������-������� � ����������

Доброго времени суток!
В данном обзоре хочу рассказать о перелете Москва (Шереметьево) - Гамбург (Фульсбюттель) авиакомпанией Аэрофлот - Российские авиалинии.
Из Москвы в Гамбург прямым рейсом, на сегодняшний день, можно улететь только рейсом Аэрофлота, который выполняется ежедневно один раз в сутки. Так как рейс всего один, то пассажиров на нем как правило много и поэтому выполняется он на A321.

Непосредственно о перелете:
Москва (Шереметьево) - Гамбург (Фульсбюттель) SU2346, 22 марта 2015
Как и большинство рейсов Аэрофлота, SU2346 выполняется из терминала D, что более чем хорошо. Как мне кажется, это пока что наиболее удобный терминал Шереметьево.
Прибыв в аэропорт за 2:30 до вылета направляюсь к стойкам регистрации.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как посадочные талоны были уже получены при онлайн-регистрации, то оставалось только сдать багаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом со стойками находится модель A320 https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В противоположной части терминала располагаются стойки регистрации на рейсы Delta, Alitalia и внутренние рейсы Аэрофлота
https://www.airlines-inform.ru/license/

После прохода паспортного контроля и таможенного досмотра направляюсь в зону вылетов, где открывается вид на перрон
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В соседнем терминале E не меньше самолетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
A320 Air France готовится к вылету
https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Air Astana
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем не менее народу в Терминале E немного меньше, чем в D
https://www.airlines-inform.ru/license/

Времени до посадки оставалось уже не так много, поэтому я вернулся в терминал D
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сплошные самолеты Аэрофлота)
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хочу отметить, что Wi-Fi в Шереметьево стал работать хуже и поймать сеть Sheremetyevo WiFi Free можно далеко не во всей зоне вылета. Аналогичная ситуация и с Wi-Fi от МТС, подключение не стабильное.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем, у гейта №28 уже стоит наш самолет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре началась посадка
https://www.airlines-inform.ru/license/

О самолете:
A321 VP-BDC выпущен 6 сентября 2012, с 8 сентября 2012 в эксплуатации. Назван в честь Василия Алексеева. Кроме Аэрофлота ни где не эксплуатировался.

Прохожу на свое место, оно в 15 ряду.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног достаточно
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет оборудован стандартным салоном для семейства A320 после 2006 года выпуска
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В самолете установлены тонкие кресла Recaro
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем закончилась посадка и самолет начали буксировать
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время взлета
https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время после взлета началось обслуживание
И тут Аэрофлот сильно меня удивил https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание было без выбора и очень скудным. В пластмассовой коробке были только сэндвич и сок. Прохладительных напитков и горячего не было совсем, наливали только кофе и чай. Это при том, что полет длится около 3 часов, а ощущение что питание для рейса Москва - Питер. Конечно, самолет не ресторан, но зачем было тогда в билете писать, что питание - завтрак, а бортпроводники на борту это назвали закусками.

Сделал фото для любителей)
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все чисто

Вид из иллюминатора во время полета
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре объявили посадку и началось снижение.
Погода в Гамбурге была хорошей
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

После посадки самолет подрулил к трапу на стоянку C 06
Справа от нашего A321 стоял A319 Germanwings
https://www.airlines-inform.ru/license/
А слева A321 Turkish airlines
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальное фото нашего A321 из аэропорта https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На паспортном контроле был только наш рейс и очередь двигалась быстро.
К моменту прохождения паспортного контроля выдача багажа уже началась
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом завершу свой обзор
В целом перелет оставил хорошие впечатления, задержек не было, единственным минусом являлось питание, оно сильно ухудшилось за последние полгода.

Спасибо за внимание!