Уфа - Анталья с Уральскими Авиалиниями

03.07.2013 г. Google

Описанный перелет был совершен 7 июля 2012 года.
Выбор авиакомпании на данном маршруте выбран не был, за нас все решила туристическая компания anex tour(забегая вперед скажу, что компания отличная, все прошло без приключений).

Аэропорт разделен на 2 зала (не соединённых между собой) - внутренний и международный.

Приехали в международный аэропорт "Уфа" в 6:00 утра, что за 2.50 до вылета.

Терминал международных рейсов аэропорта Уфа

Терминал международных рейсов аэропорта Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зашли, прошли контроль, затем регистрация:

Аэропорт Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нашему рейсу отведены 2 стойки из 3, а оставшаяся - для пассажиров в Стамбул.
Далее, зарегистрировавшись, поднимаемся на 2 этаж, для прохождения паспортного контроля и таможни.
Персонал аэропорта работает очень не организованно, всё очень медленно.
Чистая зона не очень большая, но места хватает почти всем (в тот момент пассажиров было на 2 полных рейса)
Есть Duty Free:

Аэропорт Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Он-лайн табло:

В аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выглянув в окно, можно наблюдать наш борт, это Airbus A321 с бортовым номером VQ-BOC. На момент перелета самолету было 12 лет и это единственный в парке УА лайнер с двигателями IAE V2533-A5.

А321 Уральских авиалиний в аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

(фото с сайта planespotters.net)

А321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем, поднимаемся на 3 этаж аэровокзала, где как и на 2 есть Duty Free и кафе и места там ровно столько же, сколько и на 2. Так как зал был довольно пуст, мы отлично расположились.
Также, на 3 этаже открывается хороший вид на летное поле.
В аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет с другого ракурса:

Airbus А321 Уральских авиалиний в аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

A320 Turkish Airlines из Стамбула:

А320 Турецких авиалиний в аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

А320 Турецких авиалиний в аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Трансаэро на своем 737-500 в Домодедово:

В аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

2 737-500 Ямала и Нордавиа вместе с Ту-134 Ютэйр пока никуда не собираются лететь:

В аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка началась в 8:30, посадили в автобусы и подвезли к самолету.

В аэропорту Уфа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занимаю своё место 26A, прослушиваем аварийно-спасательные инструкции и рулим на взлет:

Рейс Уфа-Анталья Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетаем:

Рейс Уфа-Анталья Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

На эшелоне(Простите за размытость, но после взлета иллюминатор запотел и к сожалению все фото будут такие)

Рейс Уфа-Анталья Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее, бортпроводники начинают свою работу.Сначала напитки(стандартные), потом было предложено питание(курица с макаронами или рыба с рисом)
И все же я считаю что это маловато для 4 часового перелета, да и честно говоря, не вкусно:

Питание на рейсе Уфа-Анталья Уральских авиалиний

Питание на рейсе Уфа-Анталья Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

К сожалению, нам совершенно не повезло со стюардессой. Девушка хамила, на просьбы принести воды ребенку откликалась раз так 3-4.
И к наибольшему удивлению в самолете вообще не было кофе, только чай.

После этого я принялся изучать своё место:
Над головой стандартно:

Салон самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

Салон самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

В подлокотнике некая система развлечений, но на всех каналах мертвая тишина:

Салон самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармане впереди стоящего кресла были найдены журналы и инструкция по безопасности:

Уральские авиалинии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Да, и вообще впереди стоящее кресло несколько отличалось от других и имело несколько квадратное:

Салон самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид с моего места на переднюю часть салона:

Салон самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс загружен на 100%:
Салон самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всеми любимая туалетная комната была в отвратительном состоянии:

Туалет самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

Туалет самолета Airbus A321 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем, посмотрел 1 фильм на собственном видеоплеере и началось снижение:

Рейс Уфа-Анталья Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс Уфа-Анталья Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Cели мягко, быстренько подрулили к телетрапу Терминала 2 и добро пожаловать в Турцию!

Зал выдачи багажа в Терминале 2 аэропорта Анталья

Зал выдачи багажа в Терминале 2 аэропорта Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж выдавали долго, впечатление от аэропорта немного испортило, но в целом все очень чисто и приятно.

В заключении хотелось бы сказать что полет с Уральскими Авиалиниями оставил не очень приятные впечатления.

Плюсы: пунктуальность, работа КВС, нормальное состояние самолетов.

Минусы: грубая стюардесса, невкусное питание.

Обратный перелет опубликовывать не буду из-за малого количества фотографий, хотя в нем я бы мог подробнее рассказать об аэропорте Антальи.

Спасибо за внимание!

03.07.2013

campana

Санузел да уж совсем ужасный, огромный минус авиакомпании! Автор благодарю.

Ответить

05.07.2013

alexk.spotters

Google, вот вы ещё раз доказали что Уральские авиалинии все таки не имеют хорошего обслуживания. Работа стюардессы на самом деле не легкая. Все это знают! НО хамить не стоит это точно!

P.S. В августе лечу к Грекам в ираклион, был выбор: Уральские авиалинии или Aegean Airlines, в итоге выбрал Aegean.. Кстати здесь по-моему нет ни одного обзора с греками Aegean.. Постараюсь поделиться обзорчиком smile;) если кто раньше выложит, буду очень рад посмотреть обслуживание)

Автор Спасибо!

12.07.2013

Филипп

А я вот тоже Aegean'ами лечу, только в июле. Здесь обзор тоже искал и тоже не нашёл, вот сам тоже выложу!

19.09.2013

Капрал

Так вы пассажиры со 100% загрузкой сами его и засрали, побросав салфетки на пол и в раковину - дома у себя так ведь не делаете же?

А перед вылетом и перед посадкой пассажиров самолет и туалет в т.ч. 100% были убраны и вымыты. Сами нагадили, сами и не довольны, а стюардессы НЕ уборщицы что бы туалет во время полета мыть-убирать(да и на земле не они это делают, а другие спецслужбы). Они же вас потом кормят этими руками. А что по поводу 3-4 раза не откликалась, то раз экипаж загружен и не видит вас(согласен, это их минус) - самим пойти в хвост самолета и взять воды религия не позволяет!? Чай не в бизнес-джете и даже хот бы не в бизнес-классе летите. Самолет - это такой же транспорт как и автобус, метро, электричка, а не ресторан и стюардессы не гейшы

Михаил Авиа

Хороший обзор, самолёт уже в потрёпанном состоянии после многочисленных туристов. Интересные подмеченные автором особенности данного рейса в виде мусора и других элементов беспорядка. Хотелось бы побольше фотографий аэропорта Анталии несмотря на то, что многие там были.

Ставлю 5-.
Спасибо автору!

SM66

А вот скажите был ли Бизнес-класс в самолете?
А так все прекрасно ставлю 5)))

10.07.2013

Айгуль

Летала на неделю позже автора, но в Стамбул, из того же аэропорта. Было интересно посмотреть на фото летного поля. Я как-то постеснялась фотографировать все с самого начала, зато в Турции меня было не остановить... Теперь вот в Анталью собираюсь, информация об "Уральских авиалиниях" пригодилась. Все описано очень подробно, жаль мало фото аэропорта Антальи. Ждем вашего репортажа из Греции!