Большой залёт: С северо-запада через центр на дальний восток и обратно. Ч.1 ФГУП "Комиавиатранс" Ухта-Сыктывкар на Let l410 uvp

Доброго времени суток, господа авиафилы. Как я уже писал раньше - я отношусь к тем, кто летают просто ради полетов. В этот отпуск к морям не получилось. Но дорога в наших краях любым транспортом по России бесплатная, чем я и решил воспользоваться. Давно хотелось слетать на дальний восток. Уже не первый год никак не могу собраться. Также давно горел желанием посетить Ульяновский объединенный музей гражданской авиации , что при УВАУГА, недалеко от аэропорта Баратаевка.
Так как появилось свободное время и возможность, решил совместить оба мероприятия... решил слетать на ДВ, но по пути "залететь" в Ульяновск. Собственно об этом и будет все повествование.

Маршрут моего путешествия (с указанием типов ВС(кстати, на каждом сегменте разные типы )) : Ухта-Сыктывкар(L-410)-Внуково(Боинг737-500)-Стригино(ATR-72)-Ульяновск(Pilatus PC-12)-Москва(единственное плечо, преодоленное авиалиниями РЖД)- Хабаровск(Боинг 747-400)-Южно-Сахалинск (Airbus a319)-Москва(Боинг 777-300)-Ухта (Embraer ERJ145).

В общем первый перелет предстоял по маршруту Ухта-Сыктывкар.
В аэропорт Ухта добрался пешком, т.к. живу недалеко.
Перед входом памятник трудяге - Ми-1 (Кстати, в славные для нашей авиации времена в нашем аэропорту базировался авиаотряд Ми-10, работающий по всему миру).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт представляет собой типичную советскую региональную "коробку"

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет был 19.06.2016 в 22-50 по московскому времени. (Наша республика живет по Москве)
В аэропорт я прибыл одним из первых...рановато. В десятом часу вечера. В аэропорту пусто. Только местные тиннейджеры иногда заходят выпить кофе из автомата и посидеть.))

Несколько фото зала:
Настенный барельеф авиаторам севера.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Камеры хранения, давно уже не функционирующие.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В ларьке с печатными изданиями, закрытом,наверное, еще в начале 2000-х , нашел в продаже такую "реликвию".)))) помните такие в продаже?)))))

https://www.airlines-inform.ru/license/

Где-то примерно за 1 час до вылета объявили регистрацию на наш рейс.

Вход в зал регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам зал регистрации представляет собой небольшой зал с 2-мя окнами для регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попросил место "у иллюминатора", дама на регистрации меня долго не понимала, пока не поправился "у окна". На что она мне ответила "Так и говорите, У ОКНА!!!". Получил посадочный.))

https://www.airlines-inform.ru/license/

В общем, получил посадочный, и пошел дальше бродить по порту, пока не начался досмотр. Пока бродил сделал еще пару фоток.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через окно в зале ожидания на втором этаже увидел, что наш борт прибыл.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В общем, рейс ИГ-50 (КО-50) связывает 2 нефтегазовые столицы северо-запада Усинск и Ухту со столицей нашей республики - Сыктывкаром. Короче Усинск-Ухта-Сыктывкар. Каждый сегмент примерно по 50 минут времени.

Примерно за 30 мин. до вылета объявили досмотр. Я его успешно прошел и попал в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного про авиакомпанию и наш самолет. Авиакомпания Комиавиатранс - наш местный региональный перевозчик. Флот составляют 4 самолета Let L410 2013 г.в., из которых 2 или 3 не летают, если я не ошибаюсь; и 5 самолетов Embraer ERJ-145. Из них вроде как тоже летают не все.

К 70-летию Победы, Комиавиатранс присвоила некоторым самолетам имена наших героев. В частности, наш самолет носит имя Николая Габова.
(фото взял с сайта "Комиавиатранс")

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет с бортовым номером RA-67023 эксплуатируется с августа 2012 года.

Минут за 10 нас пригласили на посадку. сначала транзитных с Усинска, затем всех остальных. Фото не сделал, т.к. наши местные САБы особо нервные.... я таких еще не видел. У нас такое ощущение что они не за безопасностью следят, а за гаджетами.

Сели в самолет, сделал фото со своего места

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармане впереди стоящего кресла бутылка воды, инструкция по безопасности и бортовой журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пара фоток внутреннего убранства.)))

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели, спустя 40 минут началось снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Видео посадки

Минут через 15 совершили посадку в аэропорту Сыктывкара.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приложу несколько фото аэропорта сыктывкар, коего много в моих предыдущих обзорах. С тех пор там ничего не изменилось smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/ )))

Нижний этаж)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал ожидания на втором этаже

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом первый сегмент моего большого путешествия завершен. Критики и плохих оценок не боюсь, адекватно отношусь к замечаниям, не гонюсь за рейтингами, но надеюсь что обзор понравился и был интересен.

