Перелёт Омск-Москва-Владивосток-Москва-Омск. Часть вторая: Трансаэро, Москва

Перелёт Омск-Москва-Владивосток-Москва-Омск. Часть вторая: Трансаэро, Москва - Владивосток

После почти четырёх часового перелёта из Омска в Москву , мне предстояло провести ещё порядка 9 часов в Москве , приехав из Шереметьево на аэроэкспрессе на Белорусский вокзал , сдал вещи в камеру хранения и поехал по делам , где то в 15 часов я забрал вещи и на метро проехал до станции метро Домодедовская , где оседлал маршрутное такси номер 308 которое отнесло меня в Аэропорт Домодедово
[IMG ID=7401]

Пройдя контроль я прямым ходом направился к стойкам саморегистрации , так как все билеты на этот длинный перелёт , были куплены на сайтах авиакомпаний которыми и производился данный участок перелёта , поэтому и направился я к киоску Трансаэро , зарегистрировался я ещё вечером дома рейс UN123 , поэтому надо было распечатать только посадочный . После первой не удачной попытки получить талон , подозвал к себе девушку , приятной наружности , сотрудницу Трансаэро . На , что получил ответ , что это дело нормальное и шёл бы я лучше на стойки регистрации и там мне всё выдадут . Последовав совету , я подошёл к стойке , где всё и свершилось , после чего пошёл прогуливаться по зданию аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все флаги в гости к нам ! Первый раз вижу , что бы на международной стороне не было ни одного российского борта

https://www.airlines-inform.ru/license/

И так было пусто у российского сектора

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг 777-300 который стоит у российского сектора , это прилетевший из Владивостока EI-UNN .
Прогулявшись по аэропорту , я направился в чистую зону . Занял место в кафе , ожидая посадки на свой рейс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посидев и посмотрев на суету наземных служб , пошёл к выходу на посадку . Борт уже стоял на парах , это был Боинг 777-300 EI-UNL 1998 года выпуска

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время началась посадка , место я себе выбрал 44А , на каждом кресле можно было обнаружить набор из Пледа , наушников и небольшой пакетик в котором находились носки , очки для сна и наклейки с надписями тревожить тебя , или нет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места было предостаточно ! В карманчике была только инструкция по безопасности , журнала не было

https://www.airlines-inform.ru/license/

Борт похоже после кап. ремонта , выглядит очень свежо , как будто только с завода и не скажешь , что ему 15 лет ! После антиоблетелительной подготовки мы отправились в путь , впереди было почти девять часов полёта . По сравнению с маленькими самолётами , которые махом забираются на эшелон , этот здоровяк медленно и уверенно взбирался вверх , выбрасывая тонны топлива и освещая небо своими сигнальными огнями . Поднявшись на эшелон , погасли огни " Пристегнуть ремни " И самолёт внутри ожил , девчёнки - стюардессы сначала развезли соки и воды , я опять взял томатный . Попивая сок и ожидая ужин , я изучал систему развлечения Lumexis . В ней были карта полёта , простые игры типа косынки и множество фильмов разных жанров и мультфильмов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и подоспел ужин ! Курица , или рыба ? Вот в чём вопрос ! Курица решил я и вот она передо мной
Питание на рейсе авиакомпании Трансаэро Москва-Владивосток

Питание на рейсе авиакомпании Трансаэро Москва-Владивосток

https://www.airlines-inform.ru/license/

Довольно вкусно думал я жуя курицу и глядя на ночную землю , где проплывали факелы нефтяных и газовых вышек , огни деревень и городов

https://www.airlines-inform.ru/license/

После ужина конечно чай . Дождавшись когда девушки уберут посуду после ужина , я направился в туалет , который как и салон оказался очень чистым и даже лежали пять гигиенических набора , я думаю , что это для экипажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В салоне было оживлённо , знакомые и родственники которые сидели в разных местах , стояли в проходах и общались друг с другом .

https://www.airlines-inform.ru/license/

Желающие могли взять газеты и журналы которые находились в конце салона .
Пройдя на своё место , я досмотрел фильм , одел очки для сна и отошёл в царство Морфея .

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проснулся я не задолго до рассвета , на горизонте виднелась заря и наш 777ой нес нас на восток , на встречу солнцу .
Часа за два до посадки начали разносить соки , угадайте , что я выбрал ?! Правильно ! Томатный . Потом пошёл завтрак Блинчики или омлет , я остался верен себе и тут взяв омлет

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего были поданы чай и кофе . Хорошо позавтракав я подумал , что не один фильм полностью я посмотреть не смогу , поэтому было решено смотреть " Универ " и в окно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре началось снижение , Так же как и взлёт , снижались мы медленно и уверенно , немного потряхивало , но не сильно , посадка прошла на отлично .

Владивосток встретил нас довольно тепло , на небе была дымка , но облаков было мало

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и конкурирующая организация

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолёт подъехал к рукаву и через некоторое время началась высадка пассажиров , скопилась достаточно большая очередь людей , которым не сидится на месте

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выйдя из самолёта мы проходим в зону выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

После того как сумка оказалась у меня в руках и женщины на выходе сверили номера , я проследовал на станцию Аэроэкспресса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоимость поездки до конечной станции Вокзал-Владивосток составляет 200 рублей

https://www.airlines-inform.ru/license/

У меня был вот такой вагон

https://www.airlines-inform.ru/license/

По пути экспресс делает ещё три , или четыре остановки .

