Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

ГЛАВНАЯ ⇒ Отзывы о самолетах ⇒ Туполев Ту-204-100

Наверх ▲

Отзывы о самолете Туполев Ту-204-100

Самолет Туполев Ту-204-100

62%

23%

15%

позитив
нейтрал
негатив

Оценок: 55. Отзывов: 84. Рейтинг 4.05 5

Все отзывы о самолете Туполев Ту-204-100

Дате
Полезности

18.03.2023

Настя Альгимантас

Дай ему Бог полностью заменить боинги и хербасы. Кстати, в Литве этот самолёт эксплуатировался.

Отзыв полезен? Да 17 / Нет 13

11.09.2019

Виктор Винокуров

Еще в конце девяностых летал на ТУ-204 рейсом Владивосток - Москва. Говорят, среднемагистральный, а рейс был беспосадочный! Мой рост 191, летать на самолетах - мученье. Но на ТУ-204 я чувствовал себя до удивления сносно. Надо бы надавать по шапкам тем деятелям, которые задавили производство этих машин в угоду бэушным иномаркам. И ввести акциз на эксплуатацию на территории России самолетов иностранного производства.

Отзыв полезен? Да 36 / Нет 17

05.10.2018

Гость

Недавно летел в Сочи на Ту-204. Авиакомпанию называть не буду, не имеет значения. Суть - сам самолет (если сравнивать с машинами его типа т.е. А-320, Б-737 и т.п.) очень хороший. Старый салон за которым не следит авиакомпания не в счет. Нисколько не хуже чем другие, а скорее и лучше. Проблема в другом. Я очень много ледал на Ту-134, Ту-154, Ил-62. Потом был перерывчик лет в 15. И вот нынешний полет. Честно я в шоке. Такого шага НАЗАД я не ожидал. И дело не в компоновке салона и т.д, хотя 154й несравненно в этом плане лучше. Дело в том, что из за низкого расположения двигателей самолет неустойчив не только на взлете и посадке, но и в горизонтальном полете (тоже могу сказать и о А-320) Старые машины с двигателями по оси фюзеляжа много лучше. И второе. Малоопытность пилотов. При посадке в Сочи командир буквально уронил переднюю стойку, да так, что многие испугались в салоне. Причина - позднее касание. На обратном рейсе командир А-320 довольно грубо посадил самолет на основные стойки. Видимо мала у всех практика. Все на автопилотах. Больше не полечу. Ничего подобного раньше не было.

Отзыв полезен? Да 28 / Нет 32

11.08.2018

Evgeny Korn

Летел авиакомпанией Red Wings Москва-Анталья. На Ту-204 летел впервые, ради интереса, почувствовать наших детещей, так скажем. Салон достаточно просторный, но ноги всё равно в полёте ломало- хоть за голову их кидай. На эшелоне из кондиционеров начала капать вода, ну, голову хотя бы помыл! Двигатели довольно громкие, как и у всех Туполей- свистящие. При заходе здорово болтало, сама посадка оставляла желать лучшего. При выруливании еле ехали, я пешком быстрее хожу. Вообщем, лучше бы наши авиакомпании продолжали закупать аэйрбасы и боинги, чем старые, до сих пор советские лайнеры, которым пора на пенсию.

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 68

19.07.2018

Сергей Казаринов

Летел авиакомпанией Red Wings. Мой рост 180 см и ногам было тесно. Шаг кресел для меня маловат. Задержка вылета была 7 часов. Вероятно есть проблемы с техобслуживанием этих самолётов. Борт был старенький 1996 года выпуска. Полки для ручной клади покрашены серой краской. На передней кромке левой части крыла имелась заметная вмятина. В целом самолёт понравился - в салоне низкий уровень шума и плавное изменение давления воздуха до 2300 м и обратно. Очень жаль, что вместе с Советским Союзом похерили производство этих достойных самолётов.

Отзыв полезен? Да 37 / Нет 7

20.04.2018

Григорий

Летал на самом старом борту RW, внутри весь интерьер кривой, потрепанный, короче сразу видно самолет наш. Индивидуальная вентиляция вообще уморная, просто встроен вентилятор в спинку сиденья без всяких регулировок. Хотя надо сказать общая вентиляция работает отлично, да и вообще сам полет от иномарок ничем не отличается.

Отзыв полезен? Да 29 / Нет 6

21.01.2018

Павел

Отличный самолёт, летал пару раз на таком. Расстояние между кресел просто изумительное, даже с высоким ростом, с боингами и аирбасами даже не сравниться, на эшелоне очень спокойно, мягкие плавные взлёт и посадка.

Отзыв полезен? Да 47 / Нет 7

31.12.2017

Олег Порохов

Всем привет! Практически только что сошел с борта этого чудесного самолета. Рейс Челябинск - Москва. Не смотря на то, что от земли мы оторвались с огромной задержкой отправления (12!!! часов) я остался доволен полетом и это благодаря именно ТУшке. Так комфортно мне не было никогда до этого (а я перепробовал множество буржуйских флагманов). Расстояние между седлами достойное. Сами сидения очень удобные. Ничего нигде не скрипит. Взлет впечатлил стремительностью разгона и плавностью подъёма. При заходе на эшелон ушки сначала заложило, а потом все само собой восстановилось (на других самолетах мне приходится продуваться). И конечно же самое главное - это офигительный комфорт с откинутой спинкой во время полета. Скажу честно, я так сладко не спал еще ни в одном самолете. Я конечно не специалист, но предполагаю что это условие создается из-за иного угла самолета во время полета. В купе с удобством самого кресла создается ощущение, что ты лежишь в кровати.
Есть в этом самолете и минусы. Это и капающий конденсат, и кривые зазоры между панелями (спасибо криворуким сборщикам), и устаревший внутренний вид самолета. Но то, какие ощущения я испытал во время полета перекрывает все эти минусы и дает надежду на то, что наше самолетостроение имеет все шансы стать конкурентноспособным. Чего я ему и желаю.
Свой отзыв оставил непосредственно о самолете. Специально не стал пинать Red Wings, ибо этой информации на просторах огромное количество.
В общем резюмирую. Если вдруг перед вами станет выбор на каком самолете лететь, то однозначно рекомендую ТУ-204. Ибо эти ощущения должен испытать каждый, кто налетал тысяч 20 километров.

Отзыв полезен? Да 65 / Нет 6

31.08.2017

Гость

Ту 204 при работе кондиционера.... скапливался конденсат в обшивке потолка, при начале движения на многих пассажиров сидящих у прохода , а также некоторых у окна полилась вода!!!!!

