Вояж на край Европы. Часть 4 Москва-Нижний Новгород с S 7 Airlines

Вот и настал финальный этап нашего путешествия в Португалию. Последний перелет был осуществлен по маршруту Москва-Нижний Новгород на 170 Эмбрайре. До вылета было ооочень много времени smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/ . И вот выйдя в грязную зону мы пошли печатать посадочный. Так как посадочный был электронный то печатать мы его будем через автомат. Автомат.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Билетик.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее мы пошли в зал ожидание и началось томительное ожидание рейса...
Вот собственно зал на 1 и 2 этажах.

https://www.airlines-inform.ru/license/
1 этаж с разных ракурсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и прошло ожидание рейса и пора на досмотр.
Сначала проверка посадочных,

https://www.airlines-inform.ru/license/
а потом досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И фото уже чистой зоны smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Теперь нам направо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее длинными коридорами идем в зону внутренних вылетов.
Фото перрона, а магазины в чистой зоне внутренних вылетов да и сама зона абсолютно идентичны.
Но экземпляры встреченные за окном поражают. smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Авиа Трафик на А 320.

https://www.airlines-inform.ru/license/
747-400 Азианы Карго.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эмрайер Зеленых. Сначала он стоял у нашего выхода, но потом выход поменяли.
Embraer 170 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уральцы на 320.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А 321 Редов. Аэробусы у них уже давно, а вижу сам впервые.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началась посадка, но была она не по телетрапу. smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нашему самолету 14 лет. Уже не новый, но выглядит хорошо. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри есть только эконом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И как выглядит кресло сбоку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И панель над головой.Она чистая smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пресса. Инструкция по безопасности и борт журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводниц было всего две. Перед взлетом так-же раздали прессу. Пока ехали попались редкие авиа экземпляры.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет. smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Летим над Жуковским.
Фото аэродрома Жуковский

https://www.airlines-inform.ru/license/
Иллюминатор.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кухня очень маленькая. smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фирменные подголовники. В кадре сразу 2. И оба разные.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш скромный обед. Шучу. Для перелета длинною в час очень достойно. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Сендвич был очень вкусным.
Легкое питание на коротком рейсе авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет. Он конечно чистый, но кто-то засорил унитаз smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка. Мягкая и комфортная. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Руление.

https://www.airlines-inform.ru/license/
СРЖй Руслайна в Питер.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и финал нашего путешествия. Виды из окна терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а потом быстро из терминала и в такси.
Фото терминала Стригино размещу в следующем обзоре.
Спасибо за прочтение. Продолжение следует...

14.11.2017

Михаил Авиа

Для нино такого самолёта вполне достаточно. Старые самолёты до сих пор стоят там. Рядом какое-то старое здание, не всё там перестроили?
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Ответить

Иван Нижний

Спасибо за оценку. Это здание-здание старого терминала. Его скоро снесут и построят ещё один новый терминал.

Гость

Эмбраер пусть не новый - выглядит отлично! Надежный и комфортный, а главное коммерчески выгодный самолёт. S7 большие молодцы что выбрали его для рейсов с небольшой загрузкой, зарабатывают ребята smile;)

15.11.2017

Это верно. Спасибо за комментарий!

BQS 28

Неплохой обзор, в принципе, борта для Домодедово стандартные. Не хватило общего вида салона и терминала прилёта. Качество хорошее, поставил 5. Спасибо!

Спасибо за оценку.

Какая загрузка борта?

Загрузка борта была 90%.

17.11.2017

Ээээээ

Спасибо большое за хороший обзор!
Завтра мне как раз лететь зелеными на таком же самолете в Липецк. Вы на каком ряду сидели?

Спасибо за оценку. Ряд 18. Хорошего полета!

Друзья! Следующий и финальный обзор о споттинге в Афинах и Лиссабоне ждите в Авиа обзорах.

20.11.2017

Shark14

Смотрю, посадка производилась на 18R - потом самолет устраивал "экскурсию по аэродрому" с проездом до северного торца ВПП и далее по реконструированной рулежке? Или уже открыли рулежные дорожки около южного торца ВПП?

Спасибо за комментарий!
Садились на 18R затем доехали до конца данной ВПП проехали через не открытую полосу 18 L и по новой рулёжке проехал мимо илов 76 которые ВЫ можете видеть на спутнике.