Тайны Восточной Пруссии KGD-DME S7078

06.11.2017 г. MAXIMS

Приветствую всех любителей авиации,которые кликнули на мой обзор!
Сегодня я вам покажу свой обратный перелет из Калининграда в Москву(Домодедово),
но перед этим еще немного красот Калининградской области,а именно Кушскую косу,которая входит в ЮНЕСКО с 2000 года
в тот день было достаточно туманно

https://www.airlines-inform.ru/license/
карта национальнго парка, парк заканчивается границей с Литвой

https://www.airlines-inform.ru/license/
в этой будочке нужно оплатить так называемый "Зелёный сбор", он платится с каждого автомобиля или автобуса

https://www.airlines-inform.ru/license/
проезжаем первый из трех на нашей стороне городок "Лесное". тут живет всего около 400 человек

https://www.airlines-inform.ru/license/
вся коса в так их следах,это дело рук кабанов,которых тут просто немерено

https://www.airlines-inform.ru/license/
проезжаем так называемый "Пьяный лес"(из окна автобуса)

https://www.airlines-inform.ru/license/
теперь мы выгрузились в " Изумрудном лесу",нам очень повезло,так как в этот день шел маленький дождик,и мох приобрел настоящий изумрудный цвет smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
красота

https://www.airlines-inform.ru/license/
smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
теперь мы дошли до "Танцующего леса"

https://www.airlines-inform.ru/license/

самые оригинальные экспонаты леса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
вот эти тоже гордость леса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
эти сосны дают просто великолепный воздух

https://www.airlines-inform.ru/license/
далее садимся в автобус и едем до "Дюны Эфа"

https://www.airlines-inform.ru/license/
поднимаемся

https://www.airlines-inform.ru/license/
тут было очень ветрено и дождливо,так что фотографии могут получится слегка не качественными

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
спускаемся к морю

https://www.airlines-inform.ru/license/
идем далее

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
а вот это довольно вкусная кафешка

https://www.airlines-inform.ru/license/
балтика smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
в ту сторону всего 7 км до границы с Литвой

https://www.airlines-inform.ru/license/
а нам в ту сторону,в сторону Светлогорска

https://www.airlines-inform.ru/license/
регистрируемся онлайн

https://www.airlines-inform.ru/license/
ну и автоматически получаю талон

https://www.airlines-inform.ru/license/

ну а теперь плавно переходим к самому перелёту,итак терминал при ночном свете он смотрится даже лучше

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
входим

https://www.airlines-inform.ru/license/
досмотр при входе

https://www.airlines-inform.ru/license/
успешно проходим его и идем к стойкам регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
а вот и зал прилета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
дошли

https://www.airlines-inform.ru/license/
коль я не нашёл стойку саморегистрации,пришел к обычным стойкам. Киоск стоял только Аэрофлота и ютов

https://www.airlines-inform.ru/license/
на стойке взвешивают багаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
идем в сторону досмотра

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
а вот и он сам

https://www.airlines-inform.ru/license/
проходим его и идём в чистую зону

https://www.airlines-inform.ru/license/
попадаем в нее

https://www.airlines-inform.ru/license/
борт Аэрофлота ждет своего опоздывающего пассажира уже на 30 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/
табло вылетов,наш рейс последний в аэропорту

https://www.airlines-inform.ru/license/
терминал достаточно светлый

https://www.airlines-inform.ru/license/
борт России уже готов отправится в Санкт-Петербург

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
наш борт уже прилетел

https://www.airlines-inform.ru/license/
очередь на Питер уже встала

https://www.airlines-inform.ru/license/
в международной зоне никого,так что можно туда быстренько заглянуть,пока мент отвернулся smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
новый бизнес зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
международный сектор через прозрачную загородку

https://www.airlines-inform.ru/license/
две Москвы,два Альянса

https://www.airlines-inform.ru/license/
типо дьютик

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Московские рейс преимущественно летают отсюда и по этому баннер

https://www.airlines-inform.ru/license/
хоть посадка уже началась,но я не люблю стоять в этих очередях

