Лазурная мечта 2018: ZRH-NCE LX568

Всем доброго времени суток!
Прошу прощения за столь долгое отсутствие второй части моего перелёта smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/
За эти выходные я и справлюсь и выложу весь цикл перелетов до конца smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
В этом обзоре обзоре пойдёт речь о перелёте по маршруту Цюрих - Ницца на новеньком А220-100 или как все привыкли его называть CS100. По правде говоря я в первый раз в жизни летел на данном типи в/с.
Итак, предлогаю начинать!
Свой прошлый обзор я закончил на этом снимке

https://www.airlines-inform.ru/license/
В целом аэропорт очень симпатично и стильно оформлен
Это так называемый Airside centre который соединяет все пирсы аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я следую по направлению пирса А(шенгенский), а соседний Е, как и D чисто для international

https://www.airlines-inform.ru/license/
По ходу можно встретить много различных магазинов, откровенно говоря всё основные сосредоточены именно тут, в пирсах только маленькие Duty и кафешки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Следую по указателям заблудиться невозможно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но если что толпа всегда подскажет smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот тут самое интересное, когда я достиг пирса А, потоки стали разделяться:
Выходы 50-70 сразу сверху остались, а чтобы достигнуть 71-86 нужно нырнуть вниз

https://www.airlines-inform.ru/license/
Необычное ощущение

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот так это выглядит в разрезе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут тоже имеются окошки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Опять разделение, то чувство когда ты рад что у тебя самый последний выход и ты можешь от и до всё пройти и узнать smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Довольно стильно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но вот и наш черёд настал

https://www.airlines-inform.ru/license/
А-321

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как же красиво smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец и я дошёл
УРА smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/ это
Это было действительно не близкий путь

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и мой красавец которому всего менее двух лет отроду

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид потрясающий

https://www.airlines-inform.ru/license/
Естественно е-gates

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид пирса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре началась посадка
Судя по табло в Ницце действительно тепло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Постояв ещё минут 5 в душном телетрапе я оказался в проходном А220

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кабина пилотов заслуживает отдельного внимания

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места европейского бизнес класса ничем не отличаются от эконома

https://www.airlines-inform.ru/license/
Положив свои вещи я решил оглядеться

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног даже очень много

https://www.airlines-inform.ru/license/
Традиционная пресса на борту

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбрал я не очень удачные места, ещё и спинка не откидывалась...
Когда выбирал было видно что с люмиком, а по факту нет...
Обидно smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я прям влюбился в эти два карманчика

https://www.airlines-inform.ru/license/
И эти гигантские багажные полки, они итак большие, но если вспомнить что это региональный самолёт, то приходишь в восторг. Самолёт сделан чисто для европейцев которые любят летать только с ручной кладью и активно юзать эти бедные полки. К слову, как оказалось в этом самолёте не только полки большие, но обо всем по порядку smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Довольно лаконично

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и споттинг, в виде Эдельвейса(чартерная дочка Swiss)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне это дизайн очень по душе! А как вам smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Жду ответы в комментариях smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и ещё одно расстройство, мой экранчик не работал...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зато все остальные работали как надо smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Винглетик что надо!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ещё одна Ч’эска😂

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот тут мне по настоящему фортануло!
Такая удача!!! Сам В-767 IcelandAir

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш рейс задержали на 20 минут из-за высокого трафика в Ницце и чтобы скрасить наше ожидание стали разносить традиционные шоколадки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но ради таких видов я готов ещё посидеть

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры уже давно готовы отправится в ЕС smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец то тронулись

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панелька тоже выглядит довольно стильно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пирс Е
Пирс E аэропорта Цюрих

https://www.airlines-inform.ru/license/
Местный кукурузник 😂

https://www.airlines-inform.ru/license/
За нами уже очередь на взлёт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Любимые ВА❤

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выруливаем на соседнюю полосу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ждём свою очередь
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Цюрих

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боже, какое же красивое сочетание гор и самолетов 😍

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот и настала наша очередь красивого взлёта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Цюрих, я обязательно вернусь!

https://www.airlines-inform.ru/license/

После непродолжительного набора высоты я решил размяться и дойти до уборной
Пассажирский салон самолета Airbus A220-100 авиакомпании SWISS

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кухонька довольно милая

https://www.airlines-inform.ru/license/
И тут у меня был самый настоящий ШОК!
Клозет огромен!
Фотографии не передают размеров, но вы поверьте smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Реально в несколько раз больше, чем в привычных для нас боингах и аэробусах

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну куда же без меня smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Размер можно определить по полу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото было сделано на входе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пора возвращаться, время подкрепиться
По пути туда было все настолько вкусно, что я забыл сфотографировать, поэтому беру фото из следующего обзора
Питание на этом маршруте предоставляется анологичное
Булочка с маслом, мне осень понравилось, а вот одному обзорщику с нашего сайта не очень ((((
Швейцарская булка с маслом - бортпитание на рейсе SWISS Цюрих-Ницца

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Облака...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон готов к посадке

