Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

ГЛАВНАЯ ⇒ Отзывы о самолетах ⇒ ATR 42

Наверх ▲

Отзывы о самолете ATR 42

Самолет ATR 42

100%

позитив
нейтрал
негатив

Оценок: 7. Отзывов: 21. Рейтинг 3.78 5

Все отзывы о самолете ATR 42

Дате
Полезности

02.01.2021

Гость

Самолёт для своего класса отличный. Начитался тоже отзывов и был готов, что будет вонять керосином в салоне, будет шумно. Очень комфортный, шустрый самолет, остались только позитивные эмоции.
Это был мой первый полет на турбовинтовом самолете, было интересно попробовать и надо было быстро в столицу.
До этого самый маленький самолет на чем летал это B737/A320. С конца декабря летает с Таллина на эстонский остров Сааремаа ATR 42-500 NyxAir (2006), раньше летал L-410/JS32 (1991). Билет стоит 25 евро. По видео и по словам знакомых видно, что разница как небо и земля.
Не боюсь, но чувствую сильно какие-то запахи и дискомфорты в самолете, но полеты на данном типе советую всем. Самолет летит не очень высоко и например набор скорости и отрыв чувствуется больше что очень классно, как раз подходит в данное время чтобы поностальгировать по полетам. Конечно же не большой самолет, но уровень полета на хорошем уровне. Кайф зашкаливает обязательно попробуйте, тряска связана с состояниям ВПП, в Европе такого нет.
Не чего не выносимого. Это понятно что звук turboprop двигателей другой, но 100% точно не слишком громко. Правда не знаю как лететь на этом самолете когда шторм, но мы сели очень оперативно, сэкономил три часа. Это логично что габариты самолета другие. Мало места между рядами? зависит оно от авиакомпании. Я 181см и в самолете с 48 сиденьями удобно.
Я совету людям узнавать больше о самолетах, тогда и страхи пройдут (что с чем связано, что опасно или неопасно). Советские самолеты были по комфорту не сравнимы.
P.s: Мой родной язык не русский.

Отзыв полезен? Да 15 / Нет 3

30.03.2020

Гость

Маленький, шустрый, летает очень низко (потолок 7600 метров, но обычно летают 5500-7000 метров). Нет вероятности столкновения или попадания в спутный след - другие участники движения летают гораздо выше. Но очень сильно качается на ветру. Не покупайте билеты ДО 10 ряда. Особенно в 5 ряду -прям рядом с винтами. Чем дальше назад тем менее шумно

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 1

05.02.2020

Анна Снегирёва

Отличный полёт, начиталась отзывов боялась- по факту очень комфортный взлёт и посадка. Даже больше чем на боингах понравилось!

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 2

30.04.2019

Гость

Хороший самолет, многие пишут, что при пробеге весь трясется, а что не трясется на скорости под 200 км/час? Мощные двигатели, взлет быстрый, уверенный. Мало места между рядами сидений?)), так это стандартно для всех самолетов и зависит оно от авиакомпании, но не от самолета), да и потерпеть пару часов можно, лучше чем в поезде на верхней полке! Вчера при посадке был сильный ветер, почти штормовой, попрыгали по воздушным ямкам, но это нормально, я один раз и на Боинге-777 попал в такую погоду, что было реально страшно. Так, что хороший самолет, главное кто им управляет, все зависит от уровня подготовки пилотов и самой авиакомпании.

Отзыв полезен? Да 18 / Нет 0

29.07.2018

Гость

В плохую погоду от полета эмоции зашкаливают, частые знакопеременные перегрузки на взлете (то проваливается, то опять вверх), но много зависит от пилотов, по сравнению с АН-24 вибраций и шума намного меньше. Ощутимо мощней, чем АН-24, видимо по той же причине на АНах не закладывают таких виражей, а может еще и их возраст играет роль. Посадка в хороших метеоусловиях прекрасная, плавно, вообще не напрягает. А вот если садится при очень плохой видимости (горит лес) в аэропорту поселка Североенисейского, с учетом дурацкого местного рельефа и сильного ветра адреналина выше крыши. Пелоты на них в таких условиях мягко говоря демонстрируют очень не ординарную технику пелотирования, самолет довольно мощный в модификации 42-500, и очень маневренный.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 1

