно подняться по лестнице.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из панорамных окон зала ожидания открывается вид не перрон. Суперджетов авиакомпании "Азимут" здесь много. Перевозчик использует аэропорт Минеральные Воды как один из своих ключевых хабов на юге России.
Самолеты "Азимута" названы в честь больших российских рек. Далее авиалайнер "Великая" с бортовым номером RA-89149.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А это "Урал", регистрационный номер RA-89036. Именно на нем и состоится мой рейс в Стамбул.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время ожидания на перроне засветился прилетевший Аэробус А319 авиакомпании "Россия".
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через несколько минут к самолету подогнали трап и была объявлена посадка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход на посадку в аэропорту Мин.Воды выглядит так:
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. На борту Суперджета "Урал" авиакомпании "Азимут"
Рейс в Стамбул стал моим третьим полетом на Суперджете (после рейсов Ярославль-Архангельск и Архангельск-Ярославль). И снова это стала авиакомпания "Азимут". Поднимаемся на борт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри я обнаружил гораздо лучший салон, чем были в самолетах на рейсах в Архангельск. Тогда это были лайнеры "Волга" и "Терек" с унылыми серыми креслами. На "Урале" же салон выглядит более привлекательно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла из серой ткани выглядят позитивнее и ткань кажется более качественной.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все кресле имеют кожаные подголовники с логотипом авиакомпании. На первых рядах комфорт-класса они красного цвета, в эконом-классе серые.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортовой журнал в привычной бумажной версии отсутствует. Пассажирам предлагается скачать перед вылетом на свой гаджет электронную версию в формате PDF. QR-код наклеен на спинку кресла.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Суперджет-100 показался мне очень комфортным для пассажира лайнером еще в прошлые полеты. На этот раз лишь утвердился в своем мнении. К плюсам лайнера отнесу достаточное пространство для ног между рядами кресел, большие багажные полки и просторный туалет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для комфорта у каждого пассажира также имеется откидной столик, индивидуальный светильник и вентилятор.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В очередной раз меня позабавила инструкция по безопасности с зайчиками и лисой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Интересный борт оказался на соседней стоянке - Суперджет-100 RA-89022 авиакомпании "Россия" в нестандартной ливрее "Русская тройка" с упряжкой коней на фюзеляже.
https://www.airlines-inform.ru/license/
До свидания, Мин.Воды! Прощальный взгляд на аэровокзал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Предгорья Кавказа открываются на короткое время и самолет почти сразу же уходит в облака.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время полета из Минеральных Вод до Стамбула составляет 2,5 часа. Лайнер пересек Кавказские горы и далее следовал вдоль турецкого побережья Черного моря. К сожалению, на всем протяжении полета было облачно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно было разве что понаблюдать причудливые формы кучевых облаков.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обслуживание на борту ограничилось лишь в предоставлении прохладительных напиток. Вода, кола...
https://www.airlines-inform.ru/license/
5. Прилет в Стамбул
Гораздо интереснее стало на подлете к Стамбулу. Новый аэропорт турецкого мегаполиса построен к западу от города. Поэтому, при подлете с востока открываются отличные виды на Стамбул. Особенно если сидеть справа по борту.
Самолет перед посадкой проходит на низкой высоте вокруг Стамбула - сначала с востока, потом с юга и запада. Виды открываются просто потрясающие.
На фото ниже мост Султана Селима Явуза. Водная поверхность справа - это Черное море. А мост построен почти в самом начале пролива Босфор.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стамбульский район Умрание:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на центральную часть Стамбула - пролив Босфор и бухта Золотой Рог.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Над районом Аташехир лайнер делает резкий поворот и виды становятся еще интереснее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хорошо видна Стамбульская телебашня Чамлыджа - самое высокое сооружение в Турции высотой 369 метров.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Район Гёзтепе, расположившийся на берегу Босфора.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В центре кадра - исторический район Фатих в центре Стамбула. Бухта Золотой Рог здесь видна во всю свою длину.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прямо под крылом аэропорт имени Ататюрка - крупнейший аэропорт Турции, закрывшийся для пассажирских рейсов после строительства нового аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь самолет делает еще один поворот на 90 градусов и летит на север, огибая Стамбул теперь уже с запада. На следующем фото крупная железнодорожная станция Халкалы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Жилые кварталы района Атакент:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Олимпийский стадион Ататюрка, построенный в 2002 году. Сегодня это главная спортивная арена Турции вместимостью 80 000 зрителей, где проводит свои домашние матчи национальная сборная команда страны по футболу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Район Башакшехир, находящийся уже на окраине Стамбула.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Как на ладони Зеленая мечеть Ташолук - главный храм города Арнавуткёй.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшой городок Арнавуткёй - ближайший населенный пункт к новому аэропорту Стамбула.
