Москва (Домодедово) - Анталия - Москва (Домодедово) 4.06.2012

Вылет осуществлялся из аэропорта Домодедово на самолете airbus 321 уральскими авиалиниями. Приехали в аэропорт за 4 часа. Боялись попасть в пробку из-за ремонта дороги. Но до аэропорта доехали за 55 мин. с севера Москвы.

До этого не летал этими авиалиниями. Но оказалось не так плохо как написано в отзывах. Регистрационные стойки 115 - эконом класса и 116 для бизнес класса. Уральские авиалинии постелили красные ковровые дорожки бизнес классу. Места достались 23 ряд из 34. Сразу за крылом. Извините за качество фото снимал на планшет. Рейс 1001 интересная закономерность. Рейс 3001 летит в Анталию в след за нашим.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем прошли пограничный контроль и предполетную проверку. Теперь ботинки можно не снимать. Выяснилось, что самолет задержали на 30 минут, для чартера не смертельно. Пока ждал успел на фотографировать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Честно говоря, не думал что ютэйр эксплуатируют Ту-154 и был удивлен. Кто знает на каких рейсах они остались?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец в 13:00 объявили посадку через телетрап. Выход № 1.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет оказался чистым и ухоженным. Самолет достаточно большой. Ничего сломанного не заметил. Место для ног было много. пр росте 175. Полет проходил на высоте 10 500 метров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводницы провели инструктаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее Рулежка 10 минут. И взлет. Влетели мы плавно. После взлета сразу раздали пледы. и напитки на выбор: вода соки газировка.

Из развлечений был Порванный журнал "Магазин на борту" и Бортовой журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еда была на выбор мясо и макароны или ряба и рис. Выбрал мясо. smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание на рейсе авиакомпании Уральские авиалинии Москва-Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет. Чистый без запахов. все что нужно есть.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет большой. Почему то стюардессы не объявляли ничего по-английски smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка была мягкая. Долгое время кружили над морем. и вот она Анталия! извените за качество: При посадки иллюминатор запотел
smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше паспортный контроль и 45 минут ожидания багажа! они, наверное, его с другим рейсом отправили smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс 3002 Анталия - Москва вылет в 11.00 15.06.2012 Приехали в аэропорт за 1.5 часа. также осуществлялся на airbus 321. Вылет был из старого терминала. Стойки регистрации 264, 265. нам дали места в самом хвосте. аэропорт больше Домодедово раза в два.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальшей макет аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паспортный контроль и предполетный контроль, где у нас изъяли всю воду. Аэропорт очень загружен.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здание аэропорта огромное. Посадку начали вовремя, без предупреждения. Для нас это было неожиданно. Выйход на посадку был
203. нас погрузили в автобусы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По пути к самолету

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет не влез целиком

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Войдя в самолет, мы увидели какой-то странный дымок smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из-за загруженности аэропорта мы стояли в очереди на ВВП 10 минут. Взлет был очень быстрый. Сразу раздали пледы. И воду
Самолет в целом чистый и ухожанный. Иллюминатор был поцарапан. я заметил какой-то странный скотч на потолке smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/ .

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еда На выбор было Рис с мясом или курица с макаронами. я выбрал Мясо. В полне прилично, а курица оказалась островата.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка. Посадка началась за 20 минут. мы медленно снижались. Над Москвой висела темная туча и с конце мы в нее попали. Так кам мы сидели в конце нас хорошо потрясло.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Домодедово была плохая погода

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее паспортный контроль и опять долгое ожидание багажа.

Итог авиакомпания на 4. Самолеты ухоженные. Все в норме.

12.10.2012

Миха18

Извените за плохое качество фотографий и за первую фотку, я не знаю как она там оказалась

Ответить

это мой первый обзор

Гость

Великолепный обзор! Заснять всё и на планшет - респект.
Небольшие ремарки:
>Теперь ботинки можно не снимать.
- Вы когда в последний раз летали? Это уже давно.

>не думал что ютэйр эксплуатируют Ту-154 и был удивлен. Кто знает >на каких рейсах они остались
Закреплённых рейсов из Москвы нет, используются на подмену в различные города. А вот что он делал в Домодедово - вопрос. Вероятно, выполлнял какой-нибудь чартер.

>Почему то стюардессы не объявляли ничего по-английски
На чартерах и так почти никогда не объявляют. Всё равно нерусскоязычных пассажиров на борту 0.

13.10.2012

Летал на предыдущие Новогодние каникулы.

15.10.2012

Андрей

(Email: zverek3877@rambler.ru)

Юты частенько ставят Туполя на замену Боингов на линии Москва - Питер! Состояние у этих Тушек УБИТОЕ!!! В салоне вонь от туалетов, плёнка, которой оклеены панели на стенах отслаивается повсеместно, кресла продавленные, спинки многих кресел не фиксируются в вертикальном положении, вентиляция либо не работает, либо оттуда дует как из морозилки! Летал на 6 из многих ( их более 10 в ютэйр),самолётах, и все абсолютно в одинаковом состоянии! Грязь, раздолбанные кресла, промерзающие иллюминаторы, вонь из санузлов. Единственный плюс - кормят горячим даже на коротких рейсах, что вызывает огромный восторг и бурю обсуждений в полный голос на весь салон,таких как: "Ой а на рейсе из Перепердищевска нас и булочкой не накормили, и это на четырёхчасовом полёте!!!"

31.10.2012

Павел

Летел на Тушке ютэировской из магнитогорска неделю назад, был неприятно удивлен когда увидел ее вместо обещанного боинга)

Анастасия

Интересный и познавательный обзор! Михаил, Ваш дебют удался smile;) Побольше бы таких новичков

Михаил Авиа

очень хороший обзор, странный дымок - это охлаждение.
Спасибо автору!

большое Вам Спасибо!!

14.10.2012

Я живу в Екатеринбурге, где АК "Уральские авиалинии" является главной, так что эта АК мне очень хорошо знакома.

К слову о запотевшем илюминаторе: Я заметил, что у Эйрбаса А-321 именно у Уральских авиалиний, на посадке всегда запотевают илюминаторы. Летел на их эйрбасе в агусте из домодедово в Питер, так вот именно при посадке запотел илюминатор! На обратном пути сидел в таком же самолёте тоже Уральских авиалиний 9 может быть и на том же самом, если он у них один, только уже на другом метсе, так всё то же самое творилось, после приземления, проходя к выходу заметил что больше половины иллюминаторов запотели. Никогда раньше и позже в других А-321 других компаний такого не замечал!!!

16.11.2012

Владимир

На этом самолете "Уральские авиалинии" испытывают новую систему маскировки, предназначенную для того, чтобы пассажиры не фотографировали секретные российские аэропорты smile:)

11.12.2012

Влад

Не знаю как вам, а меня, с моими метр-80, абсолютно не удовлетворило расстояние между кресел. Летел из Италии, 3.5 часа в пути, ноги поставить некуда было-затекли ужасно, коленки расположились в переди стоящем кресле. Мое же кресло, если Это так можно назвать, было вогнутой формы, сидеть было абсолютно не удобно, не то что дремать. с учетом того, что на наш вылет задержали Более чем на сутки (!!!), впечатлении от авиакомпании осталось не оч приятное. Единственное что, благодарен летному составу и бортпроводникам, они делали все, что в их силах, и даже больше, и было до боли обидно, что на них срывались наши горе-пассажиры. Рейс мой происходил в августе 12-ого, к сожалению, не удалось вовремя все это дело откоментить.