Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Как обычно летом я с мамой собираюсь куда то отдыхать. Выбор из Волгограда был небольшой - Тунис, Турция и Греция. В двух первых странах мы бывали, вот в третьей нет. Поэтому выбор пал на нее, да и лайнер стоял тот, на котором я не летал. Это был Боинг 737-300, который авиакомпания Ellinair взяла в лизинг у Бул Эйра, а в билетах прописывалось совместность выполнения рейса
План будет таким:
1.Аэропорт Волгоград (Терминал С)
2. Бизнес зал
3. Самолет
4. Полет
5. Аэропорт Македония г. Салоники
Начнем пожалуй:
1.Аэропорт Волгоград (Терминал С)
Начало путешествия было 27 июля и за 3 часа до начала полета мы выдвинулись в аэропорт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Въезд
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоянка на площади только у терминала С2
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нам же надо пройти чуть правее в терминал С, возле которого зеленая зона и напоминание о ЧМ 2018
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в терминал, проходим первый досмотр и упираемся на указатель
https://www.airlines-inform.ru/license/
И видим первые изменения. 2 года назад тут был магазин, его убрали сейчас и сделали больше сидячих мест. Это плюс
https://www.airlines-inform.ru/license/
Возле стоек регистрации поставили стойку tax free
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а мы идем к стойкам 17, 18
https://www.airlines-inform.ru/license/
После регистрации идем на эскалатор на 2 этаж (можно по лестнице и на лифте)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся
https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже погран.контроль, административные помещения и есть панно, посвященное Яковлеву
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим все предполетные процедуры, а именно паспортный контроль (все кабинки, а их 6 были открыты, но вопросов было много от пограничника) и предполетный досмотр и выходим наконец в "чистую" зону
Также покажу ее мельком
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После чего мы отправились в бизнес-зал по карте Priority Pass
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Бизнес зал
Бизнес-зал в аэропорту маленький, с прошлого раза не изменился.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот кол-во человек с картой изменилось и возникли конфликтные ситуации (из-за нехватки мест, т.к. некоторые пассажиры спали, заняв весь диван; посуды, которую никто за собой не относил и приборов
Ассортимент еды был следующий
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно было и маленьким споттингом заняться: стояли 2 борта Аэрофлота и бывший борт Волгаавиаэкспресс (качество не очень)
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Были мы в бизнес-зале недолго и скоро пошли на выход
3.Самолет
Рейс был задержан на 1 час по причине позднего прибытия судна. Но мне это было известно за большое кол-во времени, т.к. я посмотрел онлайн-табло с сайта аэропорта Македония г. Салоники
Тем временем мы пошли на посадку к 5 выходу
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш красавец. Знакомьтесь - Boeing 737-300 под регистрацией LZ-BOO, которому на момент полета было 27.3 года. Эллинэйр сотрудничает с Бул Eр и берет у них в лизинг эти самолеты на лето, но также именно Бул Ер считается оператором рейса. Если затрагивать историю борта,то он успел послужить в Varig, в Bulgaria air, в Татарстане, Jat и Bul Air
https://www.airlines-inform.ru/license/
На входе нас приветствуют бортпроводники и бортпроводницы, предлагая конфетки. Берем 2 штучки, приветствуем экипаж и проходим на свое место 12E (место у окна не было, т.к. это был аварийный ряд)
https://www.airlines-inform.ru/license/
А пока экипаж готовится к взлету, можно снять салон
Панель очень старого образца
https://www.airlines-inform.ru/license/
Журнал и инструкции безопасности
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И багажные полки
https://www.airlines-inform.ru/license/
4.Полет
В 7.01 по Волгоградскому времени нас начал толкать тягач. В это время в Волгограде был дождь
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что же, до свиданья, Волгоград, увидимся через 11 дней.
