Болонья(BLQ)-Москва(SVO) SU2429. Часть 2. ПЕРЕЛЕТ ДОМОЙ.

26.12.2015 г. MAXIMS

И снова здравствуйте! В своем обзоре я хочу рассказать вам о своем перелете домой по маршруту Болонья-Москва. СРАЗУ ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ КАЧЕСТВО НЕ ОЧЕНЬ!!!!! ЗАРАНЕЕ ИЗВИНЯЮСЬ!!!! Итак в аэропорт я прибыл за 4 часа
По входу в терминал весит табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
далее проходим на регистрацию по указателям. Многие писали, что в аэропорту очень не понятные указатели. Как по мне все очень понятно!

https://www.airlines-inform.ru/license/
идем дальше....

https://www.airlines-inform.ru/license/
далее спускаемся по эскалатору

https://www.airlines-inform.ru/license/
пока едем по эскалатору видим стойки регистрации по шенгенской зоне

https://www.airlines-inform.ru/license/
кстати в аэропорту много секторов где проходит регистрация"А"В"С" и т.д.

https://www.airlines-inform.ru/license/
стойки "British Airlines"

https://www.airlines-inform.ru/license/

еще одно фото зала вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/
табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
в аэропорту стоят две машины"Ламборгини"

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

релакс в маленьком аэропорту

https://www.airlines-inform.ru/license/
иду и вижу открыта дверь и все желающие могут без досмотра войти в терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/

вот я и дошел до своих стоек регистрации Стойки регистрации в аэропорту Болонья Гульельмо Маркони

https://www.airlines-inform.ru/license/
стойка "Аэрофлота" Sky priority

https://www.airlines-inform.ru/license/
обычная стоика "Аэрофлота"

https://www.airlines-inform.ru/license/
мой Boarding pass

https://www.airlines-inform.ru/license/

проходим таможню и оказываемся на пустом паспортном контроле

https://www.airlines-inform.ru/license/
А-319 "Air France"

https://www.airlines-inform.ru/license/
маленькая чистая зона Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Болонья Гульельмо Маркони

https://www.airlines-inform.ru/license/

вид на пустое летное поле. Все разлетелись!!!

https://www.airlines-inform.ru/license/

и еще маленький закуток чистой зоны

https://www.airlines-inform.ru/license/

типо "Duty-free"

https://www.airlines-inform.ru/license/
затем после взлет началось обслуживание. Легкий вечерний ужин не помешает!

https://www.airlines-inform.ru/license/

на середине полета решил размяться по салону.По дороге в уборную проходим кухню

https://www.airlines-inform.ru/license/
далее заходим в туалет

https://www.airlines-inform.ru/license/
туалетная комната была очень чистой во время всего полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
вид с моего места

https://www.airlines-inform.ru/license/
летели не на новом самолете. Панели старого образца до 2007 года

https://www.airlines-inform.ru/license/
подруливаем к терминалу"Е"

https://www.airlines-inform.ru/license/

очень удобные "Аэрофлотовские"подголовники

https://www.airlines-inform.ru/license/
достаточно большая очередь на паспортный контроль в пять утра!!!

https://www.airlines-inform.ru/license/

табло прилетов

https://www.airlines-inform.ru/license/
указатели на выход в город

https://www.airlines-inform.ru/license/
зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
багажная лента

https://www.airlines-inform.ru/license/
мои оценки:
аэропорт "Гульемо Маркони" 5-
компания "Аэрофлот" 5
аэропорт"Шереметьево" 5

26.12.2015

prelat

4. Есть фразы из описания никак не согласующиеся со снимками. Спасибо за обзор.

Ответить

MAXIMS

спасибо!

Виктор

А мне обзор очень понравился! Ставлю 5 автору!!!

огромное спасибо!!!!!!!

