UTP-CNX �� THAI AIRASIA

Всем доброго времени суток!

Предлагаю Вашему вниманию свой первый отчет.
Маршрут UTAPAO-CHIANG MAI перевозчик THAI AIRASIA
Критику и советы на будущие с радостью принимаю!

Перелет состоялся 11.01.2016

Международный аэропорт UTAPAO, является военным и гражданским одновременно. Обслуживает города Районг и Паттая. Здание сфотографировать нет возможности, так как все засажено пальмами.

Вход в терминал
https://www.airlines-inform.ru/license/

Зайдя видим стойки авиакомпаний
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет у нас самый ранний в 06:40, работает только один киоск
https://www.airlines-inform.ru/license/

стойка нашего перевозчика
https://www.airlines-inform.ru/license/

в зале ожидания пустынно, мы входили одни из первых, следом за нами входил наш экипаж

зал ожидания
https://www.airlines-inform.ru/license/

побродив немного по терминалу, отправляемся на досмотр
очередь
https://www.airlines-inform.ru/license/
попав в чистую зону наблюдаем не работающие киоски
https://www.airlines-inform.ru/license/
выходы на посадку, их всего два

вот первый
https://www.airlines-inform.ru/license/

в этом киоске совсем пусто и не понятно, что было раньше
https://www.airlines-inform.ru/license/

видно, что в свое время аэропорт принимал много чартеров из России, сейчас они тоже есть, но довольно редко

надписи для наших сограждан
https://www.airlines-inform.ru/license/

в терминале очень тесно, поместились пассажиры только одного нашего рейса, представляю, как там бывает при вылете более "крупных птах"
тем временем объявили посадку

двери терминала из автобуса
https://www.airlines-inform.ru/license/

в аэропорту телетрапов нет

вид на наш AIRBUS A320 из автобуса
https://www.airlines-inform.ru/license/

с трапа
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

зайдя в салон занимаю свое место 23С, авиакомпания при регистрации не позволяет выбрать удобное место, только за дополнительную плату

багажные полки в момент загрузки
https://www.airlines-inform.ru/license/

взлетели точно по расписанию

попросил пассажира у окна сделать фотку
https://www.airlines-inform.ru/license/

общий вид салона с моего места
https://www.airlines-inform.ru/license/

данная авиакомпания лоукост, обслуживание только за деньги, так как лететь всего 50 минут, от дополнительных услуг я отказался

изучаем содержимое кармашка
https://www.airlines-inform.ru/license/

еще виды из окошка
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

посетил туалетную комнату, все чисто, опрятно
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

где то в середине пути
https://www.airlines-inform.ru/license/

вылет ранний, а подъем еще раньше. Тут меня и срубило, проснулся я уже, когда подъезжали к терминалу.

Международный аэропорт CHIANG MAI, что на севере Таиланда. Обслуживает
второй по численности населения город, этой замечательной страны.

Здесь нас "при телетрапили"

покидаем самолет
https://www.airlines-inform.ru/license/

наш самолет из окна терминала
https://www.airlines-inform.ru/license/

спускаемся вниз к лентам получения багажа
https://www.airlines-inform.ru/license/

сами ленты
https://www.airlines-inform.ru/license/

я без багажа, направляюсь на выход

попадаю в зал прилета и первое, что встречает пассажиров, эта композиция
https://www.airlines-inform.ru/license/

зал прилета
https://www.airlines-inform.ru/license/

вид на терминал со стоянки такси
https://www.airlines-inform.ru/license/

Коллеги! Обратного обзора не будет. Но с зоной вылета данного аэропорта я Вас познакомлю.

международный терминал
https://www.airlines-inform.ru/license/

внутренний терминал, от куда и летел назад
https://www.airlines-inform.ru/license/

стойки регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/

кафе в "грязной" зоне
https://www.airlines-inform.ru/license/

еще стойки регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

часы с мировым временем
https://www.airlines-inform.ru/license/

эскалатор вверх, на втором этаже зона досмотра
https://www.airlines-inform.ru/license/

табло вылетов, трафик приличный
https://www.airlines-inform.ru/license/

досмотр, вид из чистой зоны
https://www.airlines-inform.ru/license/

Этот аэропорт гораздо больше, множество магазинов и кафе, много пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

есть лаундж национального перевозчика

а вот и он
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

имеются фонтанчики для питья
https://www.airlines-inform.ru/license/

выход к моему рейсу
https://www.airlines-inform.ru/license/

далее заряд моего телефона сел и обратного обзора не вышло.

Вид на аэропорт со смотровой площадки горного храма, дымка
https://www.airlines-inform.ru/license/

в завершении хочу поделиться тем ради чего был совершен данный перелет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

всем спасибо за потраченное время!