https://www.airlines-inform.ru/license/
6. В аэропорту Стамбула
Всего через пару минут после пролета города Арнавуткёй показался и огромный пассажирский терминал нового аэропорта Стамбула.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Офис авиакомпании "Турецкие авиалинии":
https://www.airlines-inform.ru/license/
Новый аэропорт Стамбула - это целый город, который еще продолжает строиться. Вокруг терминала разбросано множество зданий производственных служб аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Диспетчерская башня аэропорта:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также это основная база национального перевозчика Турции. Как и положено, лайнеры с красными хвостами доминируют в аэропорту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее несколько лайнеров, попавшихся в объектив. А320 Lufthansa, А318 TAROM, катарский Боинг-777-300.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Первое впечатление при входе внутрь терминала - это простор с современность. По сравнении с чрезвычайно тесным старым аэропортом Ататюрк, новый стамбульский аэропорт - это большой шаг в будущее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход в город ведет через очень длинную галерею.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетающие пассажиры движутся по верхнему этажу. Уровень ниже предназначен для вылетающих. Залы ожидания, магазины и выходы на посадку хорошо видны сверху.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для особых категорий пассажиров предусмотрен ускоренный проход.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отмечу потолки стамбульского терминала. Их дизайн можно считать одной из отличительных особенностей аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все прилетевшие пассажиры, выходящие в Стамбуле, в итоге попадают в большую зону паспортного контроля.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Большой плюс стамбульского аэропорта - наличие магазинов Duty-Free в зоне прилета. Цены гораздо ниже, чем в аналогичных российских магазинах. Поэтому, если Вы летите в Стамбул, то есть смысл закупаться не при вылете из какого-то российского аэропорта, а по прилету в Стамбул.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед выходом в город оборудован небольшой зал для отдыха.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом расположено множество стоек выдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Производит впечатление огромный круг в зоне прилета, который выполняет роль люстры.
https://www.airlines-inform.ru/license/
При выходе из чистой зоны пассажиров встречает Meeting Lounge - зал для встреч.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ряд информационных стендов помогает разобраться в сервисах аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для отъезда в Стамбул и другие близлежащие города Турции нужно пройти на нижний подвальный этаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Там находится большая автобусная станция, место посадки в такси, а также переход на станцию метро.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В тот раз я выбирался из аэропорта на автобусе до городского автовокзала, который находится у метро Эсенлер в районе Байрампаша. Вообще же, из аэропорта автобусы ходят по пару десятков разных маршрутов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Позднее в аэропорту Стамбула мне пришлось провести целый день, что позволило тщательно исследовать здание терминала и окрестности. Я скоро напишу отдельный обзор про аэропорт. Здесь же мне хотелось бы обратить внимание на пару моментов, которые могут быть полезны прилетающим в Стамбул.
Во-первых, по прилету в Стамбул можно без проблем зарядить свои телефоны и прочие гаджеты. Розетки 220 вольт и USB-порты встроены в сиденья.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во-вторых, в аэропорту есть бесплатный интернет. Через специальные автоматы можно получить пароль для входа в интернет через Wi-Fi. Но время пользования ограничено всего 30 минутами! Однако, этого достаточно чтобы сориентироваться на местности, вызвать такси или найти гостиницу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Третий момент, на который обращу внимание - это обмен валют. Курсы для обмена не выгодные в чистой зоне аэропорта. Чтобы выгоднее поменять валюту нужно выйти в общий зал. Я нашел, что лучшие курсы предлагаются в обменных пунктах Банка Турции. Выглядят они вот так:
https://www.airlines-inform.ru/license/
В следующем своем обзоре подробно расскажу про новый аэропорт Стамбула. Там действительно есть много интересного. Спасибо за внимание к моим обзорам!
