LHR-JFK c British Airways

Всем привет! Вот, надо еще слетать в Нью-Йорк и выбрали BA. Стоимость билета дорого стоила, туда и обратно через Филадельфию, так как покупали всего за день.

Итак, вылет 23 Мая 2014 года в 13:10 по расписанию и прилет в 15:50 по местному времени, Рейс Лондон (LHR) - Нью Йорк (JFK) , BA177 ,тип ВС Б747-400, время полета по расписанию : 7:40 ,но мы с задержкой вылетели в примерно на час,и время полета нам составило 6:30.

Ну что ж, начнем с Хитроу, конечно. Аэропорт меня всегда удивляет, допустим терминал 5 только для British Airways и Iberia, но даже если там как минимум 50 телетрапов, все равно не хватает и, скажем, 8% от всех рейсов ВА , пассажиров к самолетам доставляет автобус.

Прибыли мы примерно за два часа до отправления
Вход в терминал 5 аэропорта Лондон Хитроу

Вход в терминал 5 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Business Lounge , у нас карточка Silver
Аэропорт Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

И время быстро прошло, нам надо было еще поехать на поезде в зону гейтов В, рейс выполнялся там.
Аэропорт Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет, ближний
В лондонском аэропорту Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

По дороге
В лондонском аэропорту Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зашли. Увидел Бизнес-Класс, он был привлекательным. Фото эконом-плюс и эконом класса будет позже.
Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

У меня ноги почти что упирались, но было едва терпимо для 6-ти часового полета.
Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пульт управления системой развлечения, обычная.
Система развлечений в самолете Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Оно само было маленькое
Система развлечений в самолете Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот так снял я свободные на данный момент места. Думал что их не займут,но последние пассажиры его и заняли. Кстати видов из окна будет только один, мест не было, загруженность была 95%.
Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Журналы и инструкция по безопасности
Журналы для пассажиров Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Журналы для пассажиров Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели плавно, пилотам респект за поднятие такой махины. Трясло не сильно, но было местами.

Раздавали напитки
Питание на рейсе Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам пришлось пролетать через Ирландию, но это и лучше чем лететь громадной дугой через Шотландию.
Система развлечений в самолете Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Что-то живот заболел и пришлось пойти в санузел, их в хвосте штук 4. Особенной очереди не наблюдалось кроме того, что перед посадкой.
Туалет самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

И в 1:40 после взлета начали разносить горячую пищу, был на выбор рис овощной или курица с пюре. Мне курица не очень понравилась, но рис был Оочень вкусным.
Питание на рейсе Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фото салона
Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Онлайн-карта полета Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлетаем к Нью-Йорку
Онлайн-карта полета Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Решил почитать хоть разок инструкцию по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Журнал
Журналы для пассажиров Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом вскоре за 50 минут до приземления раздали сэндвичи с курицей.
Питание на рейсе Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

И единственный вид из окна
Рейс Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ надо было обязательно делать круги над Нью Йорком?
Онлайн-карта полета Лондон-Нью-Йорк Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

И мы все, утомленные рейсом ,выходим в какой то крохотный терминал 7.
Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эконом плюс
Салон самолета Боинг-747-400 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Нью-Йорка

https://www.airlines-inform.ru/license/

Если честно, то меня очень не удивил аэропорт Нью-Йорка. Все аэропорты США как не знаешь будто в Индию прибыл. Надо быть простыми, как англичане. Делать единственный выход для всех авиакомпаний.

Еще один обзор обратно в Лондон будет тоже еще одно приключение.

Надеюсь вам всем понравилось. Старался как мог и скажите если я вас утомил.
Всем спасибо!

29.05.2014

SpotterOMSK

У меня такое ощущение , что обзоры PlanespoTTer , берутся на каком то англоязычном сайте и переводятся через автопереводчик

Ответить

Точно!Я ж в предыдущих обсуждениях говорил,что читаешь как гугл-перевод.Плагиат походу...

SAA24

Значит нужно чтобы авторы, выкладывающие здесь обзоры, фоткали и себя лично! Хотя бы 2 фотки - в аэропорту и в салоне самолёта! Тогда будет по Станиславскому - "Верю!!!"))))

Алексей Макаров

ну ладно вам уже, товарищи, страдать)))
просто у автора "вот такие вот обзоры", и с этим ничего не поделать smile:)

Максим Мельников

Автор не из России, вот и есть косячки smile:)

08.10.2016

Владислав89

Полностью с Вами согласен!!!!

Cветлана

Привет, ВСЕМ!!! Все замечательно.......!!!! Спасибо за фотки и за обзор!!!!!

planespotter

Емае вот вы даете хватит ругаться от зависти. Ног не хватает чтоли

30.05.2014

Емае при чём здесь ноги?

Planespotter

Я говорю про фото ног,не похожи на мои детские чтоли? мне 12 лет

Зависть тут не причем. Просто при твоих возможностях, у тебя обзоры так себе, на слабую-слабую 3...
Люди ждут большего, а выглядит все крайне непривлекательно.
Делай выводы!

31.05.2014

Михаил Авиа

Отличный обзор. Интересный материал, ещё бы описания побольше, правда, подробности про живот были лишними. Автор не один летает?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

А что может поинтереснее когда я летел одним из скучных рейсов на одном из самых скучных бортах и самых скучных аэропортов и мвиакомпании?
Михаил,спасибо. Летаю не один