Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

ГЛАВНАЯ ⇒ Отзывы о самолетах ⇒ Ильюшин Ил-62

Наверх ▲

Отзывы о самолете Ильюшин Ил-62

Самолет Ильюшин Ил-62

74%

15%

11%

позитив
нейтрал
негатив

Оценок: 22. Отзывов: 38. Рейтинг 4.2 5

Все отзывы о самолете Ильюшин Ил-62

Дате
Полезности

13.04.2020

Гость юрий

Летал командиром на Ил 62м прекрасный самолёт!

Отзыв полезен? Да 12 / Нет 4

24.11.2019

Пётр

Летал на ИЛ-18, ИЛ-62, ИЛ-86, ТУ-134, ТУ-154, Боингах. Лучше ИЛ-62 и ИЛ-86 самолётов по комфорту не встречал. Боинги по салону, размерам кресел и шагу между ними (при моём росте 185 см) не идут ни в какое сравнение с Илами. Не знаю как насчёт шума от двигателей, Илы тише Боингов, по моему мнению. Хорошие самолёты, целая страница (очень достойная) в отечественной Авиации.

Отзыв полезен? Да 25 / Нет 6

21.03.2018

Саша НОД

Как и все советские самолёты был надёжен и неприхотлив в обслуживании. До развала СССР, каждый третий, выпущенный в мире самолёт был советский. Так и будете продолжать отечество предавать, граждане?

Отзыв полезен? Да 39 / Нет 16

01.12.2017

Григорий

Как и все советские самолеты имел много катастроф по техническим причинам, расходовал очень много топлива , слава богу что списали.

Отзыв полезен? Да 24 / Нет 89

19.10.2017

Евгений Кирсанов

А ИЛ-62м? Это ж сказка. Ко всем плюсам добавляется еще и отличное расстояние между креслами. До сих пор помню полеты в нем.

Отзыв полезен? Да 54 / Нет 5

19.09.2017

Гость

Плохая центровка говорят, а вот про турбулетность в этом самолете кто то может сказать? Могу ошибаться но такой проблемы не припомню!!! С турбулетностью познакомилась на Боингах и Аэробусах...а на Ил 62 летали спокойненько...единственное бывали тн "воздушные ямы" эти "провалы" высоты конечно были оч неприятными...но это не турбулетность с ее тряской от малой до великой...до крена и сваливания...

Отзыв полезен? Да 40 / Нет 6

12.09.2017

Гостьавиатор

Летал 8 раз, Москва- Владивосток. Смотрю, что пишут, на что жалуются, им простительно - не авиаторы, 62-й считаю самым надежным и удачным самолётом СССР, для того времени, он не мало потрудился и продолжает еще безаварийно трудиться у нас и за рубежом. Самолет летучий, механизация на взлете и посадке 20, без бустерное управление (только1 бустер- руль направления, при необходимости можно обойтись), режим двигателей на посадке доходил до 20%!!!, для сравнения у ТУ-154 в среднем 80-85%, но всему своё время.
Очень радуюсь, что появились новые Суперджет, и МС, пусть не совсем конкурентные, но после 25-ти летнего провала, это не плохой результат.

Отзыв полезен? Да 41 / Нет 6

20.01.2017

Гость

Всем добрый день! В начале 90х летали на этом самолете из москвы на Камчатку, в аэропорт Елизово. Жили мы так далеко достаточно долго. Летали регулярно, по нескольку раз в год, часто всей семьей. Так вот, хотелось бы возразить по поводу тесноты салона. Дети у нас были маленькие, до 5 лет, сидели на руках. И мы, как раз таки, отмечали, что места то в этом самолете хватало, тесно не было! В сравнении, например, с ТУ154. Их пустили в начале 90х годов, летали из Краснодара, Ростова н/Д. Конечно, они были не дальнемагистральными, по пути делали 2 посадки, что увеличивало время полета, добавляло усталости. НО!! Вот они были действительно тесными!! Хотя это и понятно, для полетов на такие расстояния ТУ154 предусмотрены не были. На Боингах (их на Камчатку пустили позже) не летал.