Вот я прибыл во Владивосток , впереди ещё четыре часа на поезде , три дня пьянства с одноклассниками и в обратный путь

https://www.airlines-inform.ru/license/

Продолжение следует ...

15.03.2013

Алексей Макаров

Трансаэро в последнее время выше всяких похвал, видно что работают, и видно за что платишь деньги. Отзыв понравился, спасибо!

Ответить

Roma PAX

Опять классно, ничего не скажешь! Судя по обзору, Трансаэро улучшается smile:-) Скажите, а экипаж приветливый?
Много читал на форуме гадостей про них, однако, слетав на Пхукет на 747-400 ничего плохого не обнаружилось, за исключением некоторых мелочей:
1. Салон еще старый, с Сингапурских авиалиний, но не грязный.
2. Из развлечений только бьющий белым светом в глаза весь полет маленький мониторчик smile:-)
3. Отсутствие наклеек "Не беспокоить", из-за чего пришлось проснуться на подлете к Тайланду и скушать блинчики, предложенные на завтрак прямо в ухо (я спал у прохода). Отдаю должное - блинчики вкусные smile:-)
4. Ожидание багажа по прилету обратно в Домодедово около часа.
5. Молчащие пилоты на пути в Москву.
Повторю, что эти недочеты не побудили меня написать гневный отзыв, я прекрасно слетал на отдых, опробовал 747-400. Трансаэро спасибо!
И еще, скажите, а подойти и взять воды или сока можно было в течение всего полёта?

SpotterOMSK

Экипаж хороший , мне понравился

Да и во время полёта можно брать воду , стюардесса сама сказала , что бы подходили если надо , вода и соки в неограниченном количестве

16.03.2013

Спасибо smile:-)

12.06.2013

Relalon

Можно. На всех российских авиакомпаниях точно. Просто нужно нажать кнопку вызова бортпроводника (как правило, та, что с человечком), к вам пришли, вы попросили, могут в стакан налить, могут маленькую или большую бутылку дать.

Я сам родился на Дальнем Востоке, и такие маршруты меня всегда очень радуют в обзорах smile:-) )))) Хотя крайний мой полет состоялся из Благовещенска в Москву через Красноярск ещё на ТУ-154 Также летал оттуда на ИЛ-62М и ИЛ-86. На иностранцах и с телевизорами туда еще не летал ...

Михаил Авиа

Неплохой обзор! Вроде достаточно фотографий, но нет основного: фотографий салона самолёта очень мало, фотографий аэропортов также мало, зато, фото туалета есть. Достаточно фотографий около полётной тематики, но нет основных, да и фото с пивом не очень уместно.

Ставлю 4, не хватает основных моментов.
Спасибо автору!

Doofenschmirtz

А вот я всегда беру исключительно блины

Это вы летели на конкурирующей организации

Дима_

А почему вы не полетели во Владивосток Аэрофлотом?? Сервис то у них получше

18.03.2013

Аэрофлот я оставил на осень , или следующий год

Цена тоже получше наверное smile:-) )))

Цена у Аэрофлота на эти дни была примерно такая же , даже дешевле

07.04.2013

Бортпроводник Трансаэро

smile:) ) зубные наборы вода и стаканы в туалете были для пассажиров, у экипажа есть свои ))

08.04.2013

Дмитрий Борзов

А как командира звали?

09.04.2013

Андрей_Омск

Вот это не помню

14.04.2013

А он хоть представлялся?

21.04.2013

Да , представлялся

16.04.2013

Алексей

Поддерживаю положительные отзыв! Качество обслуживания Трансаэро не хуже Аэрофлота, по крайней мере на данном направлении ( это к замечанию "...у них сервис получше,наверное"). А по некоторым показателям Трансаэро лучше: например Аэрофлот в аэропорту Владивостока предлагает воспользоваться услугами бизнес-зала только за плату, бизнес-зал в Шереметьево тесный, места свободного не найти, а в Домодедово у Трансаэро свой зал,очень комфортный, выделенный коридор досмотра для бизнес-класса... Специально,для сравнения, 15.04 полетел в Мск на новеньком В-777-300ER - остался недоволен: очень тесно! В самолет утрамбовали 403 места (у Транс - 373), на еде сэкономили - порции малюсенькие, даже горячее в меньшей емкости! Из самолета вышел голодный! Так что Трансаэро растет, а Аэрофлот экономит (видимо для снижения цены на билеты до уровня Транс). Вот так!

28.04.2013

А Владик красивый город?

02.05.2013

Это на любителя , мне не очень нравится

12.01.2015

Кира Данилова

Это ж какой путь! Никто напрямую не летает из Омска во Владик, да?

Нет , таких героев зимой нет . Да и летом , только в Хабаровск летают . А из Новосибирска получается дороже ( правда сейчас примерно одинаково ) . Но ещё + билеты на поезд 2500 в обе стороны . Так что я лучше , через Москву , да и не откажусь от трёх часов в небе .