Ïðèøëî âðåìÿ âîçâðàùàòüñÿ äîìîé è äëÿ ýòîãî áûë âûáðàí óæå ïðÿìîé àâèàðåéñ. Îáçîð íà ïåðåë¸ò èç Òþìåíè â Ìîñêâó âû ñìîæåòå ïðî÷èòàòü çäåñü.
Íåìíîãî èíôîðìàöèè ïî ðåéñó:
Àâèàêîìïàíèÿ : Óðàëüñêèå àâèàëèíèè
Ðåéñ : U6387/SVR387
Ãîðîä âûëåòà : Ìîñêâà(Äîìîäåäîâî)
Ãîðîä ïðèáûòèÿ : Îìñê(Öåíòðàëüíûé)
Äàòà âûëåòà : 24(ôàêò. 25).09.2017
Âðåìÿ âûëåòà : 23:15(ôàêò. 1:45)
Âðåìÿ ïðèáûòèÿ : 5:25(ôàêò. 8:00)
Âîçäóøíîå ñóäíî : Airbus A321-211 (VQ-BKJ)
Îò ñò.ì.Äîìîäåäîâñêàÿ íà 308 àâòîáóñå çà 20 ìèíóò äîì÷àëè äî àýðîïîðòà Äîìîäåäîâî.
Ïðèåõàëè çà 3 ÷àñà äî âûëåòà.
 êèîñêå ñàìîðåãèñòðàöèè ïå÷àòàåì ïîñàäî÷íûé òàëîí. Ìåñòî áûëî çàáðîíèðîâàíî åù¸ ïðè ïîêóïêå àâèàáèëåòà íà ñàéòå ÓÀ. Èõ ñòîèìîñòü ñîñòàâëÿëà îò 0 äî 1000 ðóá. Ìî¸ ìåñòî 27F. Óæå ïî èçìåí¸ííîìó âðåìåíè âûëåòà ñòàíîâèòñÿ ïîíÿòíî,÷òî ðåéñ áóäåò çàäåðæàí.
Äëÿ ïðîõîæäåíèÿ ïðåäïîë¸òíîãî äîñìîòðà ïîäíèìàåìñÿ íà âòîðîé ýòàæ.
Ïîñëå ïðîõîæäåíèÿ ïîïàäàåì â ñòåðèëüíóþ çîíó ñ âèäîì íà ë¸òíîå ïîëå.
Çàë îæèäàíèÿ.
 èòîãå âûëåò çàäåðæèâàþò íà 2 ÷àñà...
Âðåìåíè î÷åíü ìíîãî,ïîýòîìó ðåøèë ïîñíèìàòü ñàìîë¸òû!
Èç-çà ò¸ìíîãî âðåìåíè ñóòîê è ÿðêîãî îñâåùåíèÿ â òåðìèíàëå êà÷åñòâî òîëüêî òàêîå.
A330 "Qatar airways" èç Äîõè.
ÀÍ-124 "Âîëãà-Äíåïð"
Boeing 737-800 "S7" îòïðàâëÿåòñÿ â Ñî÷è.
Airbus A380 "Emirates" èç Äóáàÿ.
Boeing 787-8 "Óçáåêèñòàíñêèõ àâèàëèíèé" èç Òàøêåíòà.
Boeing 737-800 "NordStar" â ëèâðåå Çèìíåé óíèâåðñèàäû 2019 ãîäà,êîòîðàÿ ïðîéä¸ò â Êðàñíîÿðñêå.
ÒÓ-154 Àëðîñû
À320 Óðàëüöåâ
Èõ æå íîâûé À321
À320 neo S7 ãîòîâèòñÿ ê âûëåòó â Íîâîñèáèðñê.
Èñòîðè÷åñêîå ôîòî...Boeing 767 S7,êîòîðûé íåäàâíî áûë âûâåäåí èç àâèàïàðêà è ñàìûé áîëüøîé ïàññàæèðñêèé ñàìîë¸ò â ìèðå + ëåãåíäàðíàÿ Èæìà ïîçàäè.
