В страну корриды с Уральскими авиалиниями

https://www.airlines-inform.ru/license/ Доброго времени суток, я хочу опубликовать наконец-то свой второй обзор по перелет из Екатеринбурга в Барселону и обратно.

Итак, рейс осуществлялся А/К Уральские авиалинии, пятой или шестой (по разным данным) по размеру авиакомпанией России, базирующаяся в аэропорту Екатеринбург-Кольцово и хабами в аэропортах Москва-Домодедово и Новосибирск-Толмачёво. Первый полет был осуществлён в 1993 году. В 2006 был проведен ребрендинг. На данный момент парк самолётов состоит только лишь из самолетов семейства Airbus A320 а именно А320 и А321.

Об аэропорте Кольцово на этом сайте было сказано много комплиментов, но я добавлю, сам терминал действительно этого заслуживает. Терминальный комплекс состоит из двух терминалов, соединенных между собой. Ну да ладно, я немного отвлекся.

Рейс Екатеринбург-Барселона U6 3787 27 Апреля 2013 года.

Приехал я в аэропорт за два с половиной часа и, так как регистрация не началась, было время сделать пару снимков аэропорта.
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона вылета международного части терминала
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Новенький терминал внутренних авиалиний
В 5:30 началась регистрация. Я ее прошел одним из первых, где мне выдали место 8А и отправился на паспортный контроль, где мне поставили штамп.

Я пошел в зал ожидания, который не очень большой, в нем один большой магазин Дюти-Фри и несколько небольших, но он,и по какой-то не объяснимой причине, были закрыты.
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также там есть одно кафе, но я там не питался.
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я занял свои любимые места и начал фотографировать все вокруг стоящее
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фотки получились ужасные, на улице было темно smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но солнце вставало и было все лучше.
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэрофлот уезжает в Москву
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Финнэйр и Трансаэро на стоянке
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

И 320-ый уходит в Хельсинки
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пустынный аэропорт
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все готово к прилету Турков
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и, собственно, сам самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Который чуть позже ошибся телетрапом
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А этот человек, я так понимаю, им управлял
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак, посадка началась и, о ужас, садимся в автобус. В погоду 10 градусов и дождь он стоял забитый до отказа людьми минут 20, а потом катал по всему Кольцово, и потом привез к нашему борту VQ-BRE. Фото которого мне сделать не удалось.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну это пустяки, я сел в самолет. Салон был великолепный, но вот место ногам маловато.

https://www.airlines-inform.ru/license/

из окна глядел А320 России
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед взлетом раздали конфеты.

Взлетели очень плавно и через час раздали еду в ланч-боксе
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вся еда упакована в обертку с логотипом компании
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений были только журналы
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортовой журнал Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Журнал для пассажиров Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот журнал UAM мне очень нравится, очень познавательный, можно почитать почти обо всем. В самолетах, где нет никакой системы развлечений, это очень полезно.
Ну вот туалет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все панели стандартные

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На протяжении всего полета были густые облака
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше до посадки я спал.
А вот фото посадки.
Около Барселоны увеличился трафик
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

При посадке очень долго летели через облака где то 30 минут
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вообще и Каталунье погода была ужасная 9 градусов и дождь
Вот и море, не таким хотелось его видеть
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Земля показалась
Рейс Екатеринбург-Барселона Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и полоса
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/
А330 Дельты
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

737 Оренбургских авиалиний
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бесчисленные 737 Ryanair
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

777 Трансаэро
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

А310 из Торонто
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Эль-Прат мы прилетели на 20 минут позже и вышли в довольно старый терминал 2
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Барселона Эль-Прат

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ладно, на этом я закончу, а подробнее об аэропорте Эль-Прат и обратном рейсе я поведаю в следующем обзоре.

П.С. Пишите в комментарии свою объективную критику. Я знаю, что этот рассказ не идеален, но я постараюсь исправиться в будущем.

05.05.2013

Михаил Авиа

Хороший обзор! Можно было начать с общего вида аэропорта Кольцово. Жаль, что не получилось сделать общий вид самолёта, фотографий салона фактически нет. Несколько лишних однообразных фотографий за бортом во время прилёта. Надеюсь, что общи вид Эль-Прата будет в следующем обзоре.

Ставлю 4+, в целом, почти всё есть, но недочёты описаны выше, фотографий самолёта не хватило.
Спасибо автору!

Ответить

Roma PAX

Спасибо, напомнили мне Барселону ... Жаль, что в новый терминал наши не паркуются - денег жалко наверное smile:-) Когда я летал, он еще строился
Ооочень порадовал турок КВС, ошибочно заруливший не к своим воротам ))) Нечасто такое увидишь
Общее фото салона или не отобразилось (1 фотка не раскрылась у меня), или же её вовсе не было. Не хватает её в общем, но я поставил 5 smile:-)
А перелет часов 6 длился? Без системы развлечений как-то скучно ... Расстояние для ног тоже не велико ... Это минус нашим конечно.

11.02.2014

Николай

Почему не паркуются? Аэрофлот паркуется

06.05.2013

Дмитрий

Автор, во время полета нужно не спать, а книги читать и тогда ваши обзоры станут интересными. А пока жидкая троечка

Не моё дело, но ещё чего не хватало! Чё хочешь, то и надо делать в самолёте (в рамках законодательства разумеется)!!! Обзор - дело добровольное smile:-) И написание его не регламентировано А в данном случае здесь больше чем тройка явно

rekardych

Обзор сильный! Правда: и про терминал вылета, и про самолет, и про полет сам и про терминал прилета есть информация. Я бы еще добавил несколько инфо о самом самолете - год выпуска, как давно летает в Уралах... Но это так, мои придирки))))
Надеюсь, что несмотря на погоду, цели в Барселоне были достигнуты! =)
Ставлю 4

SM66

Ну фото самолета я сделать не смог потому что около него стояла охрана и готова была прыгнуть на любого пассажира а я с фотоаппаратом выглядел вообще для них как террорист smile:-)
Фото Кольцово сделать не смог было очень темно.
Полет был 6,5 часов.
Текста было много возраст забыл написать.
Дааа отдых был замечательный smile:D Такая погода был лишь три дня потом лучше)))

Ну что Вы рассказываете, я же делаю фотографии в Кольцово в любое время дня и ночи, надо поменьше бояться и всё получится.

07.05.2013

Спасибо, учту smile:-)