"Жаркий и приветливый Вьетнам". Перелет Камрань-Хошимин (Таншонят) с Вьетнам эйрлайнс.

Наилучшего настроения, многоуважаемые соотечественники!
Продолжаю ряд своих обзоров полетов по Юго-Восточной Азии. Вашему вниманию представляю небольшой, но интересный обзор полета Камрань-Хошимин. Авиаперевозчик: Вьетнам эйрлайнс.
Перелет был осуществлен в конце декабря 2016 года. Билеты приобретались за 3 месяца до вылета на официальном сайте авиаперевозчика. Цена была достаточно приемлима и стыковки очень удобные.
Думаю, пора начинать.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из отеля было заказано такси до аэропорта Камрань. Выезд был за 3 часа до вылета самолета. Время в пути на такси составило около 1 часа. Двигаемся по загородной трассе. Наш вьетнамский друг ехал очень аккуратно. Скоростной режим и ПДД не нарушал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигаемся по загородной трассе. Туристические автобусы так же двигаются в сторону аэропорта. "Пачками" вывозят и привозят туристов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшие достопримечательности.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прибыли в аэропорт. Аэропорт Камрань состоит из одного терминала, как для местных, так и для международных вылетов. Один из главных входов в терминал аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход в терминал для международных вылетов. Один из входов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки регистрации. Регистрация началась за 2 часа до вылета самолета. Регистрировали на 4 стойках. Без проблем ее прошли, сдали багаж и направились на предполетный досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу после досмотра. Сотрудник а\п сделал замечание и запретил снимать. Но, все только начиналось.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из "чистой зоны" сделал несколько фотографий перрона, на которой находились ВС. Здесь мы видим Boeing 737-84P(WL)Hainan airlines c бортовым номером B-5358.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и "наш" чартерный перевозчик. Без комментариев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот произвел посадку еще один чартерный борт из России. Туристов возят пачками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Припарковался.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото "чистой" зоны аэропорта Камрань.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще одно фото.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Объявили посадку. Самолет находился на дальней стоянке. До борта везли на автобусах. Посадка осуществлялась по трапам с левого борта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перелет проходил на А321, с бортовым номером VN-A352. Первый полет лайнер соершил 16.01.2007 года. Принадлежит V.A.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Люблю вот такие интересные фото, просто класс! Думаю, еще не раз они будут радовать ваш и мой взор!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Запуск двигателей осуществлен. Двигаемся по ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет был заполнен на 100%. Салон достаточно чистый, не особо заезжанный.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идет проверка работы гидравлической системы крыла. Двигаемся далее...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разворот.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Форсаж и взлет!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прекрасные виды, но увы, необходимо возвращаться домой...до свидания, теплый и солнечный Вьетнам, до встречи!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набираем высоту и любуемся красотами. Полет проходил около 1 часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прекрасные вида. Где-то на подступах к эшелону...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Снижаемся, так и не успев набрать полную высоту. Хошимин, конечно, огромен.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Долина реки Меконг тоже впечатляет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Касание...все системы работают в штатном режиме.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Таншонят-вотчина Вьетнамских авиалиний.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По всей видимости, очередной лоукостер.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем багаж достаточно быстро и отдыхать!
Ну что ж,подведем итоги:
Обслуживание на борту VA: 4+, поскольку полноценно не возможно оценить сервис компании на столь коротком перелете, буду субъективен; вылет без задержек; самолетный парк достаточно неплохой.
Твердая четверка нац. перевозчику Вьетнама!

13.02.2017

MAXIMS

Хороший азиатский обзор,5!
Удачи! smile;)

Ответить

prelat

Почему вы взлетный режим форсажем называете? Спасибо за обзор! 5!

14.02.2017

Игорь Николаевич

Благодарю за отзыв! Ну, на мой взгляд, это называется именно так, хотя могу и ошибаться.

Воля ваша. Но в двигателях гражданских и грузовых самолётов нет форсажной камеры. Если бы была, то шум был бы такой, что стекла бы сыпались и расход керосина такой, что самолет едва забор аэропорта перелетал.

Ок, замечания приняты.

campana

А что за дама в анонсе обзора?

Все в порядке, случайность...

Михаил Авиа

Не очень удобно читать комментарии после фото. На борту не было обслуживания?

Добрый день. Весь полет проходил минут 40. Обслуживание заключалось в раздаче воды и влажных салфеток, не более.

Sir Alex

Обзор хороший, но не хватило бОльшего количества фото салона.

BQS 28

Поставил 5,из минусов-подписи ПОД фотографиями. Борт вроде ухоженный, аэропорт Камрани типичный и свежестью не блистает. Спасибо,жду продолжения!

Спасибо за объективный отзыв. Да, борт находился в нормальном состоянии, аэропорт, не на высоте, требует изменений.

Mr.Aero

Отличный обзор. Интересно было посмотреть на Вьетнамские авиалинии.

От меня 5. Спасибо!

15.02.2017

Благодарю за объективный отзыв. Хочется посмотреть, как VA обслуживают своих пассажиров на более длительных перелетах. Думаю, скоро все случится!

Сергей В.

Читая обзор, вспомнил свою поездку во Вьетнам. Обзор так и не получилось сделать, руки не дошли.
Фотографий салона маловато, если честно...

Спасибо за отзыв. Да в принципе, перелет был короткий, около 40 минут. Не успели набрать высоту, уже начали снижаться.

16.02.2017

Сегей В.

Мы когда летели в Камрань из Хошимина, летели более часа, поражён был, почему такое короткое расстояние и так долго лететь. А когда набрали высоту заметно было как самолёт сбрасывает скорость.
А так у Вьетнамцев было хорошее обслуживание, у меня влажных салфеток скопилось, потом пригодились, кормили тоже хорошо.

19.02.2017

Игорь Борисыч

Пишите, сударь, грамотно!