Отзыв полезен? Да 23 / Нет 7

16.08.2017

Гость

Летала около 4 раз на этом чуде. Самолёт отличный. Во время всего полёта я чувствовала себя уверенне пилота, наверное. Настолько четко самолёт держится в полёте. Чего не могу сказать о иномарках. Дикий ужас, проявление аэрофобии когда на них летаю. Взлетают очень тяжело, садятся тоже. Турбулентность как не знаю где. Но ту 204 красавец. Взлёт-посадка, середина полёта, все на высшем уровне. Летела Москва-Симф и обратно. Вот прям гордость за этот самолёт. Ни в одном из я себя так комфортно не чувствовала как в нем.

Отзыв полезен? Да 64 / Нет 19

07.06.2017

Алексей

Летел из Сочи в Самару red wings. Судя по салону самолёт далеко не новый, но как оказалось очень комфортный. От полёта только приятные впечатления, несмотря на задержку рейса. Взлёт и посадка очень плавные. В салоне ничего не трещит и не скрепит. На эшелоне самолёт летит ровно, направленно - чувствуется что он основательный , не из пластика , как иностранные аналоги. Жалко, что данный тип самолёта редко эксплуатируется авиакомпаниями

Отзыв полезен? Да 60 / Нет 7

02.06.2017

Гость

Летел на данном самолёте 19-го мая, рейс WZ-163.
Летаю каждый год. После "иномарок" интересно узнать, какие у нас самолёты.
И вот подошло время посадки и полёта... Скажу сразу - летел на "очень рабочей поезжанной лошади". Салон был изрядно изношен, скорее всего это был тот самый старый аппарат — RA-64017 - 21.4 года. Возможности увидеть регистрационный номер не представилось возможности.
Во-первых, эргономика салона напоминала салон 80-х годов. Во-вторых, скрипа полок и кресел было достаточно.
На этой авиакомпании, которой летел впервые, не предусмотрено бронирование мест, поэтому брал по факту их наличия. Салон самолёта был только эконом-класса. Мне досталось место перед аварийный выходом, где спинки кресел не откидываются.
Мой рост 1,82 м. Как сел в кресло, вспомнил один чартерный перелёт в А320 авиакомпании "Когалымавиа" из Шарма в Москву - "полёт сельди в шпротной банке". Колени сразу чётко уткнулись в переднее кресло. Само сиденье кресла оказалось к тому же жёстким, как в региональной электричке. А когда впередисидящий человек стал откидывать спинку своего кресла, верх спинки оказался практически у моего подбородка. Пришлось попросить его вернуть спинку кресла в исходное положение.
Дальше - интереснее... Принесли завтрак. Начинаю откидывать столик - он до конца не опускается, так как упирается мне в грудь. Пришлось "ловить" свободное пространство перед собой, чтобы хоть как-то поесть. Про качество пищи я промолчу - лучше было есть то, что дали, чем ничего. Как говорится "поел, что радио послушал"... И наконец, под занавес всех приключений, меня удивил столовый прибор, которым пришлось есть (см. фото).
Хочу отметить, что сам полёт был обычным - просто хорошо летели, как всегда. А вот посадка была просто потрясающей!!! Сели как в пуховую перину!!! Экипаж - молодец!!!
Хотел бы повторить полёт на этом самолёте, только на самом "новом" из имеющихся. И с нормальным салоном. Ещё остались в памяти стремительные взлёты на любимом Ту-154.

Отзыв полезен? Да 44 / Нет 17

29.05.2017

Гость

Единственный в мире самолет, который не нуждается в антиоблединительной обработке, из-за удачной конфигурации крыла и аэродинамике,отсюда меньшее время прибывания в аэропорту, а следовательно и цена должна быть ниже, но... в современных рыночных реалиях и безобразия творящегося с гражданским авиастроением это не особо не ощущается.Самолет в отличии от SS-100 или нового МС-21 на 100% отечественный, еще советской разработки. Полет на нем оставил самые приятные ощущения, прямо ощущаешь как самолет уверенно чувствует себя в полете, турбулентность почти не замечаешь.

Отзыв полезен? Да 58 / Нет 14

28.05.2017

Гость

Летал летом 2016 Казань - Симферополь борт RA-64017 - самый старый эксплуатируемый Ту-204 1996 года выпуска. Отделка интерьера конечно устаревшая, кривые крышки багажных отделений. Но сами по себе ощущения от полета благоприятные, вентиляция салона организованна очень грамотно, звуковые ощущения ничем не хуже чем на иномарках. Жаль только что у этого самолета такие геморроидальные двигатели ПС-90 которые ходят в среднем всего 5000 часов до сьема с крыла.

Отзыв полезен? Да 24 / Нет 6

24.05.2017

Николай

Летаю часто и много. И только сейчас вспомнил свой полет на данном самолете.
Среднемагистральный самолет.
В 2015 г рейс Внуково - Владивосток (Кневичи), ныне почившая "Владивосток-Авиа". Без дозаправки 9 часов.!!!!
Что сейчас не так с данным самолетом?
Сейчас на данных рейсах A-330, B-777,747, 757

Отзыв полезен? Да 31 / Нет 5

11.05.2017

Руслан

Летел самолётами Red Wings из Уфы в Сочи и обратно, ТУ 204-100 борт RA-64020 и ТУ 204-100В борт RA-64048, оба самолёта отлично обслужены, не трещат, не скрипят, на многих боингах и аэробусах гидравлика шумнее, набирает высоту и снижается очень плавно, очень рад, что у нас выпускают такие достойные самолёты!

Отзыв полезен? Да 66 / Нет 13

27.12.2016

Гость

Самолет понравился, места между креслами больше чем у иномарок, в салоне не шумно, в общем если не лучше, то точно не хуже иностранных самолетов!

Отзыв полезен? Да 63 / Нет 7

05.11.2016

Сергей

Летел из Симферополя в Санкт-Петербург. Смело могу сказать, что Ту-204 - отличный самолет, ничем не уступающий зарубежным аналогам в этом классе. И удобство и шумоизоляция в салоне как говорится "на высоте". Спасибо создателям!

Отзыв полезен? Да 71 / Нет 8

31.10.2016

Игорь

Летели с супругой из Адлера в Питер на 204-ом. Летели эконом-классом. Ощущение от самолёта осталось самое благоприятное, хотя самолёт был не новый. Места в эконом для ног больше,чем в аэрбасах и боингах. И летит быстрее!!! Вместо запланированного для зарубежных самолётов времени полёта 3,5 часа летели 2:45! Турбулентности почти нет,взлёт-посадка комфортная,в салоне относительно тихо. Единственный минус - очень маленькие кабинки туалетов и допотопная сантехника. Хороший самолёт! Рекомендую летать нашими самолётами, всё-таки не разучились мы ещё строить хорошие аппараты!

