Из Лондона в Москву на B767 Британских авиалиний

]Доброе время суток, дорогой читатель! Решил предоставить вам обзор международного рейса BA235 из лондонского аэропорта Хитроу в Домодедово.

Полет состоялся 10 марта 2014 году, вылет из LHR в 10:15(по лондонскому времени), прилет в DME В 18:05(мск).

1. Хитроу
Вылет рейсов BA выполняется из терминала 5, самого нового терминала на сегодняшний день в Хитроу(в августе открывается 4 терминал.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приехали в аэропорт за 3,5 часа до рейса.
Зарегистрировались через киоски саморегистрации, очень удобно для тех кто летит группой.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем сдали багаж на стойках Drop Off, и пошли на досмотр.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

На посадочных талонах нен указыва-ется выход на посадку, выход появиться на табло за 10 минут до посадки!
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед досмотром стоят столы с пакетами, в которые необходимо упаковать жидкости и острые предметы.
На досмотре как и везде просят снять ремни, и украшения. Персонал службы безопасности рабо-тал очень медленно(может это связано, что было раннее утро smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ )

Сумки людей, которые были забиты вещами или в ручной клади было много техники, отправляли на дополнительный осмотр.
Мой рюкзак как раз и попална него. Вытряхнули все вещи, просветили фотоаппарат и iPad, а также изъяли таблетки! И все это длилось около 30 минут.

После досмотра стояли автоматы, которые предлагали оценить работу служб безопасности.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

И очень странно, что не было паспортного контроля, даже никаких печатей не поставили.
Затем мы попадаем в магазины Duty Free, в которых есть все, так как у меня не осталось денег, я пошел к окошку.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Царство British Airways smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Хитроу, в частности терминал 5 очень современный. Даже на некоторых выходах на посадку, стояли турникеты, вместо людей.
Терминал 5 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Крыша Терминала 5 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее я подошел к табло и увидел, что выход на посадку 10С.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка началась с задержкой в 5 минут. К самолету нас везли на автобусе.
Терминал 5 аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс BA235, B767-300

Парк Британских авиалиний, далеко не молодой, но кресла очень комфортные, даже есть система развлечения.
Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс обслуживал старенький Boeing B767-300, с бортовым номером G-BNWT, который тру-дится в British Airways c 1993 года(21год).
Салон самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мое посадочное место 30E(середина). На каждом кресле лежал плед, подушка, наушники, зубная щетка(+паста) и конверт для благотворительных целей.
Салон самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка закончилась с опозданием, так как один член нашей группы заблудился в аэропорту smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще летев в Лондон я убедился, что в ВА работают не молодые бортпроводники, наш ряд обслуживал мужчина лет 50.
Демонстрация АСС производилась на экранах развлекательной системы.
Салон самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели на 40 минут позже.
Взлет был очень резким, и табло пристегните ремни погасло через 4 минут после отрыва от земли, но мы продолжали набирать высоту. Сразу же начали разносить напитки. Выбор напитков очень большой: соки, вода, кола, вино, водка, ром, виски и коньяк.
После раздачи напитков, стюарды понеслись по салону с кошерным питанием, а через 15 минут понесли и всему салону.
Питание на рейсе Лондон-Москва Британских авиалиний

Питание на рейсе Лондон-Москва Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

На выбор были котлеты из свинины с картошкой со свекольным соусом и ризотто с грибами. Я взял котлеты и картошку smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ .
Питание на рейсе Лондон-Москва Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все было очень вкусным, кроме непонятного салата даже пробовать не стал(на пути в Лоднон был фруктовый салат).Также на подносе была булочка с яблоками, молочный шоколад и очень вкусный десерт(так и не понял, что это было) smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Лондон-Москва Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 40 минут собрали питание.