Следующий обзор будет более объемный и интересный. Будет перелет Стригино-Ульяновск (Восточный) с авиакомпанией DEXTER. В сегментах между этим перелетом и тем , обзор которого будет следующим подвела техника((((((.
В общем СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ))))

30.06.2016

Даниил Солодовников

Очень редкая авиакомпания и направление и очень интересен весь маршрут.Хотелось бы побольше фото полета.Вас кормили?
Спасибо,5

Ответить

Несостоявшийся авиатор Неслучайный пассажир

нет. бутылка воды 0,5 л. вот и все обслуживание на данном типе ВС

Flytime

Стригино? Очень интересно на него взглянуть.

Да и без него хороший обзор региональной авиации.

От меня 5.

спасибо за оценку...стригино будет в следующем обзоре... как раз его пилю)

prelat

Отличный обзор. Несколько покоробило слово "авиафилы" ну да не суть... Спасибо!5!

Спасибо за оценку))

BQS 28

Обзор в принципе достаточно эксклюзивен,но увы, некоторые кадры не вполне хорошего качества,так что от меня 4+. Самолет-типичная воздушная маршрутка. Аэропорт Ухты никакой. А вот Сыктывкар один в один смахивает на Игнатьево, от табло до расцветки и планировки терминала. Будут ли обзоры по всем оставшимся сегментам (кроме,понятно,тех,где крякнули гаджеты)? Зря не посетили Благовещенск,безусловно,лучший город на ДВ и его экономическую и культурную столицу smile:) smile:) Спасибо за обзор.

ваша правда... темное время суток, плюс большинство кадров на зуме сделаны... как это модно говорить "без палева"... в ухтинском аэропорту ну ОООчень прям косо смотрят на таких "фотографов"... будут все оставшиеся сегменты, как раз кроме тех, где техника подвела... обзоры будут лучше, интереснее и фоты качественнее..

WhiteShadow

Тоже про Игнатьево вспомнила, глядя на фото аэропорта Сыктывкара.
Редкий самолет, редкий маршрут - очень интересно получилось. Спасибо Вам! Ждем продолжения.

спасибо за оценку))

Светлана

Привет,Всем! Очень интересный обзор! Аэропорт города Ухты увидела в первый раз... впечатлило..... я думала, что таких уже и не существует, но я ошибалась..!!!! Очень интересный тип самолета: и правда, как маршрутка (но внутри очень даже ничего, все такое аккуратненькое и симпатичное). Вообщем, от увиденного получила кучу впечатлений! ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Ждем продолжения.....

спасибо)

Mr.Aero

Отличный обзор. Очень редкая авиакомпания. В полёте стакан воды можно было попросить? И есть ли в нём туалет?

От меня 5+. Спасибо! Жду продолжения!

СЕЧ

Посмотрите внимательно инструкцию по безопасности, там есть ответ на один ваш вопрос.

01.07.2016

спасибо за оценку. туалет есть, но я в него не влезаю.... то есть если бы что то хотел от него, пришлось бы это делать с открытой дверью.... серьезно... а насчет воды в полете..... в кармане впереди стоящего кресла была бутылка воды 0.5 л.)))

Куршев Михаил

Хороший обзор! Пятёрку поставил

спасибо за оценку

MAXIMS

Очень хороший региональный обзор! Жду продолжения! От меня 5! smile;)

id334274523

Спасибо большое!!! 😊 От меня пятёрочка😄!

Тоже очень жду продолжения. Люблю обзоры по необычным маршрутам!

спасибо за оценку... пилю продолжения... к сожалению времени не так много для этого(((

Интересный обзорчик!

СергейV

Пятерка. Жду продолжения с нетерпением.

Михаил Человечный

Весьма эксклюзивный маршрут, аэропорты и ВС - спасибо за хороший, компактный обзор!))

AirNative

Что тут сказать? За застывший во времени а/п и редкий маршрут с редкой а/к - 5+.

Михаил Авиа

Весёлый обзор получился. Оказывается, там на севере тиннейджеры тоже есть и тусуют они в здании аэропорта, видимо, больше негде?! Как проходил полёт на это самолёте, какие ощущения? Сколько стоит билет? Известно, что там цены особенно не просто кусаются, а съедают.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

спасибо за оценку... цены вроде средние по больнице... в наших краях они не самые высокие как например в Сибири или Якутии на региональных рейсах... этот рейс стоил мне примерно 2500... ощущения нормальные... нормальный турбовинтовик... ничего особенного хоть и полет проходил в облаках... и даже местами грозовых...

SMC

Обзор понравился и был интересен.
Спасибо.

спасибо за оценку )) продолжения пилЮ))

Жду продолжения1!!

Григ

Обзор понра. какая загрузка была?

100- процентная... спасибо за оценку))

Alexlng

От меня отлично с плюсом, люблю я региональные перелеты,их тут так мало smile:(

спасибо... тоже люблю региональные перелеты.. и интересуюсь новостями региональных компаний))