Отзыв полезен? Да 26 / Нет 5

15.04.2016

Гость Игорь

Очень много раз летал пассажиром на этом самолёте, с 1990 по 2008 год, пусть он шумный, кресла тесноваты, но он на протяжении десятилетий самый надёжный! К Боингам до сих пор привыкаю...

Отзыв полезен? Да 23 / Нет 7

12.12.2015

Гость Петр Иванович

ИЛ-62м надежный и комфортный самолет. Я доволен, что пришлось на нем поработать инженером! Приятно вспомнить моменты, когда в коллективе удавалось найти дефекты и устранять их, вопросы безопасности полетов хорошо решались на этом самолете. Спасибо конструктору и большому коллективу, кто строил эти самолеты!

Отзыв полезен? Да 44 / Нет 2

23.11.2015

Гость

Самолет хороший. К сожалению ресурс самого последнего заводского 1995г уже на сегодняшний день исчерпан, хотя еще трудятся. Нормальная эксплуатация лайнеров 20 лет, до усталости металла. И К СОЖАЛЕНИЮ АВИАПРОМ ЗАГУБЛЕН и ИЛЮШИН и ТУПОЛЕВ И ЯКОВЛЕВ И МИКОЯН и т.д..Не верьте никому, что у нас в авиапрме все в порядке, не верьте. Печальнее некуда, мы вернулись снова в 20е годы (даже не в 30е). В иститутах уже не учат (сам закончил МАИ), специалисты КБ уже лет 10 как на пенсии. И осталась нам как всегда ИСТОРИЯ. Зато нет другой такой страны на всем белом свете, которая так гордилась бы своей историей, потому что есть чем гордиться!!!

Отзыв полезен? Да 62 / Нет 9

23.08.2015

Гость

Мой самый любимый авиалайнер. Один из самых надежных самолетов в истории мировой ГА, впрочем как все самолеты С.В. Ильюшина. Единственный самолет 1-го класса не имевший бустеров (кроме канала путевого управления), что также говорило в пользу надежности. Жаль, что их вывели из эксплуатации.

Отзыв полезен? Да 35 / Нет 4

12.07.2015

сергей

Добротный самолёт ! Управляемость,аэродинамика ,все ок ! Но имеет некоторое " сваливание " на мин.скорости при маневре на посадку , на взлете просидает при ранней уборки механизации крыла .

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 17

03.04.2015

Гость

много летал на ил62,для меня-самый надежный и комфортный самолет,спасибо конструкторам!!!

Отзыв полезен? Да 32 / Нет 2

22.04.2014

Гость

Это было раньше. Я тоже много летал на этих машинах . Ну ИЛ 18 мне и тогда не особо нравился, но тогда лучше небыло ничего. Потом ИЛ 62 появился. Конечно 62й был супер самолет по сравнению с 18. В 90 на 62й не попадал . А в 2007 году летел на 62м АК Интеравиа 9 часов. Честно скажу это было что то. Самолет ушатан в хлам был. Громыхал при разгоне ужасно. В полете шум стоял такой что чуть ли не орать приходилось , сидел на 4 ряду. Кресел напихали так что сидишь в притык. Больше не выбирал эту АК.

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 17

30.11.2013

Николай

Все 80-е и 90-е летал на ИЛ-62М Южно Сахалинск -Москва и обратно впечатления только хорошие.После обеда в Домодедовском ресторане даже умудрялся доспать до Хабаровска,стюардессу попросишь ,чтобы не будила на обед .Сейчас никуда не летаю, так что не могу ничего сказать современных самолётах лучше они или хуже

Отзыв полезен? Да 19 / Нет 3

08.09.2012

Дмитрий

Машина очень хорошая, тихая, мягкая, надежная. Конечно, те, что дожили до наших дней - это уже без преувеличения развалины. Но если говорить про новый - я бы сказал, что он чем - то приятнее даже современных боингов и эирбасов. Вертикальная скорость н большая - вроде бы не очень хорошо для самолета, но с точки зрения пассажира, очень даже не плохо.