Отзыв полезен? Да 70 / Нет 12

30.10.2016

Гость

27.10.16 Сочи-Москва.Командировка. RA-64020. Лучший полет в жизни. Зарегистрировался на сайте - начал бронировать себе место - запутался - выбрал 16 ряд. Оказался ряд без иллюминаторов. 17 ряд - почти такой же - иллюминаторы ровно посередине между спинками кресел 15 и 16,16 и 17. Судя по фото снаружи 21 или 22 ряд тоже должен иметь похожую проблему с окошком, но не уверен (мимо не проходил). Бортпроводница сама предложила занять свободное место.После набора высоты сграбастал шмотки и пересел на 10 ряд. В моем распоряжении оказались 3 незанятых кресла. Один пассажир на 9 ряду, состоящем из 2-х кресел. Ну и 3 иллюминатора как следствие. А при электронной регистрации места ряды до 15 включительно выбрать было нельзя. Вообщем летел как падишах (никто моему примеру не последовал). Пилоты и кабинный экипаж - возрастные- солидные, улыбаются. КВС - рассказал все и обо всем. 2 раза. Обратно летел на A-319 в 7 ряду - звуковые ощущения хуже, чем в Ту-204 (10 ряд -напротив двигателя)- как будто, дизель-агрегат. Шаг кресел намного комфортнее чем в экономе у иномарок. 5 лет назад вместо боинга подали Ту-134. Вышел в восторге. Так что, если вам в полете фуагра не нужна, то отечественные самолеты в плане пассажирской эргономики - лучше. Цена вопроса туда - два тыра, обратно 6 тыров. Дешевле и удобнее еще ночь провести в гостинице (3 тыра) и утром обратно на RW (опять 2 тыра)

Отзыв полезен? Да 50 / Нет 5

20.10.2016

Андрей

Отличный самолет, летали на новом в Турцию, без замечаний, турбулентности не почувствовали, обратно так же но летели на старом, видно по сиденьям , трещины на коже, текло с потолка при взлете (я так понимаю обмерзает из нутри обшивка, на земле оттаивает и при взлете самолет наклоняется и стекает в салон), не критично но вид не приятный.

Отзыв полезен? Да 23 / Нет 10

05.10.2016

Евгений

Летал Москва-Сочи. Мне понравилось. Кресла более удобные чем в Боинге и есть ощущение просторного салона. Сам полёт прошёл тоже без нареканий. Хороший самолёт!

Отзыв полезен? Да 38 / Нет 6

04.10.2016

Гость

У боингов и аэробасов время от момента взлета до команды "отстегните ремни" - 6-7 мин, а у ту-214 (казанская модификация ту-204) этот промежуток составил 25 мин при моем полете в 2015 г из Тенерифе в Москву. Я заинтересовался подобным различием, и пришел к выводу, что на нашем стоят менее мощные двигатели (пермского производства), нигде очевидных сравнений пермских с пратт-уитни я не нашел, но по тяговой силе наши проигрывают раза в два-три по косвенным показателям. Отсюда затягивание с выходом на эшелон.
По аэродинамике - наш летит лучше, меньше трясет в турбулентностях.
По салону - впечатление не айс - какие-то светодиоды голые вклеенные в потолок (лампочки вызова бортпроводника), хоть бы плафончики для них предусмотрели, кривая подгонка панелей, увлажнение воздуха салона при взлете вообще панику вызвало у пассажиров - как этот пар повалил из под потолочных панелей - жуткое зрелище.
Расстояние между креслами - прекрасное впечатление,импорт здесь нервно курит бамбук в сторонке.
Про громкое убирание (с содроганием пола) шасси уже здесь писали.
Итоговое впечатление - летать достаточно комфортно, но качество исполнения и салона и систем поддержания климата в салоне, и кресел - низкопробное какое-то.

Отзыв полезен? Да 34 / Нет 33

23.08.2016

Гость

Летел из Сочи в Москву на данном аппарате. В целом замечаний по внешнему виду нет, после старенького 737 204 показался достаточно свеженьким и внушительным судном. Но при взлете у него просто адово чувствуется тангаж, ощущение, что мозги начинают бегать по черепной коробке)), более того, на протяжении всего полета постоянная болтанка с периодическими "воздушными ямами".Т.к я аэрофоб, то для меня это было целое испытание, думал, что поседею по прилету в Москву)

Отзыв полезен? Да 32 / Нет 30

08.03.2016

Александра

Впервые летела на ТУ-204 Red Wings. Очень ухоженный, чистый, приятный. Просторный, места достаточно, особенно понравилось, что расстояния между креслами большие. На том же Эйрбасе А-320 дико тесно и неудобно, а во мне всего 175 сантиметров. Не могу сказать, что шумный. В полете почти не слышно двигателей, при взлете гундешь страшный. Шасси очень громко и ощутимо выпускаются/убираются, но это единственный минус со стороны самолета. Лететь было приятно, очень приятно, что этот самолет сделан в России нашими инженерами)

Отзыв полезен? Да 83 / Нет 12

22.12.2015

Игорь

Месяц назад летал им из Симферополя в Москву и обратно. Я много летаю по командировкам на всяких самолётах. И на суперджете пришлось и даже на АН-148, и на Ил-86 и на Ту-154 и на всяческих эмбраер-бомбардье, а один раз даже на Ил-114 (Бухара-Ташкент) и тем более на всём что Боинг-Айрбас.
Приятно удивил редвингсковский самолёт. Очень просторые и удобные кресла, очень большие полки для вещей. Лететь удобно и комфортно. Даже лучше, чем на на-нить А-310 или А-320 (Боинг 737 - просто не годится в подмётки)
Единственное - неудобные кнопки вызова бортпроводника и включения освещения сверху подлокотников. Мужик сбоку постоянно крутился и на них случайно нажимал...

Отзыв полезен? Да 82 / Нет 8

19.11.2015

Гость

Летел 14.11.15 из Хургады Ту 204-100 компании "Red Wings". Надежный и удобный салон эконом класса. Видно, что компания следит за порядком своих лайнеров. Оборудование салона несколько устаревшее - начало 90-х годов. Не могу не выразить благодарности экипажу и стюардам этого борта (рейс 9416), которые в непростой ситуации, связанной с эвакуацией российских граждан из Египта, сохраняли спокойствие и уверенность. А это в данном случае было очень важно.