Flytime

Автор, несколько советов на будущее:
1. Касалетку надо раскрывать (в ней горячее). А так непонятно, что там. Я же не могу сквозь фольгу смотреть.
2. Идет значит описание аэропорта, и тут бац, еда. Сразу. Да и по салону мало подробностей. Всего 4 фотографии. Ну так нельзя.
3. "мои оценки:
аэропорт "Гульемо Маркони" 5-
компания "Аэрофлот" 5
аэропорт"Шереметьево" 5" Тоже резко обзор обрывается.
4. Снимайте хотя бы на мыльницу. В идеале конечно зеркалка или топовая беззеркалка. Но, хотя бы на мыльницу. Фотографии не будут такими шумными и будут более резкими. Съемка на телефон допускается на паспортном контроле и на досмотре. Все остальное - только на фотоаппарат.
5. Ну почему Болонья у Вас с маленькой буквы??? Причем на самом видном месте, в названии обзора. Непорядок. Уж такого быть не должно.

В остальном, обзор неплохой. Есть конечно косяки с описанием, да и самолет почти без внимания остался. Но, я поставлю 5 за потрясающий Lamborghini Countach, который вытягивает обзор до 5, пусть и с тремя минусами. Первый минус за пробелы в описании, второй минус это почти полное отсутствие подробностей полета. И третий минус за качество фото.

спасибоо за большой отзыв. У меня есть фотографии самолета но они очень плохие!!! Я решил их не выкладывать. А при посадке я не смог сделать ни одной фотографии потому что я ехал в автобусе и он был заполнен людьми!! спасибо вам еще раз!!

27.12.2015

Кстати, замазывайте штрих-код га посадочном талоне. Из него можно вытащить очень много кондефециальной информации.

Хозяин

От меня 4 за качество фото,грамотность и недостаток информации о самолете. Хотя не могу не признать,этот обзор будет получше предыдущего.

Ps.Авиакомпании British Airlines не существует, есть толькл British airways:)

забыл! спасибо!!!

у меня на январь заплонирована поездка и тогда я буду снимать на камеру!

Ast1989

От меня 5 с минусом, есть к чему стремится, качество фото бы получше и более плавные переходы от аэропорта к полету. Спасибо за обзор, жду новых.

спасибо большое!!! буду стараться!!!!

A321Lufthansa

От меня 4-, и то авансом. Duty Free и вдруг сразу ужин в самолёте. Качество хромает, телефон простителен для паспортного контроля и досмотра. Самого полёта тоже очень мало. Лично я не понимаю, как можно летать ночными рейсами. Спать в самолёте вообще не могу. Тем более в Болонью есть удобный рейс, в 9:10 из Москвы, в районе 12 из Болоньи.

я люблю ночные рейсы потому что весь день ходишь по городу а вечером улетаешь! а не встаешь и все бегом

А не проще полететь на день дольше? Опять же, я вылетал в 12 из Милана, встал даже без будильника. Вещи собрал заранее. Оставалось только вызвать такси. И как обзорщик я не люблю летать затемно, потому что ничего не видно и невозможно снимать.

я с вами согласен! не подумал!!!!

СПб

Николай,люди летают не для того,чтобы делать обзоры, а для перемещения из точки А в точку Б!!!!Обзор-это уже бонус к перелету. В основном людям намного удобнее летать ночными рейсами,так как во-первых,они дешевле ,а во-вторых,ты не теряешь целый день на перелёт , уже с утра можно отправиться по делам, после прилёта.

За обзор 3,некачественные фотографии,отсутсвие салона,описание тоже подкачало. Так что автору стоит поучиться и писать, и фотографировать!

Ну так то, что обзор не основное - это понятно, но лично я не могу спать в вертикальном положении, да и всё равно на сон уходит (если летишь по Европе) в лучшем случае часа 3.

спасибо за критику!