Отзыв полезен? Да 15 / Нет 3

25.07.2012

Гость

Хороший самолёт, последний раз летал в далёком 1992г. только положительные воспоминания. Мне всегда 62-й нравился больше чем ту-154. Жаль что наш авиапром потихому закис и практически перестал существовать. Сейчас на многих аэродромах илы уныло стоят в отстойниках готовые уйти в утилизацию, а летают и возят пассажиров боинги и эрбаасы некоторые из которых ещё старее илов!!!

Отзыв полезен? Да 21 / Нет 2

26.03.2010

Птица-говорун

Летал на Ил-62 только один раз в 2001 году Иркутск-Москва б/н 86541. Впечатления хорошие. Вот если бы ещё кресла немного раздвинули. А так лайнер солидный. Жаль, что они почти не летают. Да расход топлива солидный. но он наш и ресурс этих самолётов не исчерпан. Боинги и Эрбасы все б/у, а нас дурят что ои современные и новые. Летаю только на наших. По этой причине отказался от авикпнаий Аэрофлот и Сибирь, т.к. они отказались от отечественной техники. У меня вот например микроавтобус УАЗ. Топливо жрёт, но своё предназначение оправдывает сполна. Я его менять на иномарку не собираюсь. Он не замеим в лесу, на отдыхе, можно перевести людей, груз, переночевать с комфортом.

Отзыв полезен? Да 23 / Нет 14

20.03.2010

Александр

Полетал я на нем-летающее бревно.Надежен,потому что прост.По-дурному скомпонован:4 тяжелых мотора сзади.Тяжелый хвост на земле пришлось подпирать опорой.Аэродинамика тоже дрянь.А другого не было.

Отзыв полезен? Да 18 / Нет 65

13.03.2010

ГостьP.S

ФЛАГМАН СОВЕТСКОГО АЭРОФЛОТА. ЛУЧШИЙ САМОЛЕТ В МИРЕ В СВОЕ ВРЕМЯ.

Отзыв полезен? Да 46 / Нет 11

10.02.2010

Гость

Самолёт просто класс! Приходилось летать. Чем то напоминает Ту 154,но в целом комфортней. Звук движков при взлёте просто завораживает! Жаль,что Ил-62 почти не летают.

Отзыв полезен? Да 36 / Нет 2

10.02.2010

Батя

Летал на этом лайнере. Классная машина. Тоска берет, что годы ушли. Сейчас на нашем лайнере возят Президента Укриины. Б/Н 86527, 86528. Удачных им полетов.

Отзыв полезен? Да 25 / Нет 3

27.01.2010

Лёха

Очень красивый самолёт. Когда то возил глав нашего государства! Ну и надёжный как всё советское.

Отзыв полезен? Да 31 / Нет 2

04.01.2010

Гость

ЭТО ПОЖАЛУЙ ЛУЧШИЙ ЛАЙНЕР ВРЕМЁН СССР. ДА И СЕЙЧАС ИЗ СОВЕТСКИХ ЛУЧШЕ НА НЁМ ЛЕТЕТЬ

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 2

30.11.2009

Александр

Безусловно один из лучших самолетов когда либо поднимавшихся в воздух. А то что не экономичный, так дело только в двигателях. Современная промышленность могла бы разработать для него с десяток более экономичных двигателей и проблема бы отпала сама собой. Ведь не на всех дальних маршрутах нужен лайнер с вместимостью 300-400 пассажиров. Зато по надежности равных ему самолетов очень мало, да и цена его по сравнению с теми же Боингами и Эйрбасами гораздо более привлекательная.
Что же касается возгласов некотрых ярых критиков по поводу возраста самолета...просто вспомните что ракеты на которых летают в космос были разработаны еще в 50х. и по этому поводу особо ни кто не переживает.
Ил 62м это машина на все времена и грустно видеть этих красавцев стоящими и гниющими на запасных стоянках в аэропортах. Они должны летать. Естественно после установки новых агрегатов и всех современных систем.
Один журнал даже назвал Ил 62 самым красивым самолетом в истории!