Отзыв полезен? Да 50 / Нет 3

15.11.2015

Ирон

Летел на нем из Минеральных Вод в Москву компанией Рэд Вингс,очень достойный самолет. На мой взгляд ничем не хуже Боингов и Айрбасов.Развить бы в России самолетостроение...

Отзыв полезен? Да 53 / Нет 5

03.11.2015

Гость

Летал на нём несколько раз с Рэдами. Вполне приличный и удобный самолёт. Только совершенно не понятно, почему эту модификацию дальше не хотят развивать и поддерживать. Видать у руководства нашей страны есть огромное желание продолжать кормить США и Европу... Уже и китайцы самолёты строят, а мы дачи чиновникам((

Отзыв полезен? Да 87 / Нет 5

26.06.2015

Гость

Летели Ред Вингз Сочи-москва, до этого был опыт полётов на 320 Аэробусе и Боингах. Ну что сказать о Ту 204? Самолёт сам по себе прекрасный, салон просторный, место для ног есть в отличии от Боингов. Плавность, сила и мощь СССР чувствуется, самолёт сделан на века...Но, эргономика салона сразу указывает на начало 90-х, эти кнопки, тумблеры, крючок для одежды. Самолёт устарел не физически, но морально, к сожалению. То есть нужно простое обновление салона внутри и наверное турбина менее прожорливая.А так, для 90х это однозначно самолёт-лидер.

Отзыв полезен? Да 48 / Нет 7

15.02.2015

Константин

Вот только сегодня летели с женой из Симферополя в Москву на этом самолете ТУ-204-100В (красные крылышки). Впечатления вполне приятные, места для моих ног хватало, шума в конце салона по прикидке было не больше, чем на французах одноклассниках. Сам полет был довольно ровным, если не считать болтанку пару раз.
Садились мягко хоть и в Домодедово шел снег. По салону только есть замечания - не очень удобные кожаные кресла, да и поскрипывать они имеют обыкновение, но это уже придирки, в самом салоне светло и везде светодиодное ровное освещение, выглядит салон куда лучше, чем на импортном ушатаном старье.

Отзыв полезен? Да 47 / Нет 10

30.01.2015

Дмитрий

Чистый светлый белый салон (Ред Вингс). Полет ровный, по ощущениям шумит только вентиляция. После первого полета страх перед Российским авиапромом пропал.

Отзыв полезен? Да 45 / Нет 8

30.01.2015

Константин

Сегодня летел из Москвы в Уфу, по своей работе летаю каждую неделю, но первый раз на Ту 204, на слух уже знаю алгоритм, взлетаешь и посадки, Ту удивил, лететь было комфортно, приятно, особенно когда сидишь в передней части самолёта, в иностранцах также, за посадку переживал, хотя в итоге, не нужно было, даже гордость зацепила, есть у нас на чем летать, жалко не продвигаем внутри своей страны, как например в Беларуси Мазы - везде, как общественный транспорт, что мешает ЗАСТАВИТЬ покупать свои самолеты, отвечая невеждам, так и Американцы не торопятся покупать Аэробасы, спасибо своим

Отзыв полезен? Да 50 / Нет 5

27.11.2014

nicc

Пару лет не летал на Ту-204. В этот раз попался самолёт 2009 года выпуска (а/к Ред Вингс). По ощущениям пассажира всё также - полёт комфортный, плавный, уровень шума не выше чем на иномарках. Напрягают два момента: 1) шумный выпуск шасси. Я уже был готов, но некоторых это заставило напрячься. Неприятно думать, что днище отваливается. 2) Всю дорогу капал конденсат с потолка. Для "юного" 5-летнего самолёта считаю это недопустимо.
Салон вообще был убит в хлам, но это уже проблемы перевозчика.
В общем, впечатления чуть хуже, чем ранее, но всё равно считаю самолёт достаточно комфортным для пассажиров, сопоставимым с Боингами и Аэрбасами (тех. характеристики не беру в расчёт).

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 6

15.11.2013

Алена

Ужасный самолет, шумный, ноги затекают, в аэробусах гораздо комфортнее

Отзыв полезен? Да 20 / Нет 155

26.08.2013

Алексей

В субботу вернулись из Антальи. Туда - обратно чартерным рейсом. Взлет посадка плавные. Шума практически нет, показатель - это жена, она проспала весь полет, хотя к условиям для поспать - привиреда. Сидеть удобно, не тесно. Вполне достойный самолет.

Отзыв полезен? Да 40 / Нет 3

19.08.2013

Гость

Первый раз летала с ребенком в Португалию (Лиссабон) и в первый раз на Тушке Ред-Вингса. Самолет очень понравился, красивый, выделяется среди остальных. Сиденья кожаные, салон чистый, красиво оформленный, вкусно кормят (но мало :) ), стюардессы все обходительные, улыбчивые. Всегда приятно начитать и завершать свой отпуск с такой позитивной ноты. Всем рекомендую.

Отзыв полезен? Да 31 / Нет 2

14.07.2013

Гость

Самолет очень шумный, кресла не откидываются, расстояние маленькое, полки маленькие. Очень не удобно. Боинг757 намного комфортнее.

Отзыв полезен? Да 17 / Нет 98

11.05.2013

Гость

Хороший самолёт. Мне понравился. И визуально - исполин, и в салоне достаточно красиво (в а\к РВ), а самое главное - комфортно! Багажные полки большие, кресла: эргономически безупречны, хорошо откидываются, после 4-х часового перелёта спина не болит как в Аэробусах. Шум двигателей - как и у всех: не хуже и не лучше. Кому как, а мне самолёт понравился.

Отзыв полезен? Да 42 / Нет 3

20.02.2013

Гость

кому хочется 204й плохой русский самолёт,ну а мне понравился,мне начхать на рентабельность-мне было удобно и спокойно,я рад что у нас есть этот самолёт

Отзыв полезен? Да 45 / Нет 6

23.01.2013

Гость

летал несколько раз. мне понравился. в салоне гораздо удобнее и уютнее, чем в а320-х серий и б757.

Отзыв полезен? Да 32 / Нет 4

25.12.2012

Гость

пробег по рулежке словно на костылях, скрипучий интерьер и один неработающий туалет.
Шум в полете больше, чем на 757-ом, но, в принципе, термипо.
А вот порция конденсата на голову при посадке - сюрприз не из приятных.
впечатления от полета не самые лучшие.