Ещё раз повторюсь, из Милана я вылетел в 12 часов дня без лишней суеты. Да и при ночном рейсе приходится платить за ещё одну ночь.

smile;)

ValeriyL

Ну или не платить, а выселиться утречком, оставить багаж на рецепшене и пойти посмотреть недосмотренное smile;) А вечером вернуться и поехать в аэропорт. На мой взгляд и в том, и в том варианте есть смысл. Каждому свое.

Если вылет в 12 ночи, а выписка из отеля до 12 дня, то это, на мой взгляд, совсем неудобно. Просто не все могут спать в самолёте, а это получается, что потом они весь день будут отсыпаться дома, и режим нарушен, особенно если потом надо на работу. Я до сих пор не могу забыть, как я летел в 2008 году Austrian. Еда невкусная, делать нечего, в общем, жутко устал, несмотря на то, что прилетел в час ночи и летел не всю ночь!

Вот я и говорю, что каждому свое.... Я тоже не люблю ночные перелеты, особенно короткие. Утром, днем - это мое. И бодр, и весел, и виды красивые.... Режим не сбивается....

Вот он был - самый настоящий red-eye flight.

Анатолий

А мне обзор очень понравился! 5

СПАСИБО!

Спасибо

Александр

Спасибо автору!! 5

smile:)

Дмитрий

Отлично! 5

Спасибо!!!!!!

Алексей

Миша

Есть к чему стремиться 4

Андрюха

Мало описания 4-

Ок smile;)

Саша

Я считаю что автору надо ещё поработать над качеством фото 5---

Спасибо smile;)

Матвей

4 с большой натяжкой

Спасибо!! smile;)

Никита

Есть к чему стремиться

Ок

Катерина

Все ужасно!! Плохие фото! Мало описания!! Грубые переходы!!3-------

Буду стараться!

Катерина я с вами не согласен!!! Хороший обзор

Спасибо за критику!

Артём

Не дурно 4+

Максимус, видя твое стремление писать обзоры, позволь мне, как и Дмитрию, дать тебе несколько советов, чтобы твои обзоры были с каждым разом всё лучше и лучше.
Перед поездкой в аэропорт подумай над своими шагами по сбору фотографий для отчета, чтобы не упустить чего-нибудь, например, сфотать что-то особенно интересное на твой взгляд.
Хороший обзор должен быть написан как можно грамотней, а для этого его можно написать в Word, если уж свой уровень грамматики не позволяет это сделать напрямую на сайте, как у меня, например smile:)
При написании, держи всегда логическую нить всего обзора. В хорошем обзоре, к примеру, не должно быть резких переходов, каких-то незаконченных моментов, смешанных фото из разных частей обзора. Разбей обзор на части, и заполняй их фотографиями и описаниями последовательно. К примеру, одна из многих схем подачи материала:
1. Аэропорт вылета.
1.1. Дорога в аэропорт.
1.2. Сам аэропорт, регистрация и т.д.
1.3. Споттинг.
1.4. Посадка на борт.
2. Самолет и полет.
2.1. Фото самолета и информация о нем.
2.2. Описание салонов.
2.3. Описание кресел.
2.4. Содержимое кармашка.
2.5. Туалет (при желании).
2.6. Виды взлета.
2.7. Еда.
2.8. Виды из окна + виды посадки.
3. Аэропорт прилета.
3.1. Описание пути "Самолет-Багаж".
3.2. Выдача багажа и другие формальности.
3.3. Выход в город.
Повторюсь, что это один из многих вариантов описания перелетов. Сюда можно добавить и сведения об авиакомпании или аэропортах, сведения о покупке билетов, об онлайн регистрации и т.д.
Не должно быть "перевеса" или "недовеса" по фотографиям какой-то части обзора.
Улучшить качество фото можно только более хорошей камерой и выбором более удачных ракурсов, а также последующей корректировкой отдельных или всех фото в любом графическом редакторе.
Спасибо за обзор! Не останавливайся!