Отзыв полезен? Да 34 / Нет 3

18.09.2009

Алексей

Летел на ИЛ-62 один раз из Москвы во Владик в 2007 Домодедовскими авиалиниями. Ничего так самолётик. Долетели ровно и спокойно. Сейчас наверно уже не эксплуатируют его - доживает своё на стоянках :(

Отзыв полезен? Да 18 / Нет 4

18.06.2009

Гость

Всем здравствуйте! Советско Российские самолеты гораздо изящнее А и Б, МD и т.д., настоящие птицы, притягивающие взгляд. Именно Ту,Ил,Ан достойны звания ВС. Старые беспорно. А безопасность сейчас не гарантирует никто, дело случая.

Отзыв полезен? Да 21 / Нет 4

12.04.2009

галкин павел

никокда не летал на этом самолёте но с северного бутово (кокда он летит низко) весь район страдает от низколетящих самолётов этот самолёт очень громко шумит простоооо УЖЖАААССС!!!!!!!!!

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 40

27.03.2009

Гость

Летал на Кубу. Самолет очень хороший

Отзыв полезен? Да 22 / Нет 0

01.03.2009

Гость

да вижу тут у вас дискуссия еще не та! да чтобы там ни говорили Ил-62 один лучших самолетов в мире. а то что некоторым тесно сидеть это не вина самолета. причем здесь самолет если эксплуатирующая авиакомпания пытается впихнуть как можно больше пассажиров ради прибыли. да верно, Ил-62 машина прожорливая, но вспомните, в советское время не было проблемы с топливом и как в государственном так и в глобоальном масштабе. да и вообще Россия во все времена страдал от нехватки хороших двигателей. так что и этому есть оправдания. и правильно написал Гость: Заменить бы ему двигатели в хвосте на ТВДД, например, на Роллс-Ройс, и служил бы он ещё десятки лет. К сожалению, это невыгодно и его постепенно вытесняют угловатые Боинги и дутые Аэробусы...
и правильно говорят в народе: пока гром не грянет мужик не перекреститься! сейчас у России кажется что более важные дела чем авиация. но когда апомниться, возможно будет поздно!
P.S. а если вообще честно, самолеты России всегда были самыми красивыми. все самолеты. ну конечно это мое личное мнение.

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 2

25.01.2009

Гость

Это один из немногих четырёхмоторных пассажирских самолётов. А всего их сколько ныне летающих? Ил-62, Ил-86, Ил-96, Боинг-747, Аэробус А340 и А380... И у всех из них кроме Ил-62 двигатели располагаются под крыльями. Ил-62 же, несмотря на свою плохую центровку, очень надёжный самолёт. Заменить бы ему двигатели в хвосте на ТВДД, например, на Роллс-Ройс, и служил бы он ещё десятки лет. К сожалению, это невыгодно и его постепенно вытесняют угловатые Боинги и дутые Аэробусы...

Отзыв полезен? Да 19 / Нет 2

24.01.2009

Qnt

Ага, красивая и надежная.. Только вот коленки некуда девать в салоне, дребезжит все и при посадке, когда включился реверс так затрясло что с потолка профиль (с отверстиями такой), саморезик выкрутился :))) ..

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 25

11.01.2009

Виктор

Красивая и надежная машина

Отзыв полезен? Да 25 / Нет 1

21.10.2008

Гость

Самый надежный в мире самолет,Единственный на котором применена безбустерная система управления. Американцы о таком только мечтают,и отстали от нас в области самолетостроения лет так на 50.Поэтому всячески хотят его загубить.А Россию завалить боингами.

Отзыв полезен? Да 32 / Нет 7

21.10.2008

Гость

Единственный самолет, в котором, при длительном перелете, могу спокойно уснуть, а не стучать зубами от страха и молиться все 8 часов. Только гудит очень.

Отзыв полезен? Да 27 / Нет 2

17.10.2008

Гость

Машина отличная - быстрая, надежная. Но керосин кушает только в путь :(

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 3

27.09.2008

Гость

Много раз летал на этом лайнере из Магадана в Москву и обратно ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ машина

Отзыв полезен? Да 35 / Нет 0