Отзыв полезен? Да 23 / Нет 49

10.12.2012

nicc

Соглашусь с предыдущим отзывом. Нормальный самолёт. Как пассажиру он мне понравился даже больше, чем Боинг 737. Более плавный что ли... Не буду судить о технических характеристиках, но с точки зрения комфорта и ощущения безопасности ТУ-204 вполне на уровне.

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 2

09.12.2012

KENT

Летал на одном из таких самолётов авиакомпании РЕД ВИНГС. В принципе, вначале было страшновато, потому что всё-таки эти самолёты строились в то время, когда всё наоборот ломалось и рушилось, но в целом полёт понравился, только почему-то в салоне не работали кнопки вызова бортпроводников и после часа полёта из кондишинов вместо прохладного воздуха стал дуть тёплый- было душно и жарко... Вдобавок ко всему, спинки впереди стоящих кресел так сильно откидываются, что чуть ли не упираются в грудь позади сидящих пассажиров...

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 1

09.04.2010

Лёха

На ТУ 204 летал всего один раз. Мне понравился. Обычный современный самолёт. Приятный салон похожий чем то на ТУ 154, мягкая посадка. Комфорт -на четвёрочку скорее с плюсом! В целом машина понравилась. Хотелось бы полетать на ТУ 214, но их пока совсем мало и не приходилось. Не думал, что когда то прийдётся говорить о серийных Российских самолётах ,что их единицы, ну в крайнем случаи десятки! УЖАС! Теряем авиапром товарищи!

Отзыв полезен? Да 21 / Нет 4

24.03.2010

Гость ТТТ

Летал я Ту-204.Хотя до этого и накрутил себя чтивой,что самолет"типа Сарай",ничего подобного.Ред Вингс новенький,я до этого только боинги ржавые видел.Летели из Анталии ночью когда в Турции шторм и наводнения были.Страшно.Все небо в искрах грозы. И ничего.Ни болтанки и сели мягко.А то писали,что при посадки на ту 204 все подпрыгивают.Все врут...Ребенок даже не проснулся.
А то ,что Ред Вингс опаздывает,так это не самолет виноват

Отзыв полезен? Да 22 / Нет 4

23.12.2009

Гость

Самолёт Ту-204-100 очень понравился: взлёт лёгкий, посадка мягкая и тормозит на удивление быстро. Спасибо нашим конструкторам! Не хватало только для 4-х с половиной часового перелёта подушечек под шею для сна...

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 4

24.11.2009

Гость

Прекрасная машина!!! По летным характеристикам явно превосходит все тушки. Мшина сделана хорошо. И в салоне комфотра достаточно. Вот при такой похабной эксплуатации любой самолет "загнется"
Летел Москва - Благовещенск. Самолет явно был необслужен, выпускается с так........ заправили и Х... с ним. Грязь, несусветная, такое впечатление, что в сало не убирались со дня выпуска самолета с завода. ПОЗОР Красноярские авиалинии. А самолет имеенной, имя героя написали......

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 1

14.11.2009

Гость

Приятно удивлен! 12 лет не летал,а тут полет на ТУ-204 из Самары в Анталью.Взлет и посадка все по расписанию,Самолет конечно тесноват...ну а что вы хотели за такие деньги..Пробег при взлете вообще не пробег,а так "подскок" какой-то.. Мне кажется гобеленовые сиденья на прежних Тушках были как-то поуютней что ли.В салоне тихо,освещение только очень сильное,хочется подремать,а тут свет ..и очень яркий. А вообщем: твердая четверка!

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 2

03.11.2009

Гость

Хороший самолёт! тихий комфортный, взлёт посадка вообще не заметно! удобно в креслах!!

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 3

02.11.2009

Гость

Это не самолет!!! Это летающий металолом. Летел первый раз. Думал свежий нормальный аппарат. Ощущение что салон был собран из деталей найденых на помойках. По сравнению с этим "самолетом" наш автопром впереди планеты всей.
Компания "Авиастар-ТУ"
А вот пилоты молодцы. Управлять этим ведром так как они вряд ли кто то еще сможет.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 34

01.10.2009

ольга

АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ!ЛЕТАЛА МНОГО РАЗ НА НЕМ С АВИАКОМПАНИЕЙ RED WINGZ.О ПОСЛЕДНЕЙ ТОЖЕ НЕ МОГУ СКАЗАТЬ НИЧЕГО ПЛОХОГО.АДЕКВАТНЫЕ ЭКИПАЖИ,ВНИМАТЕЛЬНЫЕ ДЕВОЧКИ БОРТПРОВОДНИЦЫ.ВЗЛЕТ,ПОСАДКА,САМ ПОЛЕТ-СПОКОЙНО И БЕЗ ЭКСЦЕССОВ.ОСОБО ХОТЕЛА БЫ ОТМЕТИТЬ ЭКИПАЖ,С К-ЫМ ЛЕТЕЛА ИЗ САМАРЫ В НОЧЬ С 29.08 НА 30.08.09.БОРТОВОЙ НОМЕР RA64050 В АНТАЛИЮ. К СОЖАЛЕНИЮ,КВС НЕ ПРЕДСТАВИЛСЯ,ПОЭТОМУ ФАМИЛИЮ НЕ ЗНАЮ.ТАКОГО ИДЕАЛЬНОГО ПОЛЕТА ВО ВСЕХ СМЫСЛАХ Я НЕ НАБЛЮДАЛА ОЧЕНЬ ДАВНО.И ТАКОГО УВАЖЕНИЯ И ВНИМАНИЯ К ПАССАЖИРАМ ТОЖЕ.СПАСИБО!

Отзыв полезен? Да 12 / Нет 5

31.08.2009

Малинка

Летала на этом лайнере этим летом два раза. Самолет мне очень понравился, удобные кресла, достаточно просторно (ну, для полета в 3 часа это не слишком важно:)). Взлет и посадка прекрасные, даже не чувствуешь, когда шасси касаются взлетной полосы. В салоне не лишком шумно (имею ввиду звук двигателей), тише чем в 154-ой тушке. Полет тоже оба раза прошел отлично, не смотря на сильнейшую грозу, когда летели туда (небо так и сияло от молний, в окно смотреть было страшно:)), и турбулетность, когда летели обратно (да еще у нас были места в самом конце салона, а там всегдя сильнее трясет).

Все желаю удачных полетов!

