Сыктывкар-Санкт Петербург "НОРДАВИА"

01.10.2012 был совершён авиаперелёт по маршруту Сыктывкар(SCW)-Санкт-Петербург Пулково(LED).

Полёт был выполнен авиакомпанией НОРДАВИА РЕГИОНАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ
5N504/SU4173
VP-BRK B737 MSN 25288
04/05/1992-дата первого полёта того авиалайнера на котором мне пришлось лететь
На дату полёта ему 20 лет 04 мес 27 дн

Логотип авиакомпании

Логотип авиакомпании Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

самолёт Боинг 737-500

Самолет Боинг-737-500 авиакомпании Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Боинг-737-500 авиакомпании Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

в аэропорту Сыктывкар

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Сыктывкар

https://www.airlines-inform.ru/license/

в полёте

Рейс Сыктывкар-Санкт-Петербург авиакомпании Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

бортовое питание

Питание на рейсе Сыктывкар-Санкт-Петербург авиакомпании Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

стакан с логотипом авиакомпании

Стакан с логотипом Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

кадр перед прибытием в Пулково

Рейс Сыктывкар-Санкт-Петербург авиакомпании Нордавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пулково. Рейс окончен.

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

на перроне аэровокзала Боинг 737-500 а/к РОССИЯ

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полётом впринципе остался доволен.Только самолёт несколько староват. И вообще, судя по всему, НОРДАВИА не стремится к обновлению своего авиапарка.

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

До новых встреч. Всем спасибо за внимание.

31.10.2012

Алекс

Обзор вполне нормальный). Правда можно было сделать фото туалета и салона...

Ответить

Дмитрий Денисов

Как то не планировал изначально делать обзор.
Просто сделал несколько фотографий до,во время полёта и после приземления.

Вольдемар

Простенько, но со вкусом, спасибо за обзор

Но тем не менее спасибо)))

Жалею,что не сделал фотографию Сыктывкара с высоты птичьего полёта.
Т.к аэропорт находится практически в черте города,то сразу после взлёта город был виден как на ладони.

01.11.2012

Михаил Авиа

Не хватает описательной части самолёта, его салона и всех этапов полёта. За фото аэропорта Сыктывкара спасибо. Аэрофлоту проще из своих дочек и старых самолётов сделать лоу-костера, о чём говорил г-н Савельев.
Спасибо автору!

02.11.2012

в следующих обзорах буду это учитывать.

кстати если интересно как выглядит салон 737-500,то на этом сайте достаточно много обзоров с этим типом самолёта.И все самолёты этого типа ныне эксплуатируемые в а/к РФ 15-20 летние,что уже само по себе о многом говорит.Хотя в этот раз вполне приемлимое состояние салона было как мне показалось(но в общем-то я не особенно требовательный авиапассажир)

03.11.2012

Гость

Нордавиа - не дочка Аэрофлота.

04.11.2012

Официально не дочка.Но судя по всему у НОРДАВИА и АФЛ до сих пор самые что ни на есть тесные взаимоотношения.Так что не исключаю,что АФЛ(или скорее всего руководство АФЛ) что-то имеет(ют) с этой относительно небольшой региональной авиакомпании.

22.11.2012

ло

какой-то скудный обзор- хотелось бы пополнее