28.11.2017

VitaliyKRSK

Постоянно летаю по маршруту Красноярск-Томск, летал часто и на разных самолетах. Конечно не Боинг, НО уровень комфорта, взлета и посадки вполне на должном уровне. Да - шумный, да - легкий. Были случаи когда садились в сильный ветер, долго заходили на посадку. Да поболтало немного, но не забывайте про то что это малюсенький и легкий самолет. Если сравнивать с бортом Canadair, то там трясло больше, хотя класс самолета совсем другой.
Поэтому все таки многое зависит:
1) от пилота
2) от погодных условий
3) авиакомпании

Отзыв полезен? Да 26 / Нет 1

24.09.2017

dyrgen

Летел рейсом 66,65 Кызыл -Новосибирск-Кызыл, отличные пилоты хотя и молодые, самолёт для своего класса отличный, особенности посадки впечатляют :)-ремень затягивайте потуже

Отзыв полезен? Да 19 / Нет 0

11.11.2013

Локи

Летаю по маршруту Мирный - Красноярск... впечатления двойственные с одной стороны комфорт в салоне (но так же можно и АН-чик оснастить) время в пути меньше, но посадки это жесть полная(правда всегда садился при сильном ветре). Я не пилот так что уверенно не знаю с чем это связанно ("я не гинеколог - но посмотреть могу" :)), но думаю что это связанно с тем что самолёт лёгкий... вообщем я бы не рекомендовал полёты этим самолётом людям которые боятся летать

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 12

09.06.2013

kang

Летел на ATR-42-500 авиакомпании Nordstar по маршруту Иркутск-Красноярск-Новосибирск. Самолет похож на АН-24, на котором в качестве пассажира приходилось летать многократно. Салон итало-французика ATR-42-500 конечно более комфортный, а т. к. самолет новый, то беленький, чистенький. Сиденья широкие, похожи на те, которые установлены в аэрбасовских самолетах, но почему -то не удобные - спина затекает, швы дермантина на седушке мешают... Движение до места разбега на взлетной полосе производит впечатление, что самолет развалится, никакой амортизации, все неровности передаются на тряской на фюзеляж. Взлетает натружно, кажется, что у него мощности не хватает взлететь. В режиме набора высоты, полета, снижения замечаний нет.
Выпуск шасси прозводит впечатление, что вместе с шасси отвалится часть самолета. Посадка жуткая, самолет трясет и мотает так, что впечатления весьма не комфортные. Вывод очевиден: зачем стране такие самолеты? Почему не покупаем отечественные самолеты? Как всегда экономика на 1-месте, пусть хуже, но зато дешевле!
Жаль наблюдать гибель отечественного авиастроения! Когда то региональная авиация была развита, можно было из любого города в любой город улететь, а сейчас?

Отзыв полезен? Да 31 / Нет 20

03.04.2013

Гость

25 марта 2013 летел ATR-42 ЮТэйр-Украина из Внуково в Харьков. Самолет старый,крашеный белой краской внутри и похоже, что кисточкой :), на двери-трапе нехилые такие пятна ржавчины по всей двери, салон тесный, ничем в этом тем же АН-24 и Fokerr-50 не уступающий, кто говорит, что он тихий,... ну пусть это останется на их совести. "Орал" страшно когда взлетали, при посадке трясло и кидало в разные стороны, я аж вспотел и ладони похолодели :) Но главное, что приземлились.

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 2

06.10.2012

Гость

Летаю в качестве пассажира т.к. другой альтернативы нет. Н е могу судить на счет как ан-24 в со стороны пилотов по сравнению с Atr-42, Atr конечно по комфортней и потише Ан-24, но на Ане было спокойней летать тем более что мы летаем на Крайнем Севере.

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 4

07.03.2010

Гость

На АТR 42 июль 2009г. командир сказал что грозу облетать будем, смотрел на крылья и двигатели - а на них - большой слой льда. Было страшно. Но все-таки мне кажется на турбо-винтовых самолетах летать безопаснее. Правда уши закладывает сильно

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 2

29.01.2010

Гость

Мне ужасно не понравился этот самолет,такой маленькй,смешной,физюляж очень низко расположен к земле... Сидела в самом начале самолета, сидения твердые, опереться со стороны окна не на что (нет ручки кресла). Самолет ужасно "верищал", можно подпортить слух(!) Туалет в начале самолета не наблюдался. Но взлет и посадка превосходны!