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 3

27.08.2009

mt62

Летал двумя бортами: 50 и 46. Оба самолета новые. Темно бардовые кресла. Все работает. Никаких проблем. Летели во Внуково на 11200, облачность доходила и до этой, обычно спокойной, области. Никакой особой тряски, по сравнению с другими самолетами, не заметил. По-видимому, это у пассажиров нервное. Очень "летучий" самолет, это чувствуется. С Ty-154M сравнивать сложно, конечно, Tу-204 совсем другая, более современная машина. С точки зрения пассажира, климатическая установка Ту-204 значительно лучше. Ну и запасные выходы так ужасно не дребезжат. Что не понравилось, так это то, что на самолете с бортовым номером 46 при торможении после приземления на голову пассажирам полился конденсат через щель между корпусом потолочного светильника (квадратной формы) и потолочной панелью. Фотографировать не стал, я суеверный. Но воды достаточно. Место около 24 ряда, в центре прохода.

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 3

17.08.2009

SAS

Летал пару раз на том самом 64011, тогда он летал за Интеравиа. Впечатления самые положительные. Тряски практически не было, посадки в обоих случаях исключительно мягкие.

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 3

09.08.2009

Гость

хочу поделиться ужасным впечатлением от "полета". Летели 1 августа 2009 в Хургаду. Рейс переносили 3 раза. Должны были улететь в 15:00,в самолет сели только около 18:30...и это только начало! Нас запустили в душный старый самолет в котором все разваливается.Стюардесы не здоровались,стояли с ухасными кривыми лицами. Потом его начали дозаправлять, в салоне стало пахнуть очень сильно керосином. Через минут 30 прозвучало объявление, что самолет готовится к взлету,все пристягнули ремни-самолет намного проедет и опять остановиться,так было несколько раз. По салону туда-сюда ходил техник-нам стало уже не по себе. После часа сидения в самолете стюардесы начали медленно-медленно разносить воду, да еще и не на тележках, а по одной бутылке в руке(тянули время). Потом пошел небольшой дождик-нам сказали что над нами гроза-хотя грозы не было и другие самолеты взлетали и приземлялись совершенно спокойно. Через 2-х часового сидения в душном самолете мы наконец-то еле-еле взлетели,при этом самолет жутко трясся и скрипел...через 10 минут после взлета нам объявили "Уважаемые пассажиры!у анс есть проблемы в левом двигателе,мы сейчас будем летать над Москвой 2 часа-разрабатывать топливо,а потом приземлимся во внуково"-все были в шоке. В общем летали мы не 2 а около 3 часов на одном двигателе, а в другом был пожар. Было очень страшно-так как мы не знали останемся ли вообще живы. После 3 часов кружения над москвой мы пошли на посадку-сели уже на аварийке. Нас выпустили в аэропорт. Все пассажиры были на взводе. Начали требовать представителя авиакомпании.Через полтора часа явилась какая-то тетка и ни на какие вопросы не отвечала. Единственное что она сказала чтов 3 ночи нас посадят в другой самолет который вернется из Барселоны. На вопросы где гарантия что тот самолет исправен она молчала и делала вид что не слышит. Нам дали купон на 300 рублей на питание. Пассажиры сдетьми (которых было около 90%) спрашивали куда положить спать детей-говорили что спать можно на стульях. Ни пледов,ни подушек нет. Было холодно. Потом нас посадили уже в более приличный самолет и мы все-таки долетели,но уже с очень большой опаской.Билет назад мы сразу же поменяли на другую авиакомпанию. Несколько человек вообще решили не лететь и уехали домой.
В общем, этой авиакомпанией лучше не летать если хотите остаться живы!

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 28

08.08.2009

Гость

Летели компанией Red Wings 29.07.09 в Бодрум и 5.08.09 в Москву. Туда был самолет подержанный обратно новый с красными сиденьями. Полет в обе стороны проходил отлично. Большое спасибо всему экипажу Жаль только что вылет из Москвы перенесли на 9 часов (( по неясным причинам, хотя в сезон это происходит часто. Летал этой компанией 4 раза. Ту 204 очень хорошая машина. Лично я предпочел бы Ту чем американский секонд хенд.

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 4

06.08.2009

Гость

летели рейсом компании "кавминавиа" с анапы в иркутск с дозаправкой в красноярске.1. Вылет задержали на 3-4 часа по непонятным причинам. Самолет летел на протяжении всего полета 5 часов 20 минут абсолютно не комфортно. Спинки некоторых седений сломаны, и весь полет трясло как на хозяйской гравийке , вибрация начаналась постепенно усиливаяясь длилась секунд 30-40, исчезала секунд на 20 и так весь полет.,причем небо было абсолютно чистое. НЕ расслабишься. Кормежка отвратная. какое то месиво с мясом. проводники сонные ,но их понять можно наверно двое суток не сомкнув глаз. какой же был экипаж? в общем больше лететь на нем не желаю.С красноярска до иркутска тоже трясло весь полет.

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 14

27.07.2009

Гость

Летела на ТУ-204 компанией Red Wings 15 июля кемерово-анталья, обратно 24 июля. Борта были новые 46 и 43, чистенькие. Туда взлет и посадка прошли очень мягко, однако весь полет самолет кидало из стороны в сторону-было не очень комфортно. Обратный путь прошел более-менее спокойнее, трясло последние часа 2 полета. При посадке у самлета отвалились внутренние панели кое-где( верхние, где кислородные маски). На самолете этого типа летела впервые, но если честно так трясло впервые (до этого летала на ту-154 и аэробусах). В общем, ощущения не очень приятные, но я в принципе боюсь летать, поэтому, наверное, от самолета мало что зависит))))

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 7

10.07.2009

Гость

Летали дважды на данном самолете:
1. 23.06.2009 г. Пермь-Анталия (бортовой номер RA-64020)
2. 04.07.2009 г. Анталия-Пермь (бортовой номер RA-64018)
судя по регистрационным номерам и сведениям из реестра (russianplanes.net/REGISTR/Tupolev/Tu-204... это самые "древние" ТУ-204 авиакомпании "Red Wings" (наверное поновее летают из Москвы, а в провинцию старые посылают). В целом оба перелета прошли нормально для чартерного рейса. Взлет и посадка проходят очень плавно и тряска самолета при этом зависит не от него самого, а от неровностей ВВП. Сам полет очень спокойный, ну а от турбулентностей никто не застрахован - видимо это особенность захода на посадку во втором терминале аэропорта Анталия, когда приходится снижаться через горы, где и встречаются потоки холодного и горячего воздуха. Приходится признать покачало здорово. Ну а туалеты ... это национальный менталитет, наверное, - ссать (извините за грубость) мимо не надо и за собой смывать - вот и не будет вонять

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 1

05.07.2009

Гость

26/06/2009 летела Ту-204-100 Москва-Бодрум. Пока не села в самолет, очень нервничала, прочитав отзывы о самолете, но когда вошла в салон обалдела страх прошел. Самолет действительно новый, очень комфортный. Вылетели без задержки, минута в минуту! Кормили очень хорошо, несмотря на отзывы «горячее» действительно было очень горячим! Взлет, полет и посадка прошли безупречно! В машине на автобане трясет больше! Экипаж приветливый, отзывчивый! Все было действительно СУПЕР!!! Только вот жалко, что 04.07.2009 из Бодрума мы вылетели на 12 ЧАСОВ РАНЬШЕ указанного времени в билете, и компанией Вим Авиа на древнем Боинге! Жуть! Причину смены компании и времени рейса не объясняли.

