Новосибирск-Киев с Аэросвитом

06.01.2012 г. Flames

Доброго времени суток. Я каждый год летаю из Новосибирска в Киев. В основном летаю через Москву, но когда узнал о прямом рейсе, сразу же забронировал билет. В Киев я летел 28.07.2011 и обратно 10.08.2011.

Итак, мое путешествие началось со знакомства с международного терминала аэропорта Толмачево (до этого никогда в нем не был). Терминал мне показался жутко неудобным, тесным и пошарпаным.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После прохождения регистрации и всех контролей, нам объявили выход на посадку. Прибыл самолет А320 с ливреей Донбассаэро (партнер Аэросвита) и бортовым номера UR-DAC.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Загружали нас через телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несмотря на то, что самолет 1997 года выпуска, у него очень старый салон. Вдобавок к этому очень маленькое расстояние между рядами. К сожалению, я не смог сделать фото салона, но по снимку впереди стоящего кресла можно увидеть состояние салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Задержка вылета была на 40 минут. Для меня это было не критично, так как никуда дальше лететь мне не надо было. Минут через 15 после взлета нам предложили прохладительные напитки (вода, соки на выбор). На стаканах символика Аэросвита.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут через 40 нам принесли завтрак. Был вполне стандартный набор. Правда, омлет горячим назвать сложно было...

Питание на рейсе Новосибирск-Киев авиакомпании АэроСвит

Питание на рейсе Новосибирск-Киев авиакомпании АэроСвит

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 5 часов после взлета самолет приземлился в Борисполе. Задержка по прилету оказалась всего лишь 25 минут.

Обратный рейс был ночной, поэтому сил что-либо фотать не было. Нам подали борт А320 с бортовым UR-DAJ. В отличие от прошлого самолета у него были кожаные сидения и, как мне показалось, чуть большее расстояние между креслами. Задержка была на 1 час 45 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

06.01.2012

Пакс

А можно узнать, что за блюдо на предпоследней фотке? Выглядит жутковато!

Ответить

07.01.2012

Виталий

(Email: vital3www@yandex.ru)

Омлет вроде как)

Вид ужасный! Неужто это едят?

Денис Александров

Похоже между омлетами лежит солёный огурец,если это так,то для еды в полёте эта еда,можно сказать просто отрава....

Flames

Между омлетом лежит перец. А я когда начал есть омлет, то вообще не понял что это такое)

AkeTanaka

Обзор по моему мнению очень интересный) Тем более хочу слетать Донбассом как нить))) И по моему омлет выглядит нормально, просто то что близко снят)))

Михаил Авиа

Одним омлетом не наешься, это не калорийное питание, а полёт долгий

Питание не большое для 5-ти часового полёта.
И почему самолёты Донбассаэро разных цветов?? Первый цвет более спокойный и приятный, второй - агрессивыный.

Поправьте меня если я не прав. Самолеты в красной окраске принадлежали а\к Роза ветров.

09.01.2012

Ваня из Тайваня

2 AkeTanaka
Самолёты у "Донбассаэро" сейчас все: оранжево-чёрные;
а у авиакомпании "WindRose" цвет самолётов: розово-голубой smile:-)

08.05.2012

IGMAN

(Email: igman1966@rambler.ru)

ОКРАСКА САМОЛЁТА УБИВАЕТ!КТО ДОДУМАЛСЯ НЕБЕСНУЮ ЛАСТОЧКУ В КРОВАВО-ЧЁРНЫЙ ЦВЕТ???ЕЩЁ ЗУБЫ АКУЛЫ НАРИСОВАТЬ И БУДЕТ БОЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ!

14.12.2012

Знающий

Дамы и Господа. В администрации ДОНБАССАЭРО работают одни бездари, что же вы хотите. Как говорится рыба гниет с головы. После вступления в так называемый *стратегический альянс* компания покатилась в низ со скорость света!!!