Отзыв полезен? Да 7 / Нет 5

28.01.2010

Гость

Мне 32 года, не летал с 12 лет . Представилась возможность слетать в командировку на север и как раз на ATR-42, больше переживал за самочувствие в полете, но как ни странно перегрузок почти не ощутил кроме заложенный ушей, взлет и посадка были мягкими, вообще остался доволен.

Отзыв полезен? Да 12 / Нет 4

27.09.2009

Гость

Сносный шум???!!!???? Да эта кроха шумит в салоне как трактор "Беларус"!!! Швыряет самолет в разные стороны на протяжении всего полета (скидка на грозу). А во время приземления несколько раз с жизнью прощался: скрипит, кряхтит, как-то неравномерно снижается и тормозит. Во всем остальном прикольный.

Отзыв полезен? Да 15 / Нет 6

05.09.2009

Гость

ATR-42 компании UtAir, рейс Новосибирск - Екатеринбург. Не сразу понял, что это не АН, удивлялся комфорту и сносному шуму. Машинка понравилась. Но: дорогие билеты (дешевле лететь через Москву), и не кормят (по привычке явился голодным, страдал 3 часа).

Отзыв полезен? Да 12 / Нет 3

20.08.2009

Александр

Недавно летел на ATR-42 в Мьянме, а/к Air Bagan, и 5 рейсов на ATR-72 а/к Vietnam airlines, Air Bagan и Yangon airways. Ничего плохого сказать не могу. Уровень шума, как я понял, зависит от модификации. На самом заслуженном вьетнамском шум ощутимый. А вот на остальных, с другми винтами, все просто прелестно. Специально садился на разные места, включая ряд в плоскости винтов. Все прекрасно. Сравнивать с Ан-24, который просто выматывает душу шумом и пронизывающими вибрациями, просто невозможно, к сожалению. К сожалению же надо отметить, что у нашей UTAir ATR-ы весьма солидного возраста. выпущены в 1987-1992 г.г., т.е. ранних модификаций, уже не приемлемых для Европы. Вот, видимо, и шумят они у нас, хотя на наших ATR не летал и обо всех машинах судить не могу, ориентируясь только на отзывы летавших. Кстати, на всех ATR в 6 последних рейсах кресла были удобные и спинки откидывались и, кстати, норовили хоть чем-то подкормить даже в рейсах по 35-40 мин.

Отзыв полезен? Да 11 / Нет 1

31.07.2009

Тома

Летала в июле 2009-го. Компания "Ютейр" - из Москвы в Палангу (ATR-42) и обратно (ATR-72).
Минусы самолета: ооочень шумно. Обе модели - 42-я и 72-я. Советую взять с собой плеер и наушники. Еще минус - в 72-м, на котором мы летели обратно в Москву) НЕ РАСКЛАДЫВАЮТСЯ сиденья. Не опускаются. Все ли 72-е такие или нам достался эксклюзив - но это жесть. Слава богу, летели 2 часа 30 минут. С вестибулярным аппаратом у меня фигово - плохо переношу взлет. Тут же - вообще не ощущала, ни взлета, ни посадки. Мягко, спокойно. Может быть из-за небольшой высоты полета это переносится легче.
Вообще кроме нереального шума в салоне и нераскладывающихся кресел в 72-м особых претензий нету.

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 1

06.07.2009

Гость

Самолёт АТР 42 гораздо лучше чем его "младший брат" ATP 72.Летал на ATP 42 авиакомпании LOT. прилетели за 45 минут!!!!

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 4

24.06.2009

Гость

Самолет новый, комфортный, не то что ветхие ЯКи....Летаю часто Новосибирск-Сургут. Машина идеальная на данные короткие маршруты

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 3

01.01.2009

Гость

Отличный самолет, Летаю Utair Москва-Харьков, Очень мягко, салон просто замечательный, посадка теже прошла отлично не смотря на то что была уже ночь...

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 4