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 2

03.07.2009

Гость

Только что летала компанией RED WINGS на этом самолёте. до этого не далее как этой весной летала на Боинге и фран-м Аэробусе 320. Так что есть с чем сравнить. И не в пользу отечественного авиастроения. Знаю, что Боинги покупают подержанные. Компания RED WINGS c гордостью сообщает, что все самолёты у неё не старше 2007 года. Самолёт трясёт как при разгоне на взлет, так и при посадке (сравниваю с импортными). Туалеты ужасные. При полёте Пермь-Анталья попали в зону турбулентности и все пассажиры побледнели, так как самолёт кидало из стороны в сторону. Тем более актуальным, я считаю, наличие ремней безопасности, которые просто отсутствовали на самолёте, который нам предоставили 30 июня по маршруту Анталья-Пермь. Кресла еле держались, шатались и такое ощущение было, что самолёт летает совершенно без перерыва и просто некогда его привести в состояние, годное для полёта. Отлетавшие 10 лет Боинги в значительно лучшем состоянии, чем этот самолёт якобы не позднее 2007 года выпуска. Ужасно. Не хочу лететь ни этим самолётом ни компанией RED WINGS. До этого летала КД авиа и Московскими авиалиниями.

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 16

02.07.2009

Гость

летели из Анталии во Внуково, просто супер!!!!! сидеть удобней и комфортней, чем в ИЛ-86

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 2

26.06.2009

анатодий

хургада-москва 2007 боенг(слон) самый конец салона. обшивка оторвана ,торчат какие-то провода,железяки,тамже стаканчики ,фантики,обёртки,а дуло так,что думал вообще меня выдует из самолёта. вот Вам и иностранное качество.

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 9

14.06.2009

Николай

Летали с семьей на самолете ТУ-204-100 в Хургаду 19.05.09 Из Внуково. Нет никаких претезий! Вылетели из Внуково точно по времени. Самолет новый, комфортный. Кормили нормально, персонал приветливый. На протяжении всего полета самолет ни разу не встряхнуло. Командир посадил самолет в Хургаде так, что ни кто не понял, что мы на земле. Огромное спасибо всему экипажу за спокойный и такой прекрасный перелет! Надежная компания, заслуживающая особого внимания со стороны туристов!!! Большое спасибо!

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 2

08.06.2009

Питрович

Летали с семьей 29.05.09 Пермь-Анталья, 06.06.09 обратно. Компания Red Wings. Самолет туда был почти новый. Кормили нормально. Не трясло особенно. Обратно самолет был старее. Это заметно было и по сиденьм, и по расположению кнопок, и по туалетам. Улетали ночью. По началу в самолете было очень жарко и душно, так как он простоял днем на жаре. Когда взлетели стало лучше. Кормили обратно тоже чуть хуже, сразу видно собирали в Турции. Трясло чуть больше, видимо потому что облетали грозу. А вообще нормально все было, летать этим самолетом можно. Места были 12АВСД туда, 23АВСД обратно. Самые неудобные места в самом начале салона и в самом конце, так как рядом туалеты и люди стоят в проходе. В переди один туалет, в конце два.

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 2

29.05.2009

Гость

10/05/09 Собирались лететь в Шарм-эль-шейх компанией Red Wings в 6-40 утра, но приехав во Внуково увидели на табло совсем другое время вылета 7-35, но это ладно ерунда подумали мы. Когад сели в самолет ТУ-204 с нами связался командир корабля сказал что все хорошо и ммы готовы к взлету, и буквально через 5 он вышел на связь снова и сообщил что по тех. причинам нас пересадят на другой самолет, т.к. этот не исправен. Нас привезли в аэропорт, там нас встретил представитель компании и сказал что в самолете сломан туалет, НО как оказалось это была ложь, т.к. люди сидевшие ближе к пилоту слышали как он говорил кому-то по внутр. связи что 1 двигатель не заводится!!! В аэропорту нам сказали что этот самолет починят и через 30 мин. мы полетим ЭТИМ ЖЕ самолетом!!!!В итоге, слава Богу самолет заменили, на другой такой же модели. Во время полета с нами вообще никто не связывался не говорили где пролетаем, когда пролетим, на какой высоте летим, во время полета постоянно трясло самолет, было очень страшно!!!!Кондиционер работал ужасно, то становилось жарко, то холодно, нормальной температуры не было, а пледы нам никто не раздал, т.к. сказали что не зима на улице, поэтому у них нет пледов. Кормили плохо, то что даолжно быть горячим было старым и практически холодным. ЛЮДИ!!!!Не летайте этой авиакомпанией, это просто был ужас, так отдых не должен начинаться!!!!!!!!!!!Берегите себя и свою жизнь!!!!!
И хочу добавить что обратно мы летели компанией Globuss, там и самолет другой был-боинг, и пледы давали и кормили лучше, и говорили где пролетаем и когда прилетим, и тресло всего 1 раз, и то нас предупредили!!!!Берегите себя!!!!!

Отзыв полезен? Да 6 / Нет 5

27.05.2009

Алексей

Летел из Антальи в Москву на ТУ-204 а/к Red Wings - полет нормальный. Самолет лучше чем Б-737(Ямал). Но кормили лучше в Ямале - СПАСИБО!!!! Разнообразно и горячо, а в Red Wings однообразно и холодное. Сидел на 34 ряду. Пилоты обоих компаний рассказывали какие города пролетали - СПАСИБО!!!!!!!! Было не скучно... Но питание...

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 2

28.04.2009

Димон

Тоже пришлось из Хургады во Внуково лететь. По интерьру уступаит последним выпускам Боинга757, хотя в этих Боингах нет индивидуальной вентиляции. Седел сзади крыла и при посадке наблюдал как задняя часть корпуса бокса для хранения шасси, начала загибаться вниз: казалось, что вот-во и отвалиться. При косании взлётной полосы, тоже было ощущение, что коснулись боком, но не одним колесом как было написано в одном сообщение раньше, а двумя, но под углом относительно горизонтали по ходу движения

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 3

26.04.2009

basssaev

летал на нем в Хургаду и обратно в Москву с этой авиакомпанией-самолет нормальный, персонал тоже.Единственный минус очень тесно, не удобно кушать...