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
такой фотки у меня уже давно не было

https://www.airlines-inform.ru/license/
впервые вижу на белом талоне вижу рекламу

https://www.airlines-inform.ru/license/
пока очередь все еще стоит,решил зайти в новую уборную

https://www.airlines-inform.ru/license/
следую по указателям smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
тут все достаточно опрятно

https://www.airlines-inform.ru/license/
пока я ходил очередь рассосалась

https://www.airlines-inform.ru/license/
идем в самолет

https://www.airlines-inform.ru/license/
а ту еще очередь стоит

https://www.airlines-inform.ru/license/
мордочка

https://www.airlines-inform.ru/license/
сотрудники аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
входим на борт

https://www.airlines-inform.ru/license/
народу много

https://www.airlines-inform.ru/license/
как я и говорил в прошлом обзоре, места на наш багаж не хватило,стюардесса не очень вежливо решила помочь с нашим багажом

https://www.airlines-inform.ru/license/
сумку влево,а чемодан вправо

https://www.airlines-inform.ru/license/
салон уже готов к взлету

https://www.airlines-inform.ru/license/
теперь я смог снять лого С7

https://www.airlines-inform.ru/license/
опять никого

https://www.airlines-inform.ru/license/
панель чистая

https://www.airlines-inform.ru/license/
то же самое кресло

https://www.airlines-inform.ru/license/
места много даже в хвосте

https://www.airlines-inform.ru/license/
прессы опять не очень много

https://www.airlines-inform.ru/license/
подголовник

https://www.airlines-inform.ru/license/
в клозет сходим чуть позже

https://www.airlines-inform.ru/license/
началась демонстрация оборудования

https://www.airlines-inform.ru/license/
начали движение

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
выруливаем на полосу

https://www.airlines-inform.ru/license/
начинаем разгон

https://www.airlines-inform.ru/license/
салон готов к взлёту

https://www.airlines-inform.ru/license/
через 10 минут после вылета табло погасло

https://www.airlines-inform.ru/license/
сразу выдвигаемся в клозет через кухню

https://www.airlines-inform.ru/license/
тоже хочу такую ремувку

https://www.airlines-inform.ru/license/
вот и сам клозет

https://www.airlines-inform.ru/license/
затем началось обслуживание,хотелось бы отметить отличное обслуживание бортпроводника Владимира,в отличии от двух девушек он был вежлив и далее вы сами в этом убедитесь

https://www.airlines-inform.ru/license/
ужин

https://www.airlines-inform.ru/license/
такое ощущение они стали поменьше

https://www.airlines-inform.ru/license/
затем все того же парня попросил о еще одном сандвиче,но мне он принес сразу два,вот это сервис smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
самолет перед посадкой

https://www.airlines-inform.ru/license/
небо сегодня мутное

https://www.airlines-inform.ru/license/
уходим уже на четвертый круг, в Москве плохая погода

https://www.airlines-inform.ru/license/
садимся

https://www.airlines-inform.ru/license/
сели

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
съезжаем на рулежку

https://www.airlines-inform.ru/license/
наш собрат паркуется

https://www.airlines-inform.ru/license/
из за того,что мы стояли просто так 30 минут,мы опоздали на Аэроэксперсс, тем временем нас замело снегом

https://www.airlines-inform.ru/license/
теперь и мы паркуемся

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
одеваемся, прощаемся со стюартом а выходим

https://www.airlines-inform.ru/license/
выхожу опять последний

https://www.airlines-inform.ru/license/
красавец smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
прохладно тут

https://www.airlines-inform.ru/license/
захожу в автобус

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
едем)))

https://www.airlines-inform.ru/license/
заходим

https://www.airlines-inform.ru/license/
поднимаемся на первый этаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
идем в сторону зала выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
вот исам зал выдачи багажа,который мы проходим насквозь и идем далее

