���� (������. HTA) - ������ (����������, DME) � S7 �� �-320neo

Приветствую Вас на странице своего обзора.
В мае был небольшой двухнедельный отпуск. На момент покупки билетов, в, марте рассматривался вариант с поездкой за границу, в те немногие страны, что были открыты, но рисковать не стал и решил продолжить путешествовать по России. Выбор пал на Крым.
Прямого авиасообщения с Крымом нет. Поэтому летим в Москву, с остановкой на пару дней.
Билеты до Москвы покупались на сайте авиакомпании. Ценник высоковат.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Для оплаты заказа использовал, последний, оставшийся у меня сертификат, от рейсов прошлого года, плюс небольшая скидка по промо-коду.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После выбора рейса, можно добавить дополнительные услуги: выбрал место Extra Space и выбрал питание.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Автоматическая регистрация на рейс, стала платной опцией, хотя еще в январе, была бесплатной, от услуги отказался.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В день вылета, 8 мая, прибываю в аэропорт за два часа до вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прогулялся до закрытого терминала международных вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но пора идти на регистрацию и сдачу багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Упаковка багажа, оплата наличными или картой через терминал, стоимость услуги 500 рублей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все сотрудники в масках, пассажиры по желанию, принуждения к ношению нет. Обязательно, только мерят температуру на входе в терминал.

Стойки регистрации, напротив них представительства авиакомпаний и авиакассы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Раньше для пассажиров бизнес класса был свой отдельный вход в терминал, и они не пересекались с пассажирами экономического класса на всех этапах, предполетных процедур. Но все поменяли, теперь все проходят регистрацию в общем зале, для бизнеса всех авиакомпаний выделена отдельная стойка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж сдан, посадочный талон получен.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Иду на досмотр, который расположен на втором этаже.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на общую зону с лестничного марша.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже тоже изменения. Появился вход в бизнес зал, со своей зоной досмотра.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прохожу досмотр, в общей куче.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И прохожу в чистую зону, изменений нет. Многолюдно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет уже прибыл из Москвы, это А-320neo, бортовой номер VP-BSR, на момент полета самолету исполнилось ровно 7 месяцев, в S7 пришел 29 апреля 2021 года, всего неделю в строю.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры уже начали организовывать очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Началась посадка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прогулка по крыше. На перроне А-320 Уральских авиалиний до Москвы и АН-24 Ангары.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Доставка до борта автобусом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еду вторым автобусом, первый уже выгружает пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот уже вскоре я у самолета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фотографированию не препятствуют.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На входе небольшая толкучка, посадку по группам не проводят.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прохожу на свое место, через салон бизнес класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры рассаживаются по местам.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Добираюсь до своего места, маску выдали бортпроводники на входе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занимаю свое место и осматриваюсь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на крыло, на соседней стоянке ИЛ-76.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлокотник, он же ручка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка окончена. Все пассажиры на борту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Столик небольшой, двигается.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводники терпеливо ждут, пока медленные пассажиры, наконец-то усядутся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж загружен.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уральские по расписанию отправляются в полет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводники разнесли антибактериальные салфетки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наземное обслуживание завершено. Персонал расходится.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И разъезжается.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уральские полетели.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И наш борт начинает руление.

https://www.airlines-inform.ru/license/

ИЛ-76 со всех сторон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выкатываемся на ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет.



Уверенно набираем высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снега уже нет, а озера все еще скованные льдом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока идет набор высоты, рассматриваю содержимое кармашка. Инструкция по безопасности и бортовой журнал за май.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набор высоты окончен. За бортом Прибайкалье, в горах еще лежит снег.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Долетели до Байкала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводники начинают обслуживание. Сначала предложат напитки, вода с газом и без.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перелетели Байкал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После обслуживания напитками, приступили к раздаче питания.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я заказывал говядину, так питание выглядит на сайте.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А так на самом деле. Холодные закуски и десерт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И горячее.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все было свежим и вкусным.

После были предложены горячие напитки, чай черный и зеленый, кофе, сливки, лимон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После обеда землю затянуло облаками.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет длинный. Возникла необходимость прогуляться в хвостовую часть. Последний ряд не удобный, иллюминатора нет, кресла стоят в притык к стенке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалетная комната маленькая.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Загрузка рейса ~90%.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В полете развлекался чтением журнала, игрушками не телефоне. Система развлечения на всех бортах отключена.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла оборудованы розетками.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За 1-30 до прибытия, повторно были предложены напитки - вода с газом и без.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец-то настал момент - пилот объявил о начале снижения. Пристегиваемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Входим в облачность.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И почти все снижение проводим в облаках.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мягкая посадка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Москве дождь. Иллюминатор покрывается каплями.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заклеенный и без движков Airbus Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эфиопский дримлайнер.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паркуемся у телетрапа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет окончен, по данным F24 он прошел так:

Время вылета план/факт: 09-55/09-55
Время прибытия план/факт: 10-55/10-31
Время в пути план/факт: 7-00/6-36

https://www.airlines-inform.ru/license/

Покидаю борт в числе последних пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И через весь терминал иду в зал получения багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Народу много.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс выгружают на ленте С1.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж получен, иду на выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выставка ретро автомобилей все еще действует.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выхожу на улице, через зону регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Иду на стоянку такси.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальное фото. В этой поездке Домодедово, больше не будет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Впереди несколько дней в Москве, и поездка в Крым. Куда добирался уже поездом.

На этом все. Продолжение будет.