Аэропорт Шушенское. Путешествие в СССР.

В отдаленных уголках России остается еще ряд аэропортов, в которых сохранился дух прошлого. Они сами по себе выглядят как музей истории СССР. И мне даже будет жаль, если их со временем реконструируют.

В этом обзоре я хочу показать один из таких аэропортов. Это аэропорт Шушенское, который находится на юге Красноярского края.
Дорога в аэропорт Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Шушенское нельзя назвать крупным населенным пунктом. В поселке сейчас проживает менее 20 000 жителей, а население всего района составляет около 30 000. При этом, обращает на себя внимание, что аэровокзал здесь построен довольно крупный. По своим размерам он вполне бы подошел для какого-нибудь областного центра, типа Тамбова или Вологды.
Аэровокзал аэропорта Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Причиной этого является особое значение Шушенского в Советском Союзе. Именно здесь с 1897 по 1900 годы отбывал ссылку вождь мирового пролетариата Владимир Ильич Ленин, что сделало сибирский поселок сакральным местом государственной идеологии СССР.

В 1979 г. в Шушенском был открыт музей-заповедник "Сибирская ссылка В.И. Ленина". Центральными экспонатами музея стали сохранившиеся 2 дома, в которых жил Ленин во время ссылки. Вокруг этих домов была отреставрирована и воспроизведена деревня конца 19 века.
Музей-заповедник Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Предполагалось, что новая достопримечательность, связанная с именем Ленина, привлечет большой поток туристов. Под этот огромный пассажиропоток и было построено новое здание аэровокзала, открытое в 1978 году. А взлетная полоса аэропорта была способна принимать не только региональные Як-40 и Ан-24, но даже и такие крупные самолеты, как Ан-12 и Ил-18.
Аэровокзал аэропорта Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
В 1990-е годы пассажиропоток в Шушенское сошел на нет. Регулярные рейсы практически прекратились. И забытый всеми пустующий аэровокзал остался выглядеть так, словно пассажиры только что ушли.
В аэровокзале аэропорта Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Удивительно, что внутри сохранились даже вывески 1980-х гг., электронные табло и рекламные стенды еще советского Аэрофлота.
Зона регистрации на рейсы в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
За последние десятилетия было попытки возобновить регулярные рейсы в Шушенское. Еще до недавнего времени дважды в неделю из Красноярска сюда летала авиакомпания "КрасАвиа". Но рейсы прекратились после того, как самолеты Л-410 пришлось поставить на прикол. Для более крупной авиатехники пассажиров в Шушенское не набралось.
Расписание рейсов Красавиа в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Схема самолета Л-410 Красавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кроме просторного зала вылета, в аэровокзале имеется второй этаж, на который ведет массивная лестница.
Лестница на второй этаж в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/

Интерьер отделан сибирским мрамором. Даже сегодня аэровокзал выглядит хотя и морально устаревшим, но пафосно представительным.
Общий зал аэропорта Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходы на посадку в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бывший зал ожидания на втором этаже:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Второй этаж в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из окон открывается отличный вид на перрон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нужно отметить один важный момент. Аэропорт Шушенское не является заброшенным аэродромом. Это действующий аэропорт и сегодня он служит базой авиации Лесоохраны. Размещение в аэропорту этой структуры МЧС, предназначенной для борьбы с лесными пожарами, во многом и позволило аэропорту не прийти в запустение.

Вертолеты Ми-8 и самолеты Ан-2 Авиалесоохраны базируются в аэропорту и обеспечивают его летной работой. Здесь также работает авиационный учебный центр, готовящий специалистов, выполняющих авиаработы.
Вертолет Ми-8 в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эскадрилья лесных пожарных во всеоружии:
Авиация Лесоохраны в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Однако, до былого величия Шушенскому, конечно, далеко. Кладбище самолетов Ан-2 на краю перрона наглядно показывает какие объемы работ в аэропорту были в лучшие годы.
Самолеты Ан-2 в аэропорту Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Что ж, посмотрим как будет развиваться аэропорт в дальнейшем. Несмотря на отсутствие собственного пассажиропотока, регион вокруг Шушенского становится более привлекательным для туристов. Музей "Сибирская ссылка Ленина" продолжает работать в новом качестве. Сегодня он превратился в исторический музей сибирского быта 19-20 веков. Кроме того, Шушенское является ближайшим аэропортом к набирающему популярность природному парку "Ергаки" - живописному горному хребту Западного Саяна.

Надеюсь здание аэровокзала сохранят в текущем виде как часть истории 20 века.
Вид на аэропорт Шушенское

https://www.airlines-inform.ru/license/