Из Анталии в Волгоград A319 Авиакомпании Кубань

08.07.2012 г. ilya96

https://www.airlines-inform.ru/license/

Это мой первый обзор. Прошу прощения за некоторые фотки - сделаны с телефона. Фоток мало - летел ночью.

1. В аэропорту Анталии

Международный аэропорт Анталия очень красивый. Большой магазин дьюти фри. Отменная и быстрая подача багажа.

Аэропорт Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылетел я в 00:30 по московскому времени.

2. В самолете

Самолет нам попался как я уже говорил A319 не знаю какого года выпуска. Под ребрендинг он не попал smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эрбас А-319 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкции помятые, но был летный журнал (журнала фотки нет).

Инструкция по безопасности авиакомпании Кубань

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам на выбор давали сок или воду. Еду раздавали когда я уже спал (прошу прощения - фоток нет).

3. Прилет

Прилетел я в 02:40 в родной себе город - герой Волгоград.

Наш аэропорт:

Аэропорт Волгограда

https://www.airlines-inform.ru/license/

Почти все фотки взяты из интернета.

08.07.2012

Emil

(Email: dakota.tips@mail.ru)

скудный обзорчик smile:(

Ответить

я так понимаю, от автора в этом обзоре только фото инструкции...мощно,мощно...

а по теме-почему Кубань не красит эрбасы, почему они до сих пор белые? денег не хватает что ли?

ilya96

во -первых ну пишу первый раз во вторых - летел ночью да и побоялся пофоткать в воздухе
Почему не красит : да она на грани расформирования

Ну так а какой смысл в таком обзоре?Что-то мне слабо верится,что люди смотрят обзоры чтобы увидеть в каком состоянии находятся инструкции в самолетах.Или просто так не терпелось написать первый обзор?С таким богатым выбором фотографий можно было просто написать отзыв авиакомпании "Кубань".

09.07.2012

Серган Эйр...

Ну, раз уж речь тут зашла о РАСКРАСКЕ И РАСФОРМИРОВАНИИ КУБАНИ, то скажу от себя следующее... Когда-то однажды привидилось мне, шо СКАЙ ЭКСПРЕССу не жить на свете долго. Затем это же самое было и про КУБАНЬ, о чем в свое время поведал на сайт КУБАНИ, ДА НЕ ПОСЛУХАЛИСЯ МЕНЯ. Теперь кронты наступят и подсолнухам на киле(если не одумаются). А дело вот в чем: авиация и небо имеют некоторое, скажем, взаимодействие, которое многими авиаторами "облагается" еще и приметами с суевериями(не имею ввиду коммерсантов, далеких от авиации, но делающих на ней деньги). У СКАЯ на одной из сторон килей был(по-моему, и сейчас еще кое-где остался) НЕ ЗЕРКАЛЬНО отображенный рисунок с летящим вперед ногами человечком. А это, согласитесь, может быть и дурным знаком, особенно для тех, кто связался с этим брендом(кстати, теперь в их сторону посматривает и Аэрофлот). Рисунок так и не был исправлен и вот результаты... Помните(?), КАК ЯХТУ НАЗОВЕШЬ, ТАК ОНА И ПОПЛЫВЕТ. НЕБО НЕ ЛЮБИТ ТАКИХ ОПЛОШНОСТЕЙ. Пример: многие помнят о рекламе СВИССЭЙР(изображение гроба с крестом и библией, да с текстом ПРЕКРАСНОЕ ЧТЕНИЕ В ПОЛЕТЕ ДЛЯ ТЕХ, КТО ЛЕТАЕТ ДРУГИМИ--БОЛЕЕ ДЕШЕВЫМИ АВИАЛИНИЯМИ), на следующий день после выхода такой рекламы самолет МD-11 СВИССЭЙР грохнулся c 3-мя сотнями пассажиров. С тех пор ни одна авмакомпания не допускает подобных рекламных "оплошностей". А СКАЮ с КУБАНЬЮ все нипочем, так и летает человечек на левой стороне киля ВПЕРЕД НОГАМИ, не взирая на мою в их адрес заметку по данному поводу. Уже долетались почти.

Уточнение для тех, кто не в курсе почему выше я упомянул одновременно о СКАЙ ЭКСПРЕССе и КУБАНИ: в свое время произошло слияние этих двух авиаперевозчиков. // По обзору конретного сказать ничего не могу. Так что, автор, на меня не обижайся. Надеемся, следующие обзоры получатся у Тебя куда более интересными и информативными.

14.07.2012

конечно.Как говорится первый блин комом

Keeper

Не совсем похоже, что на фото А-319, по количеству аварийных выходов на плоскости крыла это чистейший А-320

Быть может кто-то и удивится, но на некоторых А-319 давненько ужо по 2 аварийных выхода над крылом(например, на А-319 РУСЛАЙН).

Михаил Авиа

АК Кубань чтобы не разориться со следующего года станет чартерной. Таким ходом пользуются АК, стоящие на грани банкротства. Как в самом аэропорту Волгограда? Ну и общая картина внутри бывшего СкайЭкспрессовского самолёта как выглядит хотелось бы узнать.
Спасибо автору!

10.07.2012

Sas

(Email: pe8@mail.ru)

Не хотелось бы чтобы с Кубанью что-нибудь стряслось, - у меня на них билеты куплены smile:)
Да и на Як-42 надеюсь полетать

smile:-) Да не беспокойтесь, все у Вас будет нормально и слетаете хорошо! Быть может даже и на ЯК-42 попадете