Москва - Омск, Аэрофлот, Boeing 737-8LJ(WL),VP-BFB (М. Балакирев)

Приветствую всех любителей авиации!
Сегодня мой рассказ о перелёте из Москвы в Омск.
Начало данного путешествия можно прочитать в этом обзоре

https://www.airlines-inform.ru/reviews...-6460.html

Продолжаем рассказ!
Прокатившись под лётным полем, пошёл изучать новый терминал.
Эскалаторы ведущие на второй этаж, нам на них.

Оборачиваемся назад пока поднимаемся.
Видим надпись "Добролёт", первое название Аэрофлота
И первое название авиакомпании Победа

Первое, что мы видим на втором этаже, это большое табло .
Что бы не искать долго свой рейс, все они отделены по времени.
6:00, 7:00 и так далее

Сразу скажу, что понравился он мне больше чем терминал D.
Он кажется просторным, хотя на это ещё влияет то что пространство не заняли всякие магазины и кафе.
Да и ночь на дворе, рейсов мало.

Переход к паркингу терминала B и вид на терминал.

Стойки регистрации тоже находятся на втором этаже

А нам надо сюда, за этими дверьми находится предполётный досмотр и выходы на посадку

Пройдя контроль попадаем в царство магазинов и кафе.

Но большинство из них закрыты на ночь.
Кстати в различных уголках чистой зоны можно найти удобные кресла.
На которых ночью можно поспать.
Они выше стандартных кресел и в них можно сказать лежишь, а не сидишь.
На фото стандартные кресла.

Терминал длинный и для опаздывающих пассажиров предусмотрены травалаторы.

На перроне скучает одинокий "Skyteam" Аэрофлота

А мы направимся на первый этаж.
Тут наш выход на посадку, будем ждать её начало.

Около шести часов утра пассажиров нашего рейса пригласили на посадку.
После проверки посадочных мы садились в автобусы, на которых нас и доставляли к самолёту
Сегодня мы летим на Boeing 737-800, VP-BFB, борт назван в честь русского композитора Милия Балакирева.
На момент полёта самолёту было всего 7 месяцев.

На входе здороваемся с бортпроводниками и направляемся на своё место в последнем ряду.
В начале самолёта расположены 10 мест бизнес класса

За бизнесом 138 мест эконома
А вот и моё место 28А
На нём уже сразу лежит плед для особо мёрзнущих

Пока пассажиры занимают свои места, осмотримся.
Места для ног достаточно, но у кого рост 180 и выше могут возникнуть проблемы

Кресла имеют два кармашка. Один внизу сетчатый, другой в верхней части кресла пластмассовый.

Над головой стандарт из трёх светильников и вентиляторов.

Подголовники можно подстраивать как тебе удобно

Панели чистые, я во всяком случае грязи не заметил.

Желающие могут подзарядить свои гаджеты

За окном ещё темно, кстати иллюминаторы чистые

Наконец все пассажиры заняли свои места

Мой ряд оказался весь свободен. Заполняемость рейса составила процентов 80 как мне показалось.

Наш борт выгоняют в зону запуска двигателей.

После запуска двигателей начинаем движение к ВПП.
Во время поездки нам показали инструкцию по безопасности
А я немного поснимал перрон Шереметьево, правда на улице пока темновато

На время взлёта основное освещение в салоне выключили и включили вот такую голубую подсветку.

Постояв немного в очереди на взлёт, выруливаем на полосу, разгон и взлёт!
Пролетаем над терминалом D

В облаках гораздо светлее чем на земле

Вот мы и покинули плен облаков, тут уже совсем светло!

