Аэрофлот Бишкек-Москва

Данный обзор рассказывает про зимний перелет из Бишкека в Москву (позднее будет еще обзор про летние рейсы). Для поездки был выбран рейс авиакомпании "Аэрофлот", который летает по этому маршруту дважды в день - утром и вечером.

В моих планах опубликовать еще несколько обзоров полетов из Бишкека. Поэтому, в данном обзоре не буду описывать аэропорт подробно. Подчеркну только самые важные детали именно данного рейса.

1. Вылет из аэропорта Манас

Аэропорт столицы Кыргызстана под названием Манас существует с 1956 года. В июле 1980 года был открыт новый на тот момент аэровокзал, который с небольшим тюнингом работает и в настоящее время.
Вид с привокзальной площади на аэровокзал аэропорта Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здание построено из модного в то время стекла и бетона с небольшими украшениями в виде колонн на фасаде. В общем, унылая бетонная коробка, мало подходящая для столичного аэропорта.
Вид с привокзальной площади на аэровокзал аэропорта Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Автомобильная парковка оборудована прямо у терминала и занимает всю привокзальную площадь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 2026 году в аэропорту Манас будет построен и открыт новый пассажирский терминал, который необходим прежде всего для улучшения имиджа страны. Новый терминал будет выглядеть как-то так:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я бы не сказал, что сейчас в аэропорту Манас тесно. Существующее старое здание вполне справляется с пассажиропотоком. Рейсов из Бишкека выполняется не так много.
Зона регистрации аэропорта Бишкек Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона регистрации располагается на верхнем этаже аэровокзала и занимает всю его центральную часть. Пара десятков стоек выстроились в один ряд. Здесь проходит регистрация международных рейсов. Под внутренние рейсы отведена отдельная зона в правой части здания.
Стойки регистрации аэропорта Бишкек Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пространство напротив стоек регистрации заполнено магазинами, обменниками и скамейками для пассажиров.
Зона ожидания аэропорта Бишкек Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед вылетом пообедал в кафе "312". Отличное место с хорошей едой и адекватными ценами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чтобы попасть в стерильную зону международных вылетов, нужно подняться на этаж или даже полэтажа выше. Там располагается контроль безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу после контроля начинаются магазины Duty-Free. Пока еще маленькие павильончики с алкоголем и разной мелочевкой. Основные магазины расположись в зале вылета ниже.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Нужно сказать, что Кыргызстан входит в единую таможенную зону с Россией. Поэтому, в магазинах Duty-Free Манаса нельзя купить товары по беспошлинным ценам. Цены там практически такие же, как и в обычных городских магазинах.
Чистая зона международных вылетов аэропорта Бишкек Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я бы назвал магазины Duty-Free главным развлечением в зоне вылета. Их здесь действительно много для пассажиропотока аэропорта. Во время моего вылета все они работали, но были почти пустыми.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Для пассажиров-мусульман в зоне вылета предусмотрена молитвенная комната.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В ожидании посадки можно разместиться на скамейках, установленных в нескольких специальных местах,...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
... а также рядом с выходами на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приятный бонус в аэропорту - бесплатный Wi-Fi для всех вылетающих пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Имеется в терминале и бизнес-зал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес-зал порадовал. Современный интерьер, шведский стол, окна с видом на перрон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посмотрим на перрон. Кыргызстан - это одна из близких нам стран, где можно полетать на экзотических самолетах. Например, вот этот Дуглас MD-82 авиакомпании TEZ JET. Кстати, в прошлом году TEZ JET открыла рейсы на Дугласах из Бишкека в Москву. Забегая вперед, скажу что я совершил пару полетов на этом МД-82. Обзоры будут позднее.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще один экзотический гость на перроне - военно-транспортный Локхид С-130 "Геркулес" армии ОАЭ. Интересно, как он здесь оказался?
Военно-транспортный самолет C-130 Геркулес ВВС ОАЭ в аэропорту Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэробус А321 Аэрофлота прибыл из Москвы и потому пора собираться в полет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Airbus A321 Аэрофлота

Посадка на рейс Аэрофлота производится через телетрап.
Airbus A321 Аэрофлота в аэропорту Бишкек Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все самолеты Аэрофлота похожи друг на друга. Авиакомпания пристально подходит к соблюдению своего фирменного стиля. Поэтому, что-то новое в салоне показать трудно. Можно лишь еще раз подтвердить известные факты.
Салон эконом-класса самолета А321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во-первых, в лайнерах Аэрофлота имеется полноценный бизнес-класс. В салоне А321 с нашего рейса под него были выделены 3 первых ряда.
Салон бизнес-класса самолета А321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эконом-класс имеет компоновку 3-3. Все кресла обшиты темно-синей кожей с контрастными голубыми вставками. Оранжевые подголовники дополняют фирменный стиль Аэрофлота.
Пассажирские кресла эконом-класса самолета А321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирские кресла эконом-класса самолета А321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолеты Airbus A320/321 в Аэрофлоте всегда комфортные. Салоны поддерживаются в отличном состоянии. Пространство для ног нормальное для полета до 4-х часов. Спинки кресел отклоняются. Присутствует откидной столик и карман в спинке кресла.
Пассажирские кресла эконом-класса самолета А321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Полет Бишкек - Москва

Аэрофлот позиционирует себя как полно-сервисную авиакомпанию. Поэтому, во время полета доступны различные фишки, которые есть не у всех перевозчиков.

Помимо традиционного развлекательного бортового журнала, можно отметить торговлю на борту с внушительным ассортиментом товаров. Кроме того, во время полета можно пользоваться интернетом, если заранее установить на свой гаджет специальное приложение. Данная услуга платная.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на моем вечерном рейсе подавалось в формате ужина. Небольшая нарезка с холодными закусками, горячее блюдо, булочка с маслом и печенье-мюсли на десерт. Безалкогольные напитки в традиционном ассортименте - кофе/чай, минеральная или сладкая газированная вода, соки.
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Бишкек-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/
Готовимся к взлету из Бишкека:
Вид с перрона на пассажирский терминал аэропорта Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом с основным пассажирским терминалом в аэропорту Манас еще имеется отдельный терминал для элитных пассажиров. Он хорошо виден во время движения самолета по перрону.
Вид с перрона на пассажирский терминал аэропорта Манас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой зимний вечерний рейс проходил над сплошной облачностью. Из иллюминатора успел сделать лишь несколько фотографий заснеженных полей Киргизии во время набора высоты. Потом поднялись выше плотного слоя облаков.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Прилет в Шереметьево. Терминал С.

В московском аэропорту Шереметьево рейсы Аэрофлота из Бишкека обслуживаются в терминале C.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминалы B и C в настоящее время обслуживают практически все рейсы Аэрофлота. Все пассажиры, летавшие этой авиакомпаний в Москву, наверняка помнят яркие интерьеры этих новых терминалов Шереметьево.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал выдачи багажа светлый и просторный:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее следует зал прилета с информационной стойкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прилета терминала C находится на нижнем этаже. Чтобы попасть в основной зал или на станцию Аэроэкспресса нужно подняться выше по эскалатору.

https://www.airlines-inform.ru/license/
К терминалу C я еще вернусь в своих следующих обзорах. На этом мой нынешний рассказ закончен.
В следующих обзорах я расскажу про короткие, но интересные рейсы из Сочи в Ереван и обратно.