Tokyo (NRT) - Seoul (ICN). ������ 2015 �.

Итак. Остановившись на ночь в одном из отелей рядом с Наритой, мы приготовились к нашему большому путешествию в США. Следующий полет нам предстоял из Токио в Сеул, откуда мы уже должны были вылететь на Нью-Йорк. Корейцы, пытаясь привлечь пассажиров из Японии делают хорошие тарифы из Токио с транзитом через Сеул.

Мы прибыли на шатле от нашей гостиницы до Терминала 1, аэропорта Нариты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как я понимаю, тут Царство моего альянса - SkyTeam.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На входе присутствует гид по двум другим терминалам аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиров встречает стойка информации с неким дизайнерским решением.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации для членов Альянса и для Koren Air непосредственно:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Что мне понравилось, так это отдельный проход на secutity-check для статусных пассажиров! Вообще аэропорт не перегружен. Все проходишь быстро, в отличии от Иньчхона. Вообще Сеул меня в последнее время разочаровывает. Постоянно очереди! Последний раз улетал, т.к. придя в 7 утра, был открыт только один проход на секьюрити, где скопилась огромна толпа ... Прошу прощения за отступление.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Очень удобно, что в Нарите множество окон откуда можно фотографировать перон!

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы с женой проследовали в лондж, который нам полагался, как пассажирам бизнес-класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прям возле окна был "пришвартован" борт Итальянцев.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А дальше было "кино". из еды в этом лондже была только лапша, вроде доширака и какие-то печеньки. Было смешно наблюдать, как солидные дяди заходили в лондж с пакетами из Макдональдса, который был напротив.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Я решил прогуляться по аэропорту и немного поснимать на камеру!

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Первый раз встретил вендинговый аппарат, который продает мороженное!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но пришло время нам отправляться, вместо заявленного 777, нам прислали 747!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сиденья в бизнесе в конфигурации 2+3+2

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Оглядываюсь вокруг.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


До взлета успел осмотреть содержание полок.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А тут уже и приветственные напитки принесли.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телетрап "отшвартовали"!

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Становимся в очередь на взлет, пропуская другие самолеты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Выруливаем и разгон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет!

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Высоту набираем довольно быстро и начинается обслуживание!

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Я выбрал на завтрак - бибимпап.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет не долгий. Около 2-х часов. после еды только и успел, что немного планшет посмотреть.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну, вот уже и начали снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Касание.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Руление к терминалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Телетрап присоединяется быстро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы готовы к выходу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще раз взгляд на наш самолет!

https://www.airlines-inform.ru/license/

И мы в аэропорту Иньчхон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Впереди нас ждет небольшое ожидание и следующий полет!