Пока набираем высоту, изучим содержимое кармашков.
Тут у Аэрофлота как всегда много всего.
Инструкция по безопасности

Журнал SkyShop

Бортовой журнал Аэрофлот

И журнал Cinema. Попал он сюда не просто так.
В самолётах Boeing 737-800 авиакомпании Аэрофлот установлена система развлечения Panasonic eXW.
С помощью которой можно смотреть фильмы и слушать музыку на своих гаджетах.
Для этого можно скачать приложение CinemaPlayer на своё устройство.
Или после подключения к бортовой сети Аэрофлот, запустить браузер и можно будет слушать музыку и аудиокниги.
Похожая система имеется и на некоторых самолёта А320 и А321 Аэрофлота
Называется она Aeroflot Entertainment и её надо предварительно скачать и активировать.
О доступности этих систем на вашем рейсе надо узнавать у бортпроводников.
Вот на моём рейсе она не работала.

Тем временем наш самолёт занял нужный эшелон о чём свидетельствовало отключение табло "Пристегните ремни" и поменялось освещение салона с голубого на белое

Проверим как работает соседний столик и подстаканник.
Может надо будет воспользоваться))

Вскоре началось обслуживание, сначала соки и воды.
Мой выбор стандартен, это томатный сок.
Куда то делись фирменные салфетки и стаканы у Аэрофлота

Чуть позже развезли и питание, что было в стандартном наборе я не помню.
Себе я заказал специальное питание. В этот раз "Русское"

На подносе у нас: йогурт, вишнёвый джем, булочка "Люкс"

Вместо салата были блины с красной рыбой и маслинами

На горячее пшённая каша с абрикосом

Кроме джема и йогурта на сладкое был тульский пряник сделанный специально для Аэрофлота

После завтрака горячие напитки, мой выбор и тут не изменился.
Я взял чай

Теперь можно и прогуляться по салону. Если есть возможность то почему бы и не размяться.

Зайдём в туалет, тут тоже вроде всё чисто

Возвращаюсь на своё место.
Через некоторое время КВС сообщает что наш самолёт приступил к снижению и не плохо было бы всем занять свои места и пристегнуться.
Опять входим в слой облаков

Но это продолжалось недолго, погода в Омске в разы лучше чем была в Москве.

Пролетаем над Иртышом

Теперь под нами Омь

Посёлок Ростовка

Военный аэродром Омск-Северный

А вот и сам Омск

Ещё немного и коснёмся полосы

Всё, сели

Освобождаем полосу и направляемся на свою стоянку

На стоянке нас уже ждали трап и автобус.
На котором доставили до терминала.
Для получения багажа никуда нам идти не надо, сразу с улицы пассажиры попадают в зону выдачи багажа.

После получения сумки, отправляюсь на такси домой.
На этом буду заканчивать свой обзор о данном перелёте.
Всем спасибо за внимание и до новых встреч!

Теги: Шереметьево, Омск, Аэрофлот, Б737-800

Оценить обзор:

Подробнее об авиакомпании "Аэрофлот - Российские авиалинии"

Подробнее о самолете "Boeing 737-800"

Подробнее об аэропорте "Москва Шереметьево"

Подробнее об аэропорте "Омск Центральный"

10.01.2019

Михаил Авиа

Видимо, Терминал В пока не сильно загружен, поэтому магазины ночью закрыты. Питание отличное для такого рейса.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

11.01.2019

SAndreyO

Питание заказное. Что было в стандарте и не помню

SMC

Познавательный обзор. Терминала Б подробно описан. Спасибо.

P. S.
Во всех 737-х, Аэрофлота, по 20 мест бизнес класса.

Это я не ту цифру нажал, вместо 2 нажал 1

BQS28

И снова свежий борт со свежего терминала. Рейсов в оном пока немного, да и в последние месяцы компании, особенно арабские, недавно перешедшие в SVO, ринулись обратно в другие аэропорты. Интересный набор питания. Плюс за удачные кадры при посадке. От меня 5, спасибо!

14.01.2019

Благодарствуем!

13.01.2019

AvenidaBrasil

Спасибо за обзор нового терминала! Было интересно "побродить" вместе с вами. Над Омском, оказывается, самолёты так красиво заходят на посадку! За окном проплывают замечательные виды города. В общем, поставила 5.

Прилетайте, сами посмотрите на эти виды)