��-74-100. �����-�������. �� ����.

Здравствуйте любители авиации и сочувствующие им! Экзотика на сайте продолжается.Вашему вниманию перелёт Купол-Магадан.На самолёте Ан-74ТК-100 транспортно-логистической компании DV Avia.Рейс чартерный.Самолёт 90-го года выпуска,значит 26 годков ему.Фото нашей птички.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт рудника Купол-это система арктических палаток,скомпонованных в зал прилёта,досмотровую и "чистую" зоны.Снаружи это выглядит так.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри не фотографировал,так как висят запретительные аншлаги.Рудник Купол принадлежит канадской компании "Кинросс Голд" на паях,и в некоторых случаях действуют законы или Канады,или Североамериканских Соединённых Штатов.Как то так.Короче не хотел я нарушать.В "чистой" зоне можно было щёлкнуть,но я так хотел спать,что было не до этого.Летело нас человек 35,досмотр прошли быстро.Досмотр стандартный,рамка,"снимите ремень","выложите всё из карманов".Сумки в аппарат.На улице фотографировать можно,несколько фото
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/.
Взлетели по расписанию.У самолёта 10 иллюминаторов,так как посадка кто куда,я опоздал.Все тёплые места были заняты.Летел"вслепую" впервые в жизни.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Скажу ещё что задние три иллюминатора для фотосъёмки не годятся,по крайней мере зимой,ибо вследствие низкой посадки самолёта,при взлёте они наглухо залеплены снегом.Чего не скажешь конечно о первых двух...Кресла тут сто пудов не Рекаро,напоминают табуретки,не откидываются,столиков на них нет,места для ног откровенно мало.https://www.airlines-inform.ru/license/
Вроде видно на этой фотографии.Чай было пить не удобно,но шо делать?!!В кармашке нашёл инструкцию по безопасностиhttps://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полёт длился 2 часа 40 минут,устал страшно.Опять таки дабы размяться дошёл до клозета.Заодно и пофотографировал.В двери самолёта маленький иллюминатор,немного видов Чукотки заснял.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Оборудование самолёта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Клозет в порядке.
https://www.airlines-inform.ru/license/
вода мыло в наличии.Ещё немного салона,и пора на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сели нормально,показалось что жёстко,но это от близости полосы к кабине.Вот он наш "Ан"
в порту Магадана.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж получали на лётном поле.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного лётного поля Магаданского аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ .Всё хорошо! Летайте самолётами!