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1

16.04.2009

Пётр

Летаю много. В году раз 20, а то и больше. На ТУ-204 летал Владивосток Авиа и Интеравиа (царствие небесное). Машина хорошая, комфортная, не шумная, не хуже хвалёных Боингов и Аэробусов. Очень удобные кресла. Удобнее, чем на Боингах и Аэробусах. Даже спать можно и через 6 часов полёта "плоскожопие" не наступает. Вентиляция работает эффективно. Мягкое светодиодное освещение. Особенно позабавила во Владивостокских машинах опция - показывать взлёт и посадку через камеру, установленную в кабине на мониторы в салоне. Нигде такого не видел. Так же, Владивостокские машины имеют весь необходимый мультимедийный пакет - кино, музыка. Те, кто ругает этот самолёт - дурачьё. Полетали пару раз и выводы делают.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 2

06.04.2009

Оля

Летали в Шарм-эль-Шейх в марте 2009 Ту-204 а/к Туда кавминводыавиа, правда старенький борт, а обратнотоже ТУ-204 только а/к Red Wings новый. Не упираешся каленями в переднее кресло. Самолет летел ровно, его не болтало отлично взлетели и плавно сели.Я благодарна экипажу и бортправодникам.Хорошие самолеты, но новенький мне больше понравился :-)))

Отзыв полезен? Да 6 / Нет 2

31.03.2009

Игорь

Самолёт понравился, а то, что некоторым не хватает дополнительных удобств, так это вопросы к заказчикам самолётов. Думаю, наши смогли бы поставить их, если б это было заказано. Летал 2 раза Владивосток-Питер-Владивосток, и фильмы, и радио, и просто музыка...Было нескучно:-) Приятноё впечатление от полёта.

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 3

29.03.2009

Гость ИЗ НЕБА

Летал на таком самолёте из Владивостока в Е-бург.По сравнению с ту 154,это как 9 ка и бмв(ту 204).Если в 154 у меня колени 7 часов упирались в спинку переднего сиденья,то в 204-обалденный комфорт!Лететь в нем не скучно,7 часов я слушал музыку и показывали по мониторам руские фильмы,так что полёт прошёл незаметно.Понравилось всё.Единственное,когда самолёт летит и попадает в болтанку,смотришь на двигатели и такое ощущение что они держатся слабо на крыле,потому что их болтает(страшно становится).а там-шум и комфорт- на 5рку.ЛЕТАТЬ-ЭТО ЗДОРОВО!

Отзыв полезен? Да 7 / Нет 2

22.03.2009

Александр

Сам служил в ВВС поэтому люблю авиацию.Бортом Ту-204-100 летел первый раз.Уютный салон ,удобные кресла.Борт легкий на взлет,и самое главное мягкий на посадку.Аэродинамика хорошая,турбулентные зоны проходили без проблем.В общем отличный Российский борт,есть чем гордиться!

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 2

19.03.2009

Катерина

Летела из Египта в декабре на ТУ-204 а/к Red Wings. Мое впечатление - прекрасный самолет, по крайней мере в плане ощущений в полете. Конечно, нет никаких дополнительных удобств типа мониторов/наушников и т.п., как в Боингах, да ну и нафик они нужны. Как было сказано ниже, нет такого лоска визуально, как у импортных самолетов, ну не умеют русские гламур наводить. Но ведь не это главное в самолете. А в плане надежности никаких посторонних мыслей в полете не возникало. И летит самолетик ровно, не трясется, как, допустим, Б-757 (если сравниваем самолеты примерно одинаковых размеров и вместимости), хотя понимаю, конечно, что многое от погоды зависит. Но в этот раз садились при очень низкой облачности, снижение наверно минут 40 в сплошных облаках было, вынырнули из них за пару минут до призмеления, и ничего, ровно шел, без болтанки особой. Пилоты молодцы, не дергают самолет вверх-вниз, вертикальную скорость постоянную держат, так что мои уши выдержали и взлет, и снижение очень хорошо, и посадка очень мягкая, практически не заметили, что уже катимся по земле.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 2

14.01.2009

Анастасия

Летела из Стамбула во Внуково, в принципе все понравилось, сам самолет, расстояние между кресел, коленки не упирались впереди стоящее кресло, единственное при взлете и посадке, что стучало с моей стороны,я сидела у окна, прям на крыле............ А так все супер! Туполевцы-МОЛОДЦЫ! поддерживаем отечественного производителя!

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 1

21.12.2008

Гость Сергей

Летал 4 раза. Понравилось. Хороший самолет. Понравился качественный климат контроль. В боингах мне все время то жарко то холодно. Минусы - самолет был новый а пластик какой то страшненький на вид и как то странно работал двигатель. толи с вибрацией то ли с рокотом какимто.
Правда внешне его не отличить от импортных авриантов. 2 мотора, хвост с крыльями не как на советских самолетах. так же быстро набирает высоту. Одним словом совсем новый самолет. никакой приемственности...

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1

19.12.2008

Дмитрий

Отличный самолет для недлительных перелетов, если лететь в нем 6 часов-как в нашем случае-тяжеловато, все хорошо ,кроме вентиляции в салоне. В Остальном-фирме Туполева-респект!!!

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 2

22.11.2008

Гость

Отличный самолет с хорошей планерностью крыла! И туалетов кстати в нем 4! 2 в хвосте,1 в середине и 1 спереди! А, что б в полете не воняло постарайтесь не "делать" МИМО!

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 2

14.10.2008

михаил

кто додумался в таком огромном салоне установить только два туалета в хвосте самолета-ужасная компановка для дальних перелетов.

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 6

02.10.2008

Гость

Возвращались из Египта 02.10.08 рейс 9616. ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ Ту-204-100, год выпуска 2006. Вследующий раз только на ТУшки будем летать. (Летали на разных самолетах)

Отзыв полезен? Да 8 / Нет 2

30.09.2008

Гость

Летал на разных машинах, и на Боингах и на Эйрбасах, впечатления от ТУ-204 ничем не хуже... Приятная(стандартная) машина с точки зрения пассажира эконом класса!

Отзыв полезен? Да 6 / Нет 2

11.08.2008

Гость

Вентиляция в салоне никакущая. По принципу: "Ветер в харю, а я шпарю!" Когда надоедает этот ветер в лицо, то при выключении духота

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 8