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
даже не знал,что Гет такси официальное такси ДМЕ

https://www.airlines-inform.ru/license/
чет далековато идти

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
какой то ремонт затеяли

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
наконец то выходим в зал регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
в такой поздний час народу много

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
выходим

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
а тут прохладно smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
вид на весь терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/
садимся в своё такси и говорим Домодедово до встречи!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что ж,пора подводить итоги
Конечно же это моё субъективное мнение smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/
1) Аэропорт Домодедово 7/10
Первый минус за грязные и прокуренные туалеты. Второй минус за,то что 30 минут на обратном пути нас не могли запарковать на стоянку в пустом аэропорту. И третий минус за непонятные указатели
2) Аэропорт Храброво 10/10
нареканий нет,жду полного открытия аэропорта,сотрудники вежливые,очередей нет,новый терминал на высоте,одним словом лаконично
3) Авиакомпания S7 AIRLINES 7/10
первый минус за то,что авиакомпания сама решает где тебе сесть,не согласен плати,может быть в более дорогих тарифах регистрация бесплатная,но мое мнение такого,что она всегда должна быть бесплатная.
Второй минус за то,что авиакомпания должна рассчитывать место для ручной клади,на полете "туда" я с трудом,но всё же нашел место на полке,но вот обратно нет,и пришлось багаж класть под кресла последнего ряда. Это хорошо,что я сидел в предпоследнем ряду,а вот если я сидел бы в середине салона smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Третий минус за персонал. За все перелёты мне из них понравился только один стюард,который действительно исполнял мои желания во время полета,вежливо. А вот девушкам,например до Аэрофлотовских еще расти и расти,сухое Добрый день и До свидания и ничего большего. Даже когда мне не хватило места для багажа, у них был такой вид,что они мне делают огромное одолжение,и что я им должен быть очень сильно благодарен,что они выполнили свою работу. В целом,авиакомпания мне понравилась,полетел бы ещё не один раз,особенно по таким ценам,соотношение цена/качество просто отличное. Особенно понравилось их мобильное приложение. Прошу прощения,что перегрузил обзор таким большим образом,просто с С7 летал впервые,Храброво очень изменился, а из Домодедово летал всего 2 раза в своей жизни.
Всем огромное спасибо за просмотр smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

07.11.2017

Михаил Авиа

Свежий обзор. Терминал хоть и новый и пока ещё достраивается, но смотрится очень серо, без красок и европейских домашних заготовок в оформлении. Типичный российский проектный угловатый минимализм.
Интересные кадры:
- при входе самолёт мальчик как привидение смотрит в окно с первого ряда, как в фильме ужасов;
- бортпроводница помогающая разместить чемодан под сиденьем сверкнула нижним бельём. Шляпка у неё чудная, на французский манер.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

MAXIMS

Дадада,на мальчик тоже очень развеселил. Ну честно не знаю,да стандартный минимализм,но на мой взгляд со вкусом.
Благодарю за просмотр!

Quiller

Кусочек чистого женское белья - это явная авторская находка. Прекрасно !

Fens71

А с чего это блузка стала нижним бельём?

08.11.2017

Maria

Это блузка ,а не белье

Nick C.

