������-����. � ����� ���������.

Данная поездка не планировалась заранее - помятуя о,как правило, спекулятивных ценах на авиабилеты на дни новогодних праздниках, я никуда не собирался. Однако, за пару недель до Нового года, просматривая ради "скайсканер" на разные направления, натолкнулся на дешевые для пьяной недели билеты Москва-Лион-Москва от Трансаэро. Обычно рейс по данному маршруту выполняется лишь раз в неделю по субботам, но на праздники трансы расщедрились аж на 2 рейса ежедневно-из Домодедово и Внуково. Итак, билеты куплены на рейсы UN8325 на 02.01.14 из DME и обратно рейсом 8326 из Лиона.

Новогоднее утреннее DME встретило некоторым столпотворением возле стоек ТСО
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Впрочем, довольно быстро я проскочил к дополнительно открывшейся дроп-офф стойке и сдал багаж. Можно отправляться через паспортный контроль и секьюрити-чек в чистую зону.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Особо большого количества народа в аэропорту не наблюдалось. Несколько фотографий в зоне вылета международных рейсов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Под телетрапом готовится к вылету наш борт - это Боинг 737-500 VP-BYQ. Ему 15 с лишним лет, ранее принадлежал американской авиакомпании Continental Airlines.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Где-то за полчаса до вылета началась посадка. В начале салона 4 места бизнес-класса. Салон эконом класса и верхняя панель:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног не слишком много, но приемлемо. В кармашке только журнал и инструкция по безопасности
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Руление на взлет. Обращают на себя внимание 777 сингапурцев и флагман советской авиации ИЛ-62МК, принадлежащий ВВС.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре после взлета открывается красивый вид на облака:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Фото питания. На выбор в качестве "горячего" предлагались омлет и нечто под названием "сырники" (на фото). Нечто оказалось невкусным и холодным. https://www.airlines-inform.ru/license/ Йогуртом в итоге побрезговал https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

За 3ч.45 минут долетели до Лиона. Снижение через облака и показалась французская земля.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели в аэропорту Лион-Сент-Экзюпери.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Высадка через телетрап.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет под телетрапом.
https://www.airlines-inform.ru/license/

После высадки идем по огороженному коридору, ведущему в зону выдачи багажа через погранконтроль.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Багажа пришлось подождать минут двадцать.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Лион-Сент-Экзюпери состоит из трех терминалов. Трансаэро обслуживается в Терминале 2. Если сразу после получения багажа и прохождения таможенной зоны выйти на улицу, попадаешь на остановку такси:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Но я заранее купил билет на экспресс-трамвай до города. Поэтому иду по указателям "Ронэкспресс".
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Указатели приводят к железнодорожной станции Лион-Сент-Экзюпери, рядом с которой остановка трамвая.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на станцию снаружи:
https://www.airlines-inform.ru/license/

А это трамвай. За полчаса он привозит к центральному вокзалу Лиона-вокзалу Пар-Дью.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Обзор обратного перелета следует. Всех с прошедшими праздниками!