À380 îáðàòíî â Äóáàé
Âîò è íàø ñàìîë¸ò ó òåëåñêîïè÷åñêîãî òðàïà(Âûõîä 41)*.
*Âûõîä 50 ðàíåå áûë èçìåí¸í íà ýòîò. Òàê áû ìû åõàëè íà àâòîáóñå äî ñòîÿíêè Óðàëüöåâ.
Èíôîðìàöèÿ ïî ñàìîë¸òó:
Airbus A321-211 (VQ-BKJ)
Ðàíåå ëåòàë òîëüêî â èðëàíäñêîé Aer Lingus.
Ó óðàëüöåâ ñ ìàðòà 2011 ãîäà.
Âîçðàñò íà ìîìåíò âûëåòà - 19 ëåò è 4 ìåñÿöà.
Ïðîõîäèì â ñàìîë¸ò.
Êðåñëà áèçíåñ-êëàññà íè÷åì íå îòëè÷àëèñü îò êðåñåë ýêîíîìè÷åñêîãî,ðàçâå ÷òî ðàññòîÿíèåì äî âïåðåäèñòîÿùåãî êðåñëà. Èìåííî ýòè ìåñòà íà ñàéòå ÓÀ ñòîèëè îò 500 äî 1000 ðóá.
Ìåñòà ó àâàðèéíîãî âûõîäà.
È ìî¸ óäîáíîå êðåñëî ñ ñèíåé òêàíåâîé îáèâêîé è ðåãóëèðóåìûì ïîäãîëîâíèêîì.
Ìåñòà äëÿ íîã ìíîãî.
Ðåìåíü,ïðÿæêà è ïîäëîêîòíèê â õîðîøåì ñîñòîÿíèè.
Ïàíåëü. Âñ¸ èñïðàâíî ðàáîòàëî.
Âèä èç èëëþìèíàòîðà.
À320 Aegean ãîòîâÿò ê âûëåòó â Ãðåöèþ.
Ïðîåçæàåì ìèìî CRJ-100 â ëèâðåå ñàéòà ïî áðîíèðîâàíèþ îòåëåé.
Çàíèìàåì èñïîëíèòåëüíûé è âçëåòàåì ñ ÂÏÏ 14R!
Ïîñìîòðèì ÷òî â êàðìàøêå.
1.Èíñòðóêöèÿ ïî áåçîïàñíîñòè.
2.Æóðíàë "Ìàãàçèí íà áîðòó".
3.Íó è,êîíå÷íî æå,ñåíòÿáðüñêèé íîìåð æóðíàëà "UAM".
Ïðèâåòñòâåííîå ñëîâî ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà "Óðàëüñêèõ àâèàëèíèé" Ñåðãåÿ Íèêîëàåâè÷à Ñêóðàòîâà.
Àâèàïàðê,êîòîðûé ñîñòîèò èñêëþ÷èòåëüíî èç ñàìîë¸òîâ ñåìåéñòâà A320.
Ñïóñòÿ 1 ÷àñ ïîñëå âçë¸òà íà÷àëîñü îáñëóæèâàíèå. Îíî ïðîèñõîäèëî îäíîâðåìåííî êàê ñ ïåðåäíåé ÷àñòè ñàìîë¸òà,òàê è ñ õâîñòîâîé.
Ñíà÷àëà ïðåäëàãàëè íàïèòêè : âîäà,÷àé,êîôå,ñîêè,ãàçèðîâàííûõ íàïèòêîâ íå áûëî.
Âçÿë òîìàòíûé ñîê.
Ìèíóò ÷åðåç 5 íà÷àëàñü ðàçäà÷à ãîðÿ÷åãî ïèòàíèÿ è íàïèòêîâ.