Спасибо за неплохой обзор нового терминала KGD и рейса S7 smile:) Что же касается S7 Airlines, то я не считаю платный выбор мест недостатком. Тариф "эконом-базовый" можно рассматривать как лоукост. И зачастую его цена значительно дешевле тарифов типа all-inclusive. Плата за выбор места идентична таковой в Ryanair, Wizzair и прочих лоукост-авиакомпаниях, и я не считаю оплату места недостатком, учитывая низкую стоимость авиабилета. Аналогично и с заполнением багажных полок. Большинство пассажиров летят по тарифу "эконом-базовый" и берут багаж в салон, равно как и при полетах лоукостерами, а багажные полки имеют ограниченную вместимость. Поэтому, если так важно разместить поклажу на полке, лучше подниматься на борт чуть заранее) Сам не люблю очереди, но лично мне безумно нравится входить в пустой самолет и не иметь проблем с размещением багажа. К бортпроводникам я обычно тоже не предъявляю претензий за "нелюбезность". Все же они тоже люди со своими жизненными ситуациями, а их первоочередная обязанность - обеспечить безопасность полета. P.S. Это мое субъективное мнение о ситуации, у Вас, Максим, оно имеет право быть другим smile:)

Никита, спасибо за Ваш комментарий. Но все же С7 не ловкость компания,от лоукоста у нее только тариф без багажа и все. А стоимость не могу сказать что намного ниже была,разница была в 2к.
На счёт стюардессы,мне если честно пофиг какие у нее там жизненные обстоятельства, это ее работа за которую ей платят деньги

Гость

Охранник на входе в калининградский аэропорт не выглядит убедительным. Дремлет на рабочем месте. Вашу постоянную туалетную тему чуть затрону. Если вы о сортирах нам просто для расширения нашего кругозора,тогда нет вопросов.Мы посмотрели и оценили. Если же вам уборные комнаты нужны именно как уборные комнаты,а вы войдя в аэропорт и потом пройдя в самолет тут же напомнили всем нам об их существовании,то осмелюсь попросить вас сдать свою кровь и мочу на проверку наличия в них глюкозы. Может повышенный уровень глюкозы в крови и моче вас заставляет часто пользоваться туалетами? А это не есть хорошо. Обзор нормальный.Читать можно.

Вообще то я снимал их для обзора,ибо нового терминала ещё не было,а с С7 я ещё не летал
Спасибо

Извините меня,но мужчине нет необходимости размещать фото девушки-стюардессы при укладке вашей же ручной клади. Как-то мерзко выглядит ваше желание разместить подобное фото для читателей своих опусов. Могли бы и сами напрячься и затолкнуть свое барахло между стеной и креслом.

Я хотел,но так как это ее работа она взяла инициативу в свои руки)

BQS 28

Калининградская область превосходит ожидания, красота неописуемая. Практически на всех фото, даже в городе-хвойные леса. Понравилась фраза "дело РУК кабанов" smile:) . Новый терминал калининградского аэропорта комфортный и просторный, все же это даже не миллионник, для нужд региона-вполне солидно и уютно. И потенциал для развития маршрутов есть, терминал сразу не переполнится. С7 выполнила рейс вполне буднично, радует высокая заполняемость. За обзор 5, спасибо!

Огоррмоне спасибо за просмотр!!!

Занимательный обзор ! Хорошие фотографии (с изюминкой) при довольно "значительном зерне". Очень понравились.Cпасибо !. Жалко кабанов нет (которых так много). Даешь кабанов ! smile:-) А нехватка места для ручной клади это все-ж таки недоработка персонала при выходе на самолет. Некоторые особо одаренные "масяни" ухитряются протаскивать на борт метровые коробки с женскими сапогами (коробка занимает один отсек), а при попытках как-то "разрулить" ситуацию можно запросто лишиться не только психического равновесия, но и просто здоровья.... smile:-) ( Был у меня такой случай. Из Берлина c женой летел... )

Спасибо за тёплый коммент! Кожаный чаще всего появляются по утрам,а мы днём ездили)))

На дальний кордон наверно ушли ... smile:-) . ps: Петомец на входе в аэропорт тоже хорошо получился !

😁😀

Ast1989

Хороший обзор с приятными фотографиями и текстом. Авиакомпания и аэропорты выглядят буднично.