Теперь посещение туалета.
Чисто и свежо, больше ничего не скажу smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также посмотрел в окошко, пролетаем Балтику

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на задней кухни был бар, в которым стояли стаканы с водой и соками, а также кока-кола в банках.
Салон самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Лондон-Москва Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Система развлечения.
Система развлечения, как и везде я думаю. Фильмы (на русском нет), музыка, информация о по-лете и онлайн табло аэропорта Хитроу.
Система развлечений в самолете Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Система развлечений в самолете Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время полета, можно развлечь себя также ботовым журналом High Life, выбором товаром из журнала Duty Free и просмотром инструкции по безопасности smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Журналы для пассажиров Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

За час до посадки началась торговля. Все бортпроводники ходили и рекламировали товар(у всех разный)-духи, ручки, напитки, конфеты и модели самолета с раскраской British Airways.
Салон самолета Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я купил модель А380 за 15фунтов (900 рублей).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу же после раздачи мы начали снижаться. Табло пристегните ремни включили на высоте 5500 метров.
Рейс Лондон-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

При посадке очень сильно трясло, но сели очень мягко.
Попрощались с экипажем и с самолетом smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Боинг-767-300 Британских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Домодедово

Как только вышли, нас отправили на 2-ой для прохождения паспортного контроля, так как на 1-ом встречали кого-то с табличками Сочи-2014. Паспортный контроль прошли быстро, багаж тоже получили быстро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

P.S. Что касается British Airways, эта авиакомпания в разы лучше нашего аэрофлота! Британцы, работали очень быстро и профессионально! А также хочу подметить, что все англичане очень добрые, и входя в самолет еще в Москве, я сразу же заметил и оценил доброту англичан. Я влюбился в эту страну, и в людей, которые там живут.

15.03.2014

Алексей Викторович

P.S. Что касается British Airways, эта авиакомпания в разы лучше нашего аэрофлота! Британцы, работали очень быстро и профессионально! А также хочу подметить, что все англичане очень добрые, и входя в самолет еще в Москве, я сразу же заметил и оценил доброту англичан. Я влюбился в эту страну, и в людей, которые там живут.

Вам сколько лет? 10? Если да, то простительно. Если нет, то я не понимаю, как взрослый человек может такое написать.

Ответить

19.03.2014

Andrey

А что вам собственно не нравится? Я полностью согласен с автором. Люди в Великобритании действительно в разы добрее и вежливее русских, как бы печально это не звучало. И это я вам говорю как человек, который живет на территории Соединенного Королевства уже 7-й год!!!

28.03.2015

Александр

Мне в шесть с лишним раз больше, чем десять лет. Могу подтвердить: англичане все - от простых тружеников до миллионеров - доброжелательны, дружелюбны и редкостно терпимы к иным народам, культурам и менталитетам. Благословенная страна. Благословенные люди. Английским политикам давно пора поучиться толерантности у собственного народа.

planespotter

Но если там учиться....в маленьком селе...то далеко не понравиться

07.05.2014

Kostya_Buryagin

К счастью, мне повезло, и я учился в пригороде Лондона, в знаменитом Уимбильдоне!

Михаил Авиа

Отличный обзор, красивые виды, бритиши пока держат марку.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

16.03.2014

Ирина

Летели этим же рейсом и этим же самолетом в конце ноября. Вылет задержали из-за поломки самолета на 1 час сначала, в итоге часа на 3. Самолет древний, как море, правда салон чистый. Бортпроводники по возрасту чуть старше самолета. Моему ребенку подарили набор бритишей, достаточно прикольный. Взлетали нормально, без резких движений, табло тоже отключили сразу, но так делают часто -полетайте австралийскими и азиатскими авиакомпаниями и убедитесь. Мне не понравился самолет, про еду, сам полет и посадку - не знаю, мы спали, но на взлете у него тряслось и дребезжало абсолютно все. По сравнению с Аэрофлотом - чмошный самолет!

Иван

Отличный обзор.В принципе, читая обзоры перелетов этой авиакомпании, я тем временем ещё выбираю, какой авиакомпании лететь. Вот я вижу, что можно спокойно летать этой авиакомпанией.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

...и правильно. Она лучшая.

Алекей

Двоякое чувство возникло, читаешь про то как всё классно у Бритишей, а фото доверия и интереса к а/к не вызывают. Обзор хороший, спасибо! Но объективности маловато

Михаил Куршев

Хороший обзор!Возраст самолёта не главное.Тут обзор был про Макдоннел-Дуглас-3,во старик,а летает до сих пор,где то в Финляндии.Спасибо!