Во время руления вышел на связь капитан Илич, рассказал о полете. Позже бортпроводники рассказали о технике безопасности
https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот мы все время с начала взлета пробиваем облака
https://www.airlines-inform.ru/license/
С моей стороны было не очень видно, что за иллюминатором находиться, т.к. весь вид закрывали облака
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но и на них можно посмотреть, так как их формы бывают разные. Ведь как говорит небезызвестный на данной сайте Серган эйр: Облака- украшение любого полета
https://www.airlines-inform.ru/license/
А тем временем бортпроводники начали разносить напитки:
Было предложено: вино (белое/красное), соки (апельсиновый/яблочный), газировка (кола/спрайт/фанта) и вода (газ/негаз). Я остановил свой выбор на белом вине и апельсиновом соке
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока не принесли основное питание, можно насладиться видами из иллюминатора
https://www.airlines-inform.ru/license/
и почитать журнал, а именно раздел информации об авиакомпании
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед тем, как раздать питание взрослым, раздали питание детям (там юыло макароны с тефтельками) и раскраски с мелками
А спустя 2-3 минуты подоспело питание и для взрослых в такой коробочке
https://www.airlines-inform.ru/license/
В ней находилось: рис овощами + 2 кусочка колбасы, сыр, котлета, печенька, масло и булочка и долма. Очень зашла булочка, сыр и печеньки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и по традиции: после сытного обеда по закону Архимеда смотрим в иллюминатор
https://www.airlines-inform.ru/license/
А потом и в салон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя полчаса снова обращаем внимание в окно самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/
После чего посещаем сакральную комнату всех обзоров - Его Величество Клозет
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А также не забываем оставить приятный отзыв о рейсе. Напоминаю, у Вас это займет до 5 минут времени, а экипажу будет приятно+ таким образом Вы им можете помочь получить какие то плюсы от руководства авиакомпании
https://www.airlines-inform.ru/license/
После написания отзыва, я продолжал наслаждаться видами из иллюминатора (качество такое себе, т.к. одним из причин служил грязноватый иллюминатор)
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через полчаса показалось море
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время снижения
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А также видео посадки в аэропорт г. Салоники
Местный трудяга
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и собрат - Boeing 737-31S LZ-BVL
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через 2-3 минуты мы подъехали к стоянке. И как только самолет остановился, как обычно люди повскакивали с мест, что чуть позже дало возможность эти места сфоткать
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выгдяжела задняя часть салона
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходя из самолета спросил бортпроводников можно ли сфотографироватся с ними. Ответили согласием. Фотографию выставлять не буду, т.к. не спрашивал согласия бортпроводников.
Благодарим экипаж за полет еще раз и выходим, делая фотографию нашей птички
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в автобус и видим, что споттинг не совсем получится, ввиду солнцезащитной сетки (автобусы такие не все)
Что удалось более-менее сфотографировать:
Изиджет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Райаны
https://www.airlines-inform.ru/license/
И ослика Астры
https://www.airlines-inform.ru/license/
5. Аэропорт Македония г. Салоники
Выходим из автобуса, проходим в аэропорт и сразу проходить паспортный контроль
После прохождения паспортного контроля идем налево к 3 ленте. Кроме нашего рейса тут еще 2, поэтому багаж ждали долго
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выглядит зал
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И такой веселый плакат
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из аэропорта
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подходим к стойке Музенидиса
https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути видим самолет Blue Air
https://www.airlines-inform.ru/license/
И доходим до нашего автобуса
https://www.airlines-inform.ru/license/
Впереди 11 дней отдыха
Подведем промежуточные итоги:
Аэропорт Волгоград (Терминал С на вылет) - 4+. Много изменений, но есть и недоработки. В общем впечатление положительное
Ellin air- 5. Отличный сервис, несмотря на задержку рейса
Аэропорт Македония г. Салоники - 4. Долговато и мало сидений
По традиции говорю всем следующие слова:
Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать
Кроме того рад буду пообщаться и принять в друзья:
Мой контакт: (только в сообщении напишите AI)
https://vk.com/id146529292
С удовольствием приму Вас в друзья
Буду рад ваше подписке:
https://www.youtube.com/channel/UCVYSO...subscriber
Твитнуть? И это можно
https://twitter.com/ilya96mer
А можно пообщаться и в facebook
https://www.facebook.com/ilya.merkulenko.5
Мой инстаграмм:
https://www.instagram.com/ilya96.m/
... . - . !