Приветствую на странице своего обзора!
Первым морем для посещения стало Балтийское. Летим в Калининград. Билеты приобретались по бонусной программе банка, который и предложил самые дешевые билеты на рейс Аэрофлота.
Из Домодедово в Шереметьево добираемся на такси. При выходе из машины, первым вижу терминал Аэроэкспресса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем на вход в терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На входном контроле приличная очередь. Ушло минут 10-15 на проход.
https://www.airlines-inform.ru/license/
После досмотра посвободнее. Идем на второй этаж в зону регистрации.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На эскалаторе вверх. В зоне фудкорта и перехода в терминал С и терминал Аэроэкспресса не так много народа, но практически все места для ожидания заняты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло вылетов, в основном рейсы по России.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем к стойкам регистрации Аэрофлота. А там длинные очереди. Пристраиваемся в очередь для сдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сотрудники постоянно проходили вдоль очереди, выкрикивая пассажиров на рейсы регистрация на которые вот-вот закончится. А также искали пассажиров без багажа, отводили их в сторону и где-то регистрировали.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отстояв в очереди и сдав багаж идем в чистую зону.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На досмотре тоже очереди, благо работала много досмотровых и очередь двигалась довольно быстро.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем мимо магазинов в зону выходов на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Указатель к выходам 101-104, наш выход 103 - автобус.
https://www.airlines-inform.ru/license/
С противоположной стороны бизнес зал Рублев.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В окнах в основном борта Аэрофлота, разбавленные Россией. Время разлета рейсов на Дальний Восток, много Б-777.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем в конец терминала в надежде найти свободные места, но все тщетно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
С окончанием посадки на Б-777 свободные места появились, но ненадолго.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Комната для курения - работает.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из нее хороший вид на перрон. Видно все вылетающие и прилетающие самолеты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но можно выхватить хорошее место у торцевого окна и тоже наблюдать за самолетами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приближается время посадки. Идем к выходу 103, его не поменяли. Спускаемся на первый этаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиров очень много. Заняты не только места в зоне ожидания, но и все места в кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Народ уже выстроился на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Виды на перрон не очень.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Грузимся на первый автобус и выдвигаемся к борту. Только, что прошел ливень. Едем.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Довольно прилично покатались по перрону. А вот и борт, через мокрые окна автобуса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пригласили на посадку. Идем на борт по крытому трапу. Рейс будет выполнять самолет с бортовым номером RA-73723, ранее VP-BFK, самолету 5,2 года, имя Волков. Салон на 16 мест бизнеса и 167 эконома.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На трапе. Вид налево и направо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здороваемся с экипажем, и через салон бизнес-класса идем к своим местам.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Первый ряд эконома.
https://www.airlines-inform.ru/license/
При покупке билетов, были сразу выбраны места, ряд 8 или 9. Но при смене воздушного судна они слетели, а новые выбрать система не давала, уверяя, что места уже выбраны. В общем места при онлайн-регистрации оказались заняты, пришлось выбирать из того, что было доступно. Топаем в хвост, у нас 32 ряд.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багажные полки ждут ручную кладь пассажиров.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дошли, наш 32 ряд. Мое место у иллюминатора, это неоспоримо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока ждем остальные автобусы, осматриваю салон. Чисто, все работает. Чистый иллюминатор.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Впередистоящее кресло с подстаканником и держателем для мобильных устройств.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Соседний, пока незанятый, блок кресел. Загрузка рейса будет близка к 100%.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка ремня со следами эксплуатации.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Верхняя панель.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж перевозится в контейнерах.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока последние пассажиры занимают свои места, а экипаж готовится к вылету, осматриваю содержимое кармана.