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и Канны, через два часа я буду уже там smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Cap d’Antibes

https://www.airlines-inform.ru/license/
Знаменитый жк( забыл название )😂😂😂

https://www.airlines-inform.ru/license/
На посадке нас ожидает Е190 ТАПков

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приземлившись в первую очередь вижу Т2 и любимый Аэрофлот
Терминал Т2 аэропорта Ницца Лазурный берег

https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы припарковались возле Т1 и Вуэлинга

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем салон желая бортпроводникам хорошего дня

https://www.airlines-inform.ru/license/
А в рукаве жарковато

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мордочка заслуживает отдельного внимания

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Коридоры тут конечно длинные

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и ОСЯ

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идём по направлению зала выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наша багажная лента номер 5

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал тесный и угрюмый

https://www.airlines-inform.ru/license/
И очень маленький, с 2011 года тут ничего не изменилось...
Зал выдачи багажа в аэропорту Ницца Лазурный берег

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока спутники ждут багаж, я побежал за зонтиком к отдельной ленте

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дойдя мне сказали что мой зонт не прилетел и надо идти в lost and found и писать бумажку о пропаже. Забегу вперёд, прождав весь отпуск я вернулся в Москву и заявил чтобы мне вернули деньги. Вернули все, даже чуть больше smile:{}

https://www.airlines-inform.ru/license/
За это отдельный респект!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем выходим в грязную зону

https://www.airlines-inform.ru/license/
Довольно камерно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идём на автобусную остановку

https://www.airlines-inform.ru/license/
По дороге покупаем билет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё строят и строят что то...

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш автобус, идущий без остановок по платной автостраде А8

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бесплатный шаттл между терминалами

https://www.airlines-inform.ru/license/
При выезде вот такая райская развилка

https://www.airlines-inform.ru/license/
А380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выехали на А8. Время в пути строго 35 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид просто шикарный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сворачиваем к морю

https://www.airlines-inform.ru/license/
Главный въезд в город с А8 — бульвар Карно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобус прибывает к жд вокзалу, хочу отметить что это намного удобнее, чем было раньше. Раньше автобус отправлялся с автовокзала, который находится в центре города

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и небольшой отчёт посещенных мест. К сожалению, фотоопарат брал в поездки только два раза.
Перед нами прекрасный город Мужен.
Город художников, довольно продолжительное время тут жил Пикассо
А ещё город известен на всю Францию своими ресторанами. Они почти все держутся одной семьей на протяжении многих лет, многие имеют звезды мишлен

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прекрасные виды открываются из этого городка, ведь он находится на склоне горы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень уютные улочки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Просто полюбуйтесь... Правда мило?

https://www.airlines-inform.ru/license/
Этот городок можно посетить перед поездкой в Грасс, просто выйти из автобуса на несколько остановок раньше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все итоги подведу в следующем обзоре!
Всем огромное спасибо за просмотр smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжение совсем скоро smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

10.02.2019

koril

Качественный обзор с бонусом в виде прекрасных видов. 220 приятно удивил, санузлом в частности, схема 2+3 очень приятна, новый для меня вид судна от меня 5, спасибо за обзор.

Ответить

MAXIMS

Спасибо за столь высокую оценку моей работы!

Михаил Авиа

Цюрихский порт хорош, в отличии от Ниццы. А220 может стать отличной заменой Суперджетов для российских авиакомпаний. Отличный интерьер. Хотя у последних Суперджетов тоже салон плавный и светлый.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

В Ницце только Т1 не очень, вылеты там ещё хуже 🤣🤣
Спасибо за оценку и просмотр!

A321Lufthansa

Спасибо за интересный обзор! В этом году Свиссы должны получить оставшиеся 2 CS100 (A220-100). С трёхсотками пока у них всё. Не знал, что в Цюрихе пассажиры идут к дальним гейтам А через нижний коридор, я думал, что он только для прилетевших пассажиров. Как раз я по нему полутора часами ранее и шёл по прилёту из Милана) Салон CS (A220), конечно, прекрасен. Т1 Ниццы по прилёту напоминает региональный аэропорт вроде Генуи. За обзор 5.
P.S. Лучше не торопиться и следить за опечатками. Конечно, не повод для минуса, только совет.

Николай, спасибо огромное за просмотр и здравую критику!

12.02.2019

BQS28

Снова приятно посмотреть на а220, как по мне, лучший региональный самолет. Надеюсь, поставки их в Ред Вингс, запланированные к лету, не задержатся. Плюс за споттинг и пейзажи юга Франции (в которую с лета станет намного больше рейсов за счет Аэрофлота, УА и Aigle Azur). Оценка 5*, спасибо!

13.02.2019

Благодарю за просмотр и столь высокую оценку 🙏

18.02.2019

Sir Alex

Максим, спасибо за обзор!
Всё-таки здорово когда авиакомпании не занимаются ерундой, а проводят компенсации в полном объёме, если завинили перед пассажиром.
Спасибо за туристическую часть. Скоро будем знать за весь лазурный берег))).
Борт и его дизайн, как по мне, выглядят нормально для такого перелёта. А вот то, что тебе с иллюминаторами не повезло - это немного обидно для столь красивого перелёта.
На размерах туалетной комнаты не экономили.
Из питания - ну булка как булка. Отличный бонус плитка шоколада.
Merci pour ta travail. J’espère que tu continues faire des reportages d’avion.
Оценка 5