Что касается тарифов, то каждый выбирает то, что считает для себя нужным. Если нужен багаж и хотите сидеть у окна, то извольте доплатить, ничего плохого в этом не вижу smile:) Есть определенный процент людей, которым пофиг где сидеть и летят они без багажа, если так важно то берите тариф выше, разница в цене не большая.

По части не хватки мест в багажных полках, тут скорее к наглости и жадности других людей, нежели к авиакомпании. Многие не думаю ни о ком кроме себя, выбирая тариф без багажа и таща в салон огромные сумки. Еще и постоянно жалуясь на то что им не хватило места. Так же многие пассажиры сами провоцируют конфликты, им только дай повод, видел таких и не раз.

По части фото стюардессы, так скажем в не естественной позе, это не совсем красиво. Представьте Максим, вы нагнетесь завязать шнурок, а кто то сфотает вас в позе с торчащими трулями smile:) и выложит в сеть, без вашего согласия, не приятно, согласитесь.

По части сервиса, тут да есть у с7 определенные проблемы. Летаю хоть ими и не регулярно, но бывает и скажу, что за последний год ситуация стала лучше, по крайней мере у меня.

В целом за обзор 5.

Огромное Вам спасибо за просмотр! Учту все выше сказанное,просто я действительно не обратил внимание про выбор места при покупке билета

Ну все равно за равнодушее персонала я бы снизил) а за все остальное уже возможно и нет smile;)

Маша

Это блузка ,а не трусы!

Во-во,тоже сейчас тоже заметил))

А какая разница ?! smile:-)

Sir Alex

Хороший раундтрип получился. Оценка за два обзора 5+5. Больше ничего быть не может.
Очень понравились посещённые места, особенно леса и самое главное, чистота вокруг них. Или это обманчивое моё представление?
Видимо вам просто ещё непривычно видеть платный выбор мест. За исключением рейсов С7 маловероятно, что вам пришлось сталкиваться с выбором мест за дополнительную плату (исходя из ваших предыдущих обзоров). У многих европейских и не только а/к это сплошь и рядом. У нашего МАУ можно купить места, но при онлайн регистрации их можно выбрать бесплатно. Да что там скрывать, даже ЕК продаёт места, бесплатно выдаёт только автоматически при регистрации, а это себе на минуточку перевозчик премиум класса.
Тариф без багажа, думаю, также появился относительно недавно и бОльшая часть пассажиров ещё не привыкла летать без багажа ( или я ошибаюсь?), поэтому такая ситуация с сумками. Меня, например, по некоторым маршрутам сопровождает только рюкзак, а иногда я беру сумку с максимальными размерами для ручной клади, а если на одном из сегментов включён багаж, сдаю её туда, чтобы не таскать за собой.
Ремувки становятся всё более популярными). Некоторые а/к их в своих интернет магазинах весьма недёшево продают. Из относительно эксклюзивных ремувок я видел Flight-report на фото.
Я считаю, что борт проводники должны быть вежливыми по отношению к пассажирам, так как они лицо любой а/к и именно от них зависит выберите ли вы эту а/к в следующий раз или нет. Пассажиры также должны быть вежливыми по отношению к экипажу и не дерзить им по каким-то мелочам и не портить им настроение, если оно у конкретного пассажира плохое ( это не имеет никакого отношения к вам, это я в общем))).
Желаю вам новых перелётов и интересных обзоров.

Огромное спасибо за проявленный Вами интерес к моим обзорам!
Там было действительно все чисто и ухоженно. Теперь буду привыкать к платной регистрации,просто раньше ни где такого не видел. А я считаю,что наоборот большая часть самолёта летела по тарифу без Агада,вот по этому мест и не всем хватило. У меня тоже был чемодан впретык по размерам и 9.8 из 10 по весу)) Я всегда очень вежливо и учтив к персоналу, ведь я очень сильно понимаю их и их нелегкую работу. Согласен на счёт ремувок,они сейчас набирают популярность
Ещё раз большое спасибо за Ваш комментарий и просмотр!