Огромное спасибо!!! В следующий раз буду писать по вашей инструкции!!!!!! smile;)

Вот это - минимум для идеала. Меня жутко бесят те, кто обрывает обзор, когда они приземлились, прикрываясь отговоркой "1000 раз обозревали".

А ещё и в отместку занижают оценки другим людям "за наличие Шереметьево/Домодедово".

Проще, проще нужно относиться к вещам! Так никаких нервов не хватит на все переживания smile:)

Про второй комментарий: я вообще по душе человек, не приемлющий критиканство.

Только конструктивная критика допустима. Многие критики и критиканы сами ни разу не писали обзор, хотя бы один.

Вот именно. Возьмём Владислава Тарасова: мы с Дмитрием осудили отсутствие Шереметьево в его обзоре, он взял и поставил нам 4 ЗА НАЛИЧИЕ московского аэропорта!

28.12.2015

да... ну и дела!

Вот именно. Возьмём Владислава Тарасова: мы с Вами осудили отсутствие Шереметьево в его обзоре, он взял и поставил нам 4 ЗА НАЛИЧИЕ московского аэропорта!

Это не только критиканство, но и свинство.

Да уж. Сам отговаривается "1000 раз показывали", обзывает "идиотом", обрывает обзор - "это мой фирменный стиль". Сам имея неидеальные обзоры, занимается критиканством.

Первое сообщение опубликовалось по ошибке.

Александр Ревва

Точно! Вот статейка на эту тему: becmology.ru/blog/warrior/critic.htm...

Mr.Aero

Неплохой обзор. Аэропорт Болоньи ничем примечательным не выделяется, разве что только Ламборгини. Шереметьево тоже без изменений. Горячее питание не показано, только закуски. Подробностей салона не хватает.

От меня 5--. Спасибо!

Дмитрий спасибо!

Друзья, давайте подпишем петицию против беспредела САБовцев и ФСБшников в аэропортах: www.change.org/p/пограничная-служба-фсб-...

Пьяный кот

Никто эту хрень в "верхах" законодательно разбирать не будет, у страны и поважнее дела имеются. Подотрутся вашей петицией и забудут. Это же надо быть такими идиотами. Говоришь им дело, а они тут ещё и валить с сайта советуют. А вот не свалю. И что дальше? ))

Хватит хамить!

Игорь Переперзяев

Ты что оскорбляешь людей, кто тебе дал право?

Переперзяев, не переперзи мне !!!

А ну прекрати хамить людям!

Михаил Авиа

В целом не плохо. Не заметил момент перехода из терминала в самолёт. И не понятен тип самолёта, единственное, по панели видно, что аэробус.

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

Автор летел на А321

На А320.

Зря спорите с экспертом по А321-ым в Аэрофлоте.

я летел на А-320!

на а-320!!!!!!!!

огромное спасибо!

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

По теме: обзор отличный, от меня 5+

спасибо

От меня 5

Я не припомню обзоров лучше на этом сайте! 5+++++++!

огромное спасибо

Андрей Рожков

спасибо за просмотр

Андрей Дромов

В Аэрофлоте зачётная еда! А за обзор 5.

Андрей Доманский

Отличный обзор! От меня 5!

Кстати, была ли доступна онлайн-регистрация на рейс из Болоньи?

да

23.01.2016

Артем.

Здравствуйте, автор. В целом обзор не плохой, но есть несколько "но".
1. Слишком скомкано, особенно когда идет переход из аэропорта в самолет.
2. Иногда были предложения без грамотности. Мне это слишком бросалось в глаза.
3. Надо было побольше описания. Для меня описания слишком мало.
4. Конечно некоторые фотографии не очень хорошего качества, их можно было не выставлять. Просто бы описали это место. Чем оно понравилось, чем нет.
На этом вроде все. Я бы поставил 5- или 4+. Но больше склоняюсь к 5-. Видно, что Вы старались.

11.09.2016

thank you for your atention!