�� ������ � Utair

Доброго времени суток, дорогие читатели! Пришла пора поведать о перелетах в Германию, которые состоялись в июне сего года, а именно 17 и 21 числа. Будет 3 обзора: Москва (VKO) - Берлин (TXL) с Utair, обратный перелет с Победой и споттинг в Дюссельдорфе. Сегодня речь пойдет о рейсе в Берлин.

Вылет назначен на 10:55, за 2 с небольшим часа прибываем во Внуково
https://www.airlines-inform.ru/license/
На стойках регистрации выясняется, что по какой-то причине багаж оказался не оплачен, хотя покупался тариф с багажем. В итоге доплачиваем порядка 11 тыс сверху за багаж. Кстати, сайт Ютов оказался накануне тоже не на высоте - заходить в онлайн-регистрацию он категоричски отказывался, однако, спустя длительную битву, сайт все-таки сдался, но при этом отомстил мне тем, что отказался заказать выбранное питание
А мы, заплатив и сдав багаж, отправляемся на паспортный контроль
https://www.airlines-inform.ru/license/
Народу на паспортный контроль сегодня во Внуково непривычно много...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Минут 15-20 уходит на то, чтобы пройти всю эту очередь и сам паспортный контроль
https://www.airlines-inform.ru/license/
Минут 5 - на досмотр, после которого оказываемся в "чистой зоне"
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном кипит типичная внуковская жизнь https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока есть время - отправляюсь в конец терминала поснимать что-то более интересное
https://www.airlines-inform.ru/license/
А там Суперджет Газпрома отправляется куда-то в Италию
https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигаюсь дальше
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Под конец в "чистой зоне" довольно пустынно
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приятный бонус чемпионата! Саудитский В777-300
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Типичный В735 Ютов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Новичок Ifly - A319. Раньше он летал у Вимавиа
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отправляюсь самую красивую часть Внуково, наверно. К своему стыду, ни разу там не был
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отправляюсь обратно к своему гейту. Посадка как раз должна начаться
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Попадается парочка "классических" болгарских 737-х
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
У этой международной части много самолетов "России" https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заруливает А310 Mahan Air. Самолету порядка 26 лет, раньше летал в "Люфтганзе"
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается посадка на наш рейс. Он совмещен с "Руслайном"
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш самолет - Boeing-737-500. Ему чуть более 20 лет, раньше летал в Continental и United. В 2012 году пополнил флот Utair
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу по гейту в самолет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла кожаные, фирмы Recaro
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сажусь в кресло. Места для ног очень немного, даже в "Победе" больше расстояние до спинки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Столик в сложенном и разложенном положении
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приятная мелочь - подстаканник
https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель с головой выдает возраст самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка закончена, нас выталкивают в зону для запуска двигателей
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Порулили к полосе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередной типичный В735 Ютов
https://www.airlines-inform.ru/license/
А330 Айфлая
https://www.airlines-inform.ru/license/
АТР-ка Ютов
https://www.airlines-inform.ru/license/
319й айфлая
https://www.airlines-inform.ru/license/
Гигант "России"
https://www.airlines-inform.ru/license/
Трансаэро по-прежнему присутствует во Внуково, но, к сожалению, уже никогда не полетят их самолеты снова
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разные бизнес-джеты и не только
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы выруливаем на исполнительный...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разгон...
https://www.airlines-inform.ru/license/
И поднимаемся в подмосковное небо
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После взлета открылся шикарный вид на Внуково
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а меж тем пора показать хоть немного сам салон самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кухня
https://www.airlines-inform.ru/license/
Святая святых
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного забортных видов. Только ради забортных видов стоит летать https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Неопознанные аэродромы
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще немного забортных видов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из обслуживания - только вода, все остальное по предзаказу или по мелочи можно купить на борту - чай, орешки, пиво, соки, дошираки. Стюардессы на этом рейсе попались на удивление приветливые, улыбчивые, предусмотрительные. Охотно и искренне помогали пассажирам при первой же просьбе.
А меж тем мы приступили к снижению
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выпустили механизацию
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим над кварталами, словно над макетом пролетаешь
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Последние мгновения в воздухе...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот я уже в Германии, в которой не был около года
https://www.airlines-inform.ru/license/
Welcome to TXL!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Было царство Airberlin, стало царство EasyJet
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаем наше место напротив терминала С
https://www.airlines-inform.ru/license/
Гейтов у терминала С нет вообще, поэтому по обычному трапу в автобусы
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Последний взгляд на наш 737-й. Стюардесса уже фоткается на трапе https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Едем мимо самолетов EasyJet
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в терминал
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для граждан ЕС и шенгена предусмотрена система самостоятельного прохода паспортного контроля. Просто прикладываешь паспорт, затем специальный аппарат сканирует и сопоставляет с паспортом твое лицо и все, ты свободен
https://www.airlines-inform.ru/license/
А гражданам других стран, в том числе и РФ, по старинке общаться с пограничниками https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На все это прохождение уходит 10, от силы 15 минут
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем багаж
https://www.airlines-inform.ru/license/
И на выход
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И на последок "визитная карточка" Тегеля - диспетчерская башня
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итоги
Внуково: 5 баллов. Несмотря на многолюдность на паспортном контроле, все оказалось пройдено довольно быстро, за что VKO +
Utair: 3 балла. Глючный сайт, непрошедшая оплата багажа и питания, тесный салон. Но экипаж порадовал!
Тегель: По первым впечатлениям, 5 баллов. Да, терминал маленький, да и сам аэропорт не новый, но со своими непосредственными обязанностями он вполне справляется.
Продолжение следует... Спасибо за внимание и до встреч!