Ïðåäëàãàëîñü : ðèñ ñ ðûáîé,ðèñ ñ êóðèöåé è ãðå÷êà ñ ãîâÿäèíîé.Âçÿë ãðå÷êó ñ ãîâÿäèíîé è íà ýòîò ðàç âîäó.
 êîðîáêå íàõîäèëèñü ïëàñòèêîâûå ñòîëîâûå ïðèáîðû,ïàêåòèê ÷àÿ,ñàõàð,ñîëü,ïåðåö,òâîðîæíûé êåêñ,íàðåçêà èç ïîìèäîðà è îãóðöà,áóëî÷êà.
Âñ¸ áûëî âêóñíî!
Îòïðàâëÿþñü â òóàëåòíóþ êîìíàòó.
Âñ¸ ÷èñòî. Æèäêîå ìûëî,âîäà,áóìàæíûå ïîëîòåíöà èìåþòñÿ.
Ñàëîí ïîãðóçèëñÿ â ñîí. Çà áîðòîì òåìíî è íè÷åãî èíòåðåñíîãî íåò,ïîýòîìó ÿ òàêæå ðåøèë íåìíîãî âçäðåìíóòü.
Êîãäà ïðîñíóëñÿ,óæå íà÷àëî ðàññâåòàòü!
Íà÷èíàåì ñíèæåíèå.
Àìóðñêèé ïîñ¸ëîê.
Äåëàåì ïðàâûé ðàçâîðîò íàä Ðîñòîâêîé.
Âäàëè ìîæíî óâèäåòü âîåííûé àýðîäðîì Îìñê-Ñåâåðíûé.
ÒÝÖ-5
Ïðîëåòàåì íàä ãîðîäîì è ïðîèçâîäèì ïîñàäêó íà ÂÏÏ 25!
ÑÑÆ-100 ÈðÀýðî,êîòîðûé ïðèâ¸ç ÕÊ Äèíàìî-Ìîñêâà.
Ïðèëåòåëè!
Áëàãîäàðþ ýêèïàæ è âûõîæó èç ñàìîë¸òà.
Ïî ñîñåäñòâó ñòîÿò Boeing 737-800 "Ðîññèè" è A320 "Red Wings".
Äî òåðìèíàëà åäåì íà àâòîáóñå.
Íàø ñàìîë¸ò.
Ïðîåçæàåì ìèìî Ìè-8.
Âòîðîé ÑÑÆ-100,êîòîðûé ÷åðåç 2,5 ÷àñà îòïðàâèòñÿ â Ìîñêâó.
Ïîïàäàåì ñðàçó æå â íåáîëüøîé çàë ïðèë¸òà.
Íàïðàâëÿåìñÿ ê âûõîäó.
Çàêëþ÷åíèå.
ß îñòàëñÿ äîâîëåí ñåðâèñîì Óðàëüñêèõ àâèàëèíèé. Àâèàêîìïàíèÿ ïðåäîñòàâëÿåò âñ¸ ÷òî íóæíî.Ýòî è áåñïëàòíûé âûáîð ìåñòà,áàãàæ,ïîëíîöåííîå ïèòàíèå. Íàäî ïîíèìàòü,÷òî â ÓÀ À321 - ýòî îñíîâíîé ñàìîë¸ò äëÿ ÷àðòåðíûõ ðåéñîâ,à ó ÷àðòåðîâ,êàê èçâåñòíî,åñòü ñâîè îñîáåííîñòè. Õîòÿ â çàäåðæêå ìîæíî íàéòè è ïëþñû : Áûëî ñäåëàíî èñòîðè÷åñêîå ôîòî A380 ñ Boeing 767 "S7",à òàêæå âîçìîæíîñòü ïîñìîòðåòü íà Îìñê ñ âûñîòû â ñâåòëîå âðåìÿ ñóòîê. Ïîýòîìó ñòàâëþ Óðàëüöàì 5.
Áëàãîäàðþ êàæäîãî çà ïðî÷òåíèå! Âñåì äîáðà è óäà÷è!