Инструкция по безопасности.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Информация о бортовой системе развлечений.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И бортовой журнал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка окончена, трап убран, поехали.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пропустив прибывший А-320 выкатываемся на рулежку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Останки печально известного Суперджета, призраком, еще хранится на перроне.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоянки заполнены бортами разных типов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
У закрытых терминалов DEF, в основном дальнемагистральные самолеты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ветер и солнце делают свое дело. Перрон подсыхает. Видна мордочка А-320, который готовится вырулить на ВПП, перегородив нам дорогу к торцу ВПП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока стоим удалось захватить посадку B-787 Qatar.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разгон B-777-300 Аэрофлота.
https://www.airlines-inform.ru/license/
После его взлета, А-320 выкатился на ВПП освободив нам дорогу к торцу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаем исполнительный.
https://www.airlines-inform.ru/license/
За нами пристроился B-737-800 Смартавиа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разгоняемся.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И отрываемся, примерно в том месте, где и была стоянка борта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Смартавиа и Северный Ветер разбавляют группу Аэрофлот.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На момент полета, 16 июля, не работающая третья полоса. Позже вроде было сообщение, что ее вновь ввели в эксплуатацию.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подмосковные города, резкий поворот и берем курс на север, будем облетать закрытое воздушное пространство стран ЕС.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вроде бы город Тверь.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И какой-то аэродром, с интересным расположением дорожек и стоянок.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем экипаж приступил к обслуживанию. Два бортпроводника с тележкой ушли в переднюю часть салона, и один бортпроводник приступил к обслуживанию с хвостовой части, периодически отвлекаясь на замену пустых емкостей с чаем и кофе, первой группы бортпроводников. Дошла очередь и до нас. Выдали пакеты с питанием.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри сэндвич, набор с салфетками и пластиковыми приборами, шоколад в фирменной упаковке и мытое яблоко (если верить надписи на пакете).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сэндвич с кетой, без выбора.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Холодные напитки - вода с газом и без, сок трех видов - включая морс, газированные напитки - пепси, спрайт. Горячие напитки - чай черный и зеленый, кофе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Северо-запад России скрылся в облачности.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но с выходом в акваторию Балтийского моря облачность разошлась.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
При подлете к Литве начинаем снижение. Вновь появляется облачность.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пересекаем Куршскую косу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Снижаемся над Куршским заливом, маневрируя для посадки в аэропорту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Финишная прямая с видом на залив и косу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее все в штатном режиме - касание, торможение и покидаем ВПП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подкатываем к телетрапу. На перроне вертолеты МИ-8 и КА-32.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Столько красного в одном месте.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Следом за нами B-737-800 Смартавиа, может тот же, что и пристроился за нами в Шереметьево.
https://www.airlines-inform.ru/license/
С прибытием.
https://www.airlines-inform.ru/license/
По данным F24 полет прошел так:
Время вылета план/факт: 18-30/18-52
Время прибытия план/факт: 20-10/19-59
Время в пути план/факт: 2-40/2-07
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры готовятся к выходу, мы решили идти последними, торопиться смысла нет. Смотрю пока в иллюминатор, B-737-800 России выталкивают от гейта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем разгружают наш борт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Почти все пассажиры вышли, уходим и мы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Места Space+, по мне как-то не очень такие места в A-321.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощаемся с экипажем и ступаем на телетрап. На соседней стоянке B-737-800 Победы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт у телетрапа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне, уже готовятся к посадке в обратный рейс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
По указателям идем на выход.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В центре, прибывшие пассажиры из разных концов терминала, встречаются.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фотографируются с портретом императрицы и названием аэропорта, у меня такое фото есть с прошлой поездки, идем вниз.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И оказываемся в зале выдачи багажа с двумя лентами. Многолюдно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока ждем багаж, фотографирую B-737-800 Смартавиа и Северного Ветра.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж пришлось подождать, наконец-то пошел.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подхватив сумки идем на улицу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим в общую зону. В секторе прилета свободно, у стоек регистрации виден народ. Вокруг магазинчики и кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Созвонившись с водителем выходим на улице. На парковке много людей и машин.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Окидываю взглядом знакомый терминал, прыгаем в машину и в отель - отпуск